BozankayaPredstavljen prvi turski domaći visokotehnološki trolejbus na baterije

Bozankaya Predstavljen prvi turski domaći visokotehnološki trolejbus na baterije
BozankayaPredstavljen prvi turski domaći visokotehnološki trolejbus na baterije

Bozankaya tvrtka je predstavila “Trambus”, “prvi turski domaći visokotehnološki trolejbus na baterije s “nultom emisijom ugljika i klimatski prihvatljivom tehnologijom”, koji su dizajnirali i proizveli turski inženjeri u tvornici u 1. organiziranoj industrijskoj zoni Sincan u Ankari.

Bozankaya Predsjednik Upravnog odbora Aytunç Günay izjavio je da kao kompanija imaju za cilj biti među 10 najvećih izvoznika Turske. Napominjući da rade za 'održivi svijet' sa svojom inovativnom, ekološki prihvatljivom proizvodnjom koja smanjuje emisije ugljičnog dioksida, Günay je rekao: “Ponosni smo što predstavljamo tursku tehnologiju u proizvodnji električnih gospodarskih vozila u našoj zemlji iu svijetu. Puno ulažemo u istraživanje i razvoj. Dizajniramo i proizvodimo po mjeri kupca, skrojeni prema njegovim potrebama. Drago nam je da imamo 'know-how' da konkuriramo svjetskim divovima u pogledu dizajna i proizvodnje. Sada krećemo s našim visokotehnološkim domaćim trolejbusima nove generacije na baterije koji će predstavljati Tursku u Europi i svijetu.

Bozankaya Prema podacima koje je dao; Novopredstavljeni trolejbus ističe se u usporedbi sa svojim konkurentima svojim značajkama kao što su rad 7/24, nulta emisija ugljika, ušteda energije i sustav napajanja baterijama. Dnevni kapacitet trolejbusa, koji mogu primiti ukupno 160 putnika, bit će 95 tisuća putnika. Kapacitet sjedećih putnika bit će 32 posto. Prema službenicima tvrtke, vozila koja mogu doseći maksimalni domet od 50 km sa svojim baterijama bez spajanja na kontaktnu mrežu; Zahvaljujući svojim punjivim baterijama u pokretu, moći će doseći neograničeni domet. Na taj način će se uštedjeti vrijeme, gorivo i troškovi održavanja. Trolejbusi omogućuju uštedu goriva do 40 posto u jednom danu u usporedbi s dizel vozilima, dok se u održavanju ta stopa penje na 80 posto. Trolejbusi mogu prevoziti putnike bez kontaktne mreže (električne linije).

Tvrtka je također isporučila prvi trolejbus u voznom parku, koji će se sastojati od 12 vozila posebno proizvedenih za Şanlıurfu. Cijela flota trebala bi ući u službu 2023. godine.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*