Rolls-Royce je u letu testirao motor ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System). Motor postavljen na Boeing 747 poletio je u Tucson, Arizona, SAD. U programu testiranja, u kojem su obavljeni letovi do 40.000 ft, odnosno 12,19 km, uspješno su izvršena paljenja motora u različitim uvjetima.
Testirani sustav niske razine izgaranja poboljšava omjer miješanja goriva i zraka prije paljenja, što rezultira čišćim izgaranjem goriva. Zahvaljujući ovom sustavu postižu se niže emisije dušikovog oksida i čestica.
Prethodno je obavljen niz testova na zemlji s pokaznim motorom ALECSys, uključujući zaleđivanje, upijanje vode, rad na tlu, emisije i rad sa 100% održivim zrakoplovnim gorivom (SAF).
Simon Burr, direktor razvoja proizvoda i tehnologije civilnog zrakoplovstva u Rolls-Royceu, rekao je:
“Vrlo smo zadovoljni što vidimo kako se ALECSys motor razvija. Ovaj test otkriva sve aspekte ne samo učinkovitosti motora nego i naše ekološke učinkovitosti. Motor Rolls-Royce ALECSys također ima za cilj proširiti upotrebu SAF-a. Ovaj motor također je važan dio naše strategije održivosti, koja uključuje istraživanje alternativnih tehnologija.”
Testiranje ALECSysove tehnologije niske emisije tijekom leta je pokazatelj da motor može raditi na velikim visinama. ALECSys također sa sobom donosi značajno iskustvo u tome kako se mogu upravljati motorima s niskim izgaranjem prije nego što se stave u upotrebu u budućnosti.
ALECSys je u sklopu UltraFan programa motora koji omogućuje 25% uštede goriva u odnosu na Trent motore prve generacije. Program ALECSys podržavaju EU program Clean Sky i britanski Aerospace Technology Institute i Innovate UK.
Budite prvi koji će komentirati