Glavna uprava ESHOT će uštedjeti novac i zaštititi okoliš sa svojom novom aplikacijom koja sprječava vrijeme mirovanja autobusa na posljednjoj stanici, transferu iu garažama. Zahvaljujući obuci vozača i sustavu automatskog gašenja motora, očekuje se približno 2023 milijuna TL uštede goriva u 60. Na taj će se način također spriječiti emisija 6 tona ugljičnog dioksida.
Opća uprava ESHOT-a gradske općine Izmir smanjila je ugljični otisak grada uz uštedu troškova goriva za autobuse svojim nastojanjima da poveća energetsku učinkovitost. U okviru studija provedenih unutar ESHOT-a, vremena rada u praznom hodu (stanje mirovanja motora) uvelike su smanjena kao rezultat upravljanja voznim parkom i sustava praćenja kako bi se smanjila potrošnja goriva, čija je cijena povećavajući se iz dana u dan.
Ušteda od 29 milijuna TL u šest mjeseci
Prije svega, provedene su aktivnosti podizanja svijesti i osvješćivanja vozača kako bi se smanjilo vrijeme čekanja u praznom hodu na zadnjim stajalištima, presjedanjima i garažama. S novorazvijenim sustavom u upotrebu je pušten i sustav automatskog gašenja motora koji će autobusima omogućiti rad u praznom hodu maksimalno 5 minuta. Tako je u drugoj polovici 2022. zabilježeno smanjenje stope neradnog rada od približno 50 posto. Spriječeno je ukupno 1 milijun 200 tisuća litara potrošnje goriva i ostvarena ušteda od približno 29 milijuna TL.
Atak: "Sustav praćenja je uspostavljen"
Zamjenik generalnog direktora ESHOT-a, Eser Atak, rekao je: “U tijeku je globalna klimatska kriza. Jedan od najvažnijih razloga za to je pretjerano povećanje količine ugljika ispuštenog u atmosferu. Smanjenje toga je vrlo važno. Svi i svaka institucija imaju odgovornost u tom pogledu. Kao glavna uprava ESHOT-a, radimo s tom sviješću. Namjeravali smo smanjiti vrijeme mirovanja kako bismo što više smanjili emisije ugljika iz naših autobusa. Minimizirali smo vrijeme mirovanja na krajnjim stanicama, čvorištima i garažnim mjestima. Pratimo ovo s ugrađenih računala”, rekao je.
Cilj je 60 milijuna TL i čišći zrak
Izjavljujući da će sustav smanjiti emisije ugljičnog dioksida kao i troškove goriva, Atak je rekao: “Obavijestili smo naše prijatelje vozače koji koriste vozila s velikim lerom. Uz projekt smo razvili i sustav automatskog zatvaranja. Čak i ako vozač zaboravi, vozilo se automatski zaustavlja nakon najviše 5 minuta. Tako smo od druge polovice ove godine uštedjeli 50 posto. Sljedeće godine predviđamo 2,5 milijuna litara uštede goriva. Kada izračunamo trenutnu cijenu litre goriva, uštedjet ćemo otprilike 60 milijuna TL. Istovremeno ćemo spriječiti oko 6 tona emisije ugljičnog dioksida godišnje. To je brojka koja odgovara količini kisika koju daje šuma od otprilike 700 tisuća stabala”, rekao je.
“Molimo za razumijevanje prema našim vozačima”
Eser Atak, koji je također pozvao građane Izmira da budu osjetljivi na ovaj značajan projekt koji je pokrenuo ESHOT, zaključio je svoje riječi na sljedeći način: „Posebno ljeti, na posljednjim stanicama i transfer centrima, dok vozilo čeka, naši putnici žele klima uređaji da ostanu uključeni kako bi vozilo bilo hladno, a sustavi grijanja da rade zimi. To zahtijeva da motor ostane uključen dodatno vrijeme prije nego što se vozilo pomakne. Dakle, postoji ozbiljna ukupna potrošnja goriva i resursa. Moramo ići ispred ovoga. Od svih naših sugrađana očekujemo senzibilitet po ovom pitanju te ih molimo za razumijevanje prema našim vozačima.
Budite prvi koji će komentirati