TCDD Tasimacilik, vodeća marka teretnog prijevoza u Turskoj, sa službenom tvrtkom koja posluje u sektoru '1. Skupio se u Ankari na Logistics Industry Workshopu. Predstavnici sektora iz raznih gradova sastali su se u dvorani Behiç Erkin na radionici na kojoj su se raspravljali i razvijali problemi i prijedlozi rješenja koji se odnose na sektor.
Sastanku kojim su predsjedavali zamjenik generalnog direktora transporta TCDD-a Çetin Altun, zamjenik generalnog direktora regulacije transportnih usluga Ministarstva prometa i infrastrukture Feriha Mert, šef odjela za teretni promet Naci Özçelik, šef odjela za održavanje vozila Murat Durkan i šef odjela za informacijske tehnologije Şahabettin Çağlar prisustvovali su sastanak..
Osnivamo vlastiti centar za planiranje i koordinaciju vlakova
Na skupu, koji je započeo uvodnim govorima Naci Özçelik, voditelja Odjela tereta, Özçelik je izjavio da je 2021. godine postignuta najviša razina prijevoza svih vremena, te da se očekuje željeznički teretni prijevoz od 38 milijuna tona. biti 2022 milijuna tona u 38.5.
Naci Özçelik, voditelj odjela tereta, izjavio je da je 2022 milijuna tona tereta prevezeno 4.2. u međunarodnom prijevozu, što je povećanje od 4 posto u odnosu na prethodnu godinu: „Radimo s 341 tvrtkom. Sa 100 tvrtki obavljamo 90 posto prijevoza. Idemo prema prijevozu s visokom dodanom vrijednošću. Dok se teretni prijevoz i dalje odvija u 12 logističkih centara, nastavljaju se radovi na izgradnji 3 logistička centra te natječajni i projektni procesi za njih 8. Kao TCDD Tasimacilik, imamo ukupno 655 lokomotiva i 16 teretnih vagona. Privatni sektor uzeo je u najam naših 475 tisuće 3 vagona. Dnevno prevezemo 726 tisuća tona tereta. Vršimo teretni prijevoz u 88 zemlje.” rekao je.
Özçelik je rekao: “Naše isporuke Iranu i Europi rastu. Važnost i učinkovitost Srednjeg koridora također raste. Prijevoz na željezničkoj liniji Baku-Tbilisi-Kars nastavlja rasti svake godine. Kako bi se na najbolji način udovoljilo ovoj potražnji, u trajektnom poslovanju na relaciji Tatvan-Van, 4 trajekta malog kapaciteta stavljena su van pogona i zamijenjena sa 4 trajekta kapaciteta 2 tona tereta. rekao je.
Naglašavajući da se digitalizacija također pridaje važnosti u prijevozu tereta, Özçelik je rekao: „Zahvaljujući centru za planiranje i koordinaciju vlakova uspostavljenom unutar naše vlastite strukture, dijelit ćemo informacije koje trenutno pružamo s našim klijentima 13.050 sata dnevno s 201 točke utovara na ukupno 24 km linije.” rekao je.
Povećana važnost Turske u međunarodnom prometu sa srednjim koridorom
Feriha Mert, zamjenica generalnog direktora Regulacije prometnih usluga u Ministarstvu prometa i infrastrukture, koja je sudjelovala na radionici, rekla je da je sa Srednjim koridorom, koji dobiva na važnosti, porastao i značaj Turske u međunarodnom prijevozu.
Izrazivši kako ovu radionicu smatra vrlo važnom kako bi se međusobno komunicirali problemi i prijedlozi rješenja na svima razumljiviji i jasniji način, Mert je izrazio nadu da će radionica dati dobre rezultate.
Naš cilj je učinkovito koristiti lokomotive i vagone koje imamo
Çetin Altun, zamjenik generalnog direktora TCDD Transportationa, izjavio je da će prva organizirana radionica omogućiti Instituciji i tvrtkama da se bolje upoznaju. Altun: “Kao TCDD Tasimacilik, prevezli smo više od 30 milijuna tona tereta prošle godine. Ispod ove brojke koju sam spomenuo krije se veliki trud s obje strane. Prije svega želim se zahvaliti svim svojim kolegama u ime moje ustanove.”
Naglašavajući da se industrija željezničkog prometa može održati pod utjecajem višestrukih i različitih čimbenika, Altun je rekao: „Naš cilj je učinkovito koristiti lokomotive i vagone koje imamo. Radimo na tome da najbolje iskoristimo sve naše mogućnosti na tradicionalnoj liniji. Želim da naša prva radionica o logističkoj industriji bude korisna za industriju željezničkog prometa.” rekao je.
TCDD Transportation fokusira se na digitalizaciju u logističkom prijevozu
Naci Özçelik, voditelj odjela za teretni promet, u svom izlaganju o prijevozu tereta, predstavio je Instituciju i dao informacije kompanijama o njenim područjima djelovanja, vučenim vozilima, te projektima na kojima se radilo i koji su implementirani.
Naci Özçelik je izjavio da su poduzeli vrlo važan korak prema digitalizaciji u skladu s potrebama industrije u posljednjih nekoliko godina, a što je prije moguće u okviru ove studije, Customer Demand Management System (MTYS), Combined Transport Management System ( KTYS), sustav upravljanja logističkim terminalima (LTYS) i sustav planiranja logističkih terminala (LTPS) dali su dobre vijesti da će svoje projekte provesti u djelo.
Naglašeno je da će se zahvaljujući ovim aplikacijama sve vrste praćenja teretnih vlakova obavljati sustavom za praćenje vlakova, a na probleme će se moći odmah intervenirati s Centrom za planiranje i koordinaciju.
Predstavnici privatnog sektora, koji su cijenili napore u digitalizaciji, također su održali prezentaciju svojih tvrtki te izrazili svoje zahtjeve i prijedloge.
Budite prvi koji će komentirati