Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da radovi na liniji metroa Gebze OSB-Darıca Sahil brzo napreduju i najavio da je iskopavanje TBM-a od 2 tisuća 6 metara, koje je započeto s 830 TBM-a na liniji metroa, završeno u rekordnom roku od 18 mjeseci uz neprekidan rad.
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu dao je izjavu o liniji metroa Gebze OSB-Darıca Sahil. Napominjući da ukupno 12 kilometra linija gradskog željezničkog sustava služi u 811,4 provincija diljem Turske, Karaismailoğlu je istaknuo da od toga 312,2 kilometra upravlja Ministarstvo.
Naglasivši da Ministarstvo prometa i infrastrukture trenutno gradi 11 projekata, Karaismailoğlu je naveo da se nastavlja izgradnja pruge željezničkog sustava ukupne dužine 147,3 kilometara.
ZAVRŠILI SMO ISKOP TUNELA PRUGE U DUŽINI 15,4 KM
Ministar prometa Karaismailoğlu istaknuo je da je jedan od tih projekata metro linija Gebze OSB-Darıca Sahil i nastavio kako slijedi:
„Završili smo iskopavanja TBM-a od 14 metara, koja smo započeli s 2021 TBM-a na našoj obalnoj metro liniji Gebze OSB-Darıca 2. lipnja 6., u rekordnom roku od 830 mjeseci, uz neprekidan rad. Završili smo iskope tunela od 18 kilometra na našoj liniji. Projektom ćemo razviti prometnu mrežu stvaranjem alternativnog izbora za povezivanje autocestom između organizirane industrijske zone Gebze i okruga Gebze-Darica. Linija metroa bit će integrirana sa željezničkom stanicom Gebze i stanicom Gebze u Marmarayu te stanicom Courthouse i linijom metroa Sabiha Gökçen.”
EKONOMSKA DOBIT ĆE BITI 2.7 MILIJARDI EURA
Ističući da će prijevoz biti brz, udoban i siguran, kao i da će doprinijeti gospodarstvu, Karaismailoğlu je rekao: „Dovršetkom linije metroa, dobit od održavanja i rada autoceste između 2022. i 2047. iznosi 356 milijuna eura, dobit dobivena kao rezultat prevencije prometnih nesreća iznosi 7,5 milijuna eura, vanjska korist (onečišćenje zraka, klimatske promjene, buka, troškovi prirode i zelenila, bioraznolikost, onečišćenje tla i vode) 9,5 milijuna eura, ušteda vremena 2.3 milijarde eura, ukupna ekonomska dobit linije metroa u 25-godišnjoj viziji bit će 2.7 milijardi eura. Zapravo, iako će se na vlakove koji će se koristiti nametnuti zahtjev od 60 posto lokalnosti, vlakovi će u potpunosti biti bez vozača i dizajnirani u skladu s modernom tehnologijom. Osim toga, u sklopu ugovora gradi se skladište i prostor za održavanje kapaciteta 1 metro vozila na ukupnoj površini od 92 tisuće 984 četvornih metara, otprilike 17 kilometar sjeverno od OSB stanice.
SVOJA OBEĆANJA ISPUNJAVAMO JEDNO PO JEDNO
Karaismailoğlu, navodeći da su potpisali otvaranje mega projekata u prošloj godini, rekao je, “Stavili smo još mnogo velikih projekata kao što su most Çanakkale, zračna luka Rize-Artvin, linija metroa Pendik-Sabiha Gökçen, Gaziray, vijadukt Eğiste u servis naših građana. Jedno po jedno svoja obećanja ispunjavamo i tako ćemo i nastaviti. Osim što će biti 2023. obljetnica naše Republike, 100. bit će i bljesak budućnosti Turske, stoljeće Turske, s divovskim radovima koje smo gradili 20 godina.”
Budite prvi koji će komentirati