Başakşehir Kayaşehir metro bit će pušten u promet u veljači

Podzemna željeznica Basaksehir Kayasehir bit će puštena u promet u veljači
Başakşehir Kayaşehir metro bit će pušten u promet u veljači

Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, naglasio je da će otvoriti kontinuirane linije metroa u Istanbulu 2023. godine i napomenuo da će ovog mjeseca otvoriti liniju metroa od 32 kilometra koja počinje od Kağıthanea, od Hasdala, od Kemerburgaza Göktürka do zračne luke Istanbul . Karaismailoğlu je rekao: “Sve investicije u metro, koji danas opslužuju 270 kilometara u Istanbulu, napravljene su i puštene u rad prije 2019. godine. Naša briga je servis, ali vidimo da nažalost servisi koji su ostali još uvijek postoje.”

Naš ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, dr. Prisustvovao je ceremoniji otvaranja Centra za mlade i sport Kadir Topbaş. Dajući izjave na ceremoniji, Karaismailoğlu je istaknuo da je općina sveta služba. Karaismailoğlu, koji je izjavio da ta općina ima dugu povijest, rekao je da je u Turskoj "što je općina, kakva je to usluga, služiti svojoj domovini i naciji 7/24", nakon što je predsjednik Recep Tayyip Erdoğan u ožujku postao gradonačelnik Istanbulske metropolitanske općine 27. 1994. Naglasio je da je naučio.

“Puno smo naučili pod vodstvom našeg predsjednika. Istanbul je škola,” rekao je Karaismailoğlu, “Naš predsjednik otvorio je vrata Istanbula i Ankare djeci Anadolije. Anadolska djeca, koja vole svoju domovinu i naciju, ušla su kroz ta vrata i sada služe Turskoj obrazovanjem koje su ovdje stekli i vizijom koju su stekli.”

DNEVNA MOBILNOST U ISTANBULU PRIBLIŽAVA SE 30 MILIJUNA

Podsjetivši da je svoj poslovni život započeo u Istanbulu Gaziosmanpaşa, ministar prometa Karaismailoğlu je izjavio da jako dobro poznaje staro stanje ove regije i Istanbula. Podsjetivši da je prije 1994. godine u Istanbulu došlo do eksplozije smeća, Karaismailoğlu je ustvrdio da prije 1994. nije bilo službe.

Karaismailoğlu je naglasio da su mnoge usluge pružene Istanbulu od 1994. do 2019. u narednom razdoblju i naveo da Istanbul u razvoju i rastu želi usluge i ulaganja. Ističući da je javni prijevoz neizostavan dio života, Karaismailoğlu je rekao da se dnevna mobilnost u Istanbulu približava 30 milijuna.

Ministar prometa Karaismailoğlu rekao je: „Zato smo napravili velike planove za Istanbul zajedno s onima koji su došli služiti u Istanbul 1994. i našim kolegama koji su stekli ovu viziju. Ako ćete se ipak baviti javnom službom, morate utvrditi probleme s kojima će se vaša nacija i vaši građani susresti idućih godina, poduzeti mjere i investirati. Sva ulaganja u podzemnu željeznicu, koja danas opslužuje 270 kilometara diljem Istanbula, napravljena su i puštena u rad prije 2019. godine. Naš problem je servis, ali vidimo da nažalost servisi koji su ostali ostaju na mjestu. Danas će otvoriti liniju metroa Bostancı-Dudullu. Ovo mjesto smo predali 2019. godine s pomakom od 70 posto, prošle su četiri godine, završavaju liniju koja je danas trebala biti davno gotova. I njemu zahvaljujemo, ali kada pogledamo ulaganja koja su u tijeku, nažalost, ona će trajati desetljećima ako se nastavi ovim tempom.”

U VELJAČI ĆEMO OTVORITI PODZEMNU ŽELJEZNICU BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİR

Karaismailoğlu je izjavio da je primarna dužnost lokalnih vlasti stvoriti visokokvalitetan, siguran i ekonomičan sustav javnog prijevoza za grad, te naglasio da rade s tom vizijom. Karaismailoğlu, koji je istaknuo da su lokalne uprave učinile ono što nisu učinile kao Ministarstvo, naveo je primjer Çam i gradske bolnice Sakura.

Osvrćući se na projekte koje je Ministarstvo preuzelo, Karaismailoğlu je nastavio svoju izjavu na sljedeći način:

“U procesu epidemije Kovida-19, tamo gdje su bolnice najpotrebnije, nažalost, kada smo vidjeli menadžment koji nije napravio bolničku cestu, koju je pokrenula općina, mi smo to preuzeli direktno, izgradili smo bolničke ceste u roku od mjesec dana. . Nažalost, u Istanbulu trenutno živi mentalitet koji radije ne ide u bolnicu. Oni koji se nisu probili nisu napravili metro, mi smo ga preuzeli i sada ga završavamo. Nadamo se da ćemo od veljače pustiti u rad metro Başakşehir-Kayaşehir. Imat ćemo najlakši pristup jednoj od najmodernijih bolnica na svijetu. Kad smo preuzimali tu podzemnu željeznicu, bio je napredak od 1 posto, danas smo došli do 5 posto. Opet paralelno s ovom linijom, kada smo preuzeli ovu liniju, metro Mahmutbey-Esenyurt bio je na 99 posto. Južno je od Bağcılar-Kirazlı. HalkalıLinija metroa do ' također je napredovala za 5 posto. Žao nam je što je prošlo 4 godine, a još uvijek je na razini od 5 posto. Investicije su u sredini. Jesu, ne rade. Nemaju namjeru odlučiti se. Ali oni koji to rade doći će ovdje i brzo ih završiti, u to nitko ne treba sumnjati.”

U CIJELOJ NAŠOJ DRŽAVI JE VELIKI PROBOJ ZADNJIH 20 GODINA

Izjavljujući da rade na služenju, povećanju kvalitete života nacije i olakšavanju života, ministar prometa Karaismailoğlu je rekao: “Došlo je do velikog proboja u posljednjih 20 godina u cijeloj našoj zemlji, a to se nastavlja povećati. Vlade AK Partije imaju cilj. Pod vodstvom našeg predsjednika želimo biti među 10 najvećih razvijenih gospodarstava svijeta. Naporno radimo na stvaranju te infrastrukture”, rekao je.

Ističući da dok se cijeli svijet bori s krizama, investicije u Turskoj nastavljaju rasti, Karaismailoğlu je kazao da su sve svoje proračune trošili za zemlju, za naciju, i tako će i dalje biti.

Pružajući informacije o radovima na metrou u Istanbulu, Karaismailoğlu je rekao: “Ovog ćemo mjeseca otvoriti našu liniju metroa od 32 kilometra, koja počinje od Kağıthanea i proteže se od Hasdala, Kemerburgaz Göktürk do zračne luke Istanbul. Uzbuđeni smo što ga možemo predstaviti službi Istanbulaca pod vodstvom našeg predsjednika. Ponovno ćemo otvoriti metro Başakşehir, Kayaşehir u veljači. Tada ćemo, nadam se, oboje osigurati kretanje javnim prijevozom između Kazlıçeşmea i Sirkecija u važnoj povijesnoj regiji u Suriçiju, i doživjeti ćemo ponos što smo dovršili vrijedan posao s pješačkim i biciklističkim stazama. Nadamo se da ćemo 2023. ponuditi naše stalne metro linije građanima Istanbula.” koristio fraze.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*