Yapı Merkezi je postavio temelje za 4. fazu projekta željeznice u Tanzaniji

Yapı Merkezi bit će najbrža željeznička linija u istočnoj Africi, a nakon prve, druge i treće faze željeznice Dar es Salaam-Mwanza u Tanzaniji, također je postavila temelje za 4. fazu od Tabore do Isake. Ceremoniji polaganja kamena temeljca održanoj u Isaki 18. siječnja 2023. nazočili su potpredsjednik Ujedinjene Republike Tanzanije dr. Philip Isdor Mpango, tanzanijski ministar rada i prometa prof. Makame M. Mbrawa, izvršni direktor Tanzanijskih željeznica Masanja K. Kadogosa, Yapı Merkezi pomoćnik generalnog direktora za izgradnju Hakan Alkan i Erhan Cengiz.

Zbog uspješnog rada prve 2 faze projekta, Yapı Merkezi je započeo rad 3. faze u prosincu 2021. Yapı Merkezi, koji je preuzeo 7. fazu projekta u kratkom razdoblju od 4 mjeseci, tako je preuzeo izgradnju najduže željeznice u Africi i potpisao najduži željeznički posao na svijetu za tursku tvrtku. Uz sve infrastrukturne radove u projektu jednokolosiječne željeznice po principu "ključ u ruke" u Tanzaniji; Yapı Merkezi preuzeo je sve 3 stanice, radionicu za održavanje i skladišni prostor, upravnu zgradu, izgradnju Željezničkog instituta, izgradnju 165 km jednokolosiječne željeznice zajedno sa sporednim prugama, signalizaciju, telekomunikacije i elektrifikaciju između gradovi Tabora i Isaka. Yapı Merkezi planira dovršiti ovaj projekt 900 milijuna dolara u 42 mjeseca.

Govoreći na ceremoniji polaganja temeljca 900. faze, koja je vrijedna 165 milijuna dolara i duga je otprilike 4 km, Hakan Alkan, zamjenik generalnog direktora Yapı Merkezi Construction, rekao je: „Sretni smo što smo mnogima dodali novu uspješnih projekata koje smo do sada realizirali u Africi. Pedantnost i rad koji smo pokazali u prva dva dijela željezničke pruge Dar es Salaam-Mwanza, koja je najduža i najbrža željeznička linija u istočnoj Africi, koju realiziramo u Tanzaniji od strane turskog izvođača u Africi, s dužinom od 540 km od Dar es Salaama do Makutupore.Zbog svoje kvalitete vlasti Tanzania Railways povjerile su nam treću i četvrtu fazu ove vrlo važne željezničke linije. Projekt nije samo jednolinijska željeznica, već uključuje i izgradnju skladišta i radionica za održavanje lokomotiva koje rade na pruzi, te prestižnu zgradu instituta za školovanje studenata. Prošle je godine prva električna lokomotiva u subsaharskoj Africi započela proces testiranja na našoj pruzi. Danas s ponosom održavamo ceremoniju polaganja temeljca 4. faze. Naša najveća sreća je što ćemo ovakvim gigantskim projektom doprinijeti jačanju našeg gospodarstva tako što ćemo omogućiti ozbiljan devizni priljev našoj zemlji. Ponosni smo što smo važan dio ovog kultnog i ekološki prihvatljivog projekta.”