Ističući da se ulaganja u İzmir, biser Egeja, nastavljaju bez usporavanja, Ministarstvo prometa i infrastrukture napomenulo je da je 20 milijardi TL ulaganja uloženo u İzmir u posljednjih 112.9 godina. U izjavi, u kojoj se navodi da je Ministarstvo potpisalo mnoge projekte kao što su Projekt autoceste Izmir-Istanbul, Autocesta Çandarlı i İZBAN, ukupan iznos ulaganja našeg Ministarstva za liniju İZBAN je približno 2 milijarde 850 milijuna dolara. Kad pogledamo ukupni iznos ulaganja, vidjet ćemo da stopu od preko 70 posto čini naše Ministarstvo prometa i infrastrukture.
Ministarstvo prometa i infrastrukture dalo je pisanu izjavu o ulaganjima u İzmiru. Naglašavajući da se ulaganja nastavljaju u İzmiru, kao iu 81 provinciji Turske, u izjavi je istaknuto da je 2002 milijardi 48 milijuna lira uloženo u prometnu i komunikacijsku infrastrukturu İzmira od 569. godine. U priopćenju je navedeno da su investicijski troškovi projekata koji su trenutno u tijeku u İzmiru dosegnuli 64 milijarde 340 milijuna TL, a objavljeno je da je ukupno 20 milijardi 112 TL ulaganja napravljeno u İzmiru u posljednjih 909 godina.
POVEĆALI SMO DULJINU RAZDIJELJENE STAZE ZA 123 POSTO
U izjavi, u kojoj se navodi da su projekti koji će dodati vrijednost İzmiru u svakom načinu prijevoza, od autoceste do željeznice, zračnog prijevoza do pomorskog sektora, doneseni su u grad, "Povećali smo duljinu podijeljenih cesta s 430 kilometara u İzmiru na 123 kilometara za 959 posto. Povećali smo i dužinu asfaltirane ceste BSK, koju smo s 367 kilometara podigli na ukupno 972 kilometra.
Projekt autoceste Istanbul-Gebze-Orhangazi-Izmir dug 3,5 kilometara, koji smanjuje udaljenost između Izmira i Istanbula na 426 sata i revitalizira regionalnu ekonomiju, je implementiran, a autocesta Menemen-Aliağa-Aliağa ukupne dužine 56 kilometara, od čega je 40 kilometara autocesta, a 96 kilometara spojna cesta.Navedeno je da je autocesta Çandarlı među prvima među prestižnim projektima. U izjavi, “Çevreyolu i tunel Konak također su dali dašak svježeg zraka prometu u Izmiru. Dovršetkom naših projekata osigurali smo siguran i udoban prijevoz stanovnika Izmira unutar i između gradova. Naša ulaganja, koja priliče Izmiru u stoljeću Turske, se nastavljaju. Među tim projektima su cesta Torbalı-Ödemiş-Kiraz, cesta Selçuk-Ortaklar-Aydın, cesta İzmir-Turgutlu Junction-Kemalpaşa-Torbalı.
OSIGURALI SMO 73 METRO VOZILA ZA PROJEKT İZBAN
U priopćenju, u kojem se također spominje važnost ulaganja u željeznicu, navodi se da unutar granica provincije İzmir postoji željeznička mreža od 571 kilometra. U priopćenju je navedeno da je proračun od 2023 milijardi lira izdvojen za projekt linije brzih vlakova İzmir-Ankara u 13., te je naglašeno da će završetkom projekta brzih vlakova vrijeme putovanja između Ankare a İzmir bi se smanjio na 3,5 sata.
U izjavi, koja je skrenula pozornost na činjenicu da je projektom İZBAN proizvedeno trajno rješenje prometnog problema İzmira, izvijestilo se da tvrdnje gradske općine İzmir u vezi s İZBAN-om ne odražavaju istinu. U izjavi, “Projekt je proveden u suradnji s Ministarstvom prometa i infrastrukture, TCDD-om i gradskom općinom Izmir. Na liniji İZBAN, koja je građena u 3 faze; Dodjela dvokolosiječne željezničke pruge dužine 136 kilometara između Aliağa-Cumaovası-Tepeköy-Selçuk projektu, izgradnja kolodvora i obnove, izgradnja nove 56. linije od 2 kilometara, obnova cijele pruge od 136 kilometara kroz projekt, infrastruktura , suprastruktura, elektrifikacija, signalizacija i komunikacija Uspostavu sustava i nabavu 73 metro vozila izvršilo je naše Ministarstvo.” rečeno je.
Objavljeno je da je investicija Ministarstva TCDD-a za liniju İZBAN otprilike 2 milijarde 850 milijuna dolara. Izjava se nastavlja na sljedeći način:
„Sve komponente željezničkog sustava, kao što su infrastruktura, suprastruktura, elektrifikacija i signalizacija, koje su izgrađene duž rute od 136 kilometara, u projektu koji je proveo TCDD, '70 posto ukupne investicije izvršila je gradska općina Izmir , TCDD je dao samo željezničke linije i tračnice naslijeđene iz povijesti Republike'. Izjave poput ovih daleko su od istine i namijenjene su diskreditaciji ove važne investicije. Očito je da su izjave namijenjene obmanjivanju javnosti. Kada pogledamo ukupan iznos ulaganja u projekt İZBAN, koji nudimo građanima İzmira, vidjet ćemo da je stopu od preko 70 posto ostvarilo naše Ministarstvo prometa i infrastrukture.”
RENOVIRANA ZGRADA MEĐUNARODNE ZRAČNE LUKE ADNAN MENDERES
U saopćenju se navodi da je također obnovljena zgrada međunarodnog terminala zračne luke Adnan Menderes, dok je ribarsko sklonište Cesme razvijeno kao turistička luka, dok su ribarsko sklonište Mordogan, marina Sığacık, ribarsko sklonište Old Foça, ribarsko sklonište Güzelbahçe Yalı i marina Çeşme izgrađena. U priopćenju je navedeno da su napravljena poboljšanja u području novog silosa luke Izmir, te je istaknuto da se nastavljaju i radovi u luci Çandarlı (Sjevernoegejsko more). Ističući da je duljina optičkog kabela povećana s 2 tisuće 43 kilometra na 23 tisuće 878 kilometara, navedeno je da u Izmiru ima 5 milijuna i 121 tisuća pretplatnika brzog interneta.
Budite prvi koji će komentirati