Metropolitanska općina Ankare, koja je riješila probleme prijevoza koji su godinama bili zanemareni u glavnom gradu, slavi 80. obljetnicu Glavne uprave EGO. Glavna uprava EGO; Nastavlja s poduzimanjem mnogih inovacija, od autobusa kupljenih po prvi put od 2013., do novih projekata metro linija, od biciklističkih staza do projekata alternativnog prijevoza.
Gradska općina Ankare nastavlja koristiti svoje resurse kako bi zadovoljila potrebe stanovnika glavnog grada koje su godinama bile zanemarene.
Generalna uprava EGO, koja izrađuje nove projekte kako bi građanima glavnog grada omogućila moderniji, najsuvremeniji, ekološki prihvatljiviji, udobniji i sigurniji prijevoz, nastavlja s aktivnostima prijevoza u cijelom gradu u razdoblju od 3 godine.
Proslavljajući 80. obljetnicu uspostave EGO-a, koji okuplja građane glavnog grada s ekološki prihvatljivim, održivim, sigurnim i udobnim prijevozom, predsjednik ABB-a Mansur Yavaş rekao je: „Svaki dan naše Glavne uprave EGO-a zaseban je znak na cestama. od Ankare. Povodom 80. obljetnice osnutka, želim izraziti svoje poštovanje svim svojim kolegama pod krovom EGO-a i svima koji su dali doprinos našoj instituciji u prošlosti.”
Širi se mreža željezničkih sustava
ABB je poduzeo mjere kako bi spriječio prometne gužve uzrokovane sve većom gustoćom naseljenosti i brojem vozila; Dovest će 33,1 nova projekta željezničkog sustava od ukupno 4 kilometar u Ankaru, koja nema nijednu dovršenu liniju metroa.
Projekt pripremljen za Projekt sustava lake željeznice Dikimevi-Natoyolu dobio je odobrenje Ministarstva prometa i infrastrukture. Nakon što projekt koji je odobren 26. listopada 2022. godine bude uvršten u investicijski program za 2023. godinu, započet će izgradnja pruge duljine 8 kilometra koja će se sastojati od 7,4 postaja.
Održani su projektni natječaji za 7,7 kilometara duge pruge željezničkog sustava Koru-Yaşamkent i Koru-Bağlıca, 5 kilometara dugu prugu željezničkog sustava Martyrs-Forum i 13 kilometara dugu prugu željezničkog sustava Kızılay-Dikmen.
Novi autobusi i moderna oprema
Ukupno 2013 nova autobusa najnovijeg modela kupljena su u Başkentu, gdje je posljednji autobus kupljen 394. godine i ima vozni park dvostruko stariji od svijeta.
Dok su ulice Ankare bile obojene novim crvenim autobusima, rasterećen je i javni prijevoz.
Glavna uprava EGO također je uspostavila suvremene objekte kako bi povećala kvalitetu usluge. EGO 400rd Region Mamak Campus s kapacitetom od 3 vozila doveden je u Ankaru po cijeni od 44 milijuna TL, a EGO 300st Region Gölbaşı Campus s kapacitetom od 1 vozila doveden je u Ankaru po cijeni od 35 milijuna TL.
Ekološki, održivi, zdrav prijevoz: plava cesta
Ankara, koja nema niti jedan kilometar biciklističke staze, u novom se razdoblju susrela s biciklističkim stazama. U 3 godine završena je izgradnja ukupno 10 kilometara plave ceste, od čega je 30 kilometara integrirano s javnim prijevozom, a 40 kilometara su sveučilišta, industrijske zone i parkovi.
Dok je "Biciklistički kampus" pušten u rad u okviru "Projekta pametne Ankare", koji je pripremljen za stvaranje održivog plana prijevoza u glavnom gradu, također su započele probne vožnje električnim biciklima.
Uštedite vrijeme i gorivo s "parkiraj i kreni"
Objedinjujući projekte alternativnog prijevoza s građanima glavnog grada kako bi se prometni problem sveo na najmanju moguću mjeru, ABB je implementirao aplikaciju "Parkiraj i nastavi" u Nacionalnoj knjižnici i stanicama metroa Macunköy kako bi smanjio promet vozila i usmjerio vozače na javni prijevoz.
Zahvaljujući projektu, u kojem se ostvaruju značajne uštede vremena i goriva, građani imaju koristi od parkirališta „Parkiraj i nastavi“ bez plaćanja naknade. Cilj je proširiti projekt i na druge odgovarajuće stanice metroa.
Budite prvi koji će komentirati