Irska željeznica naručuje 18 višestrukih jedinica na baterije (BEMU) s ciljem poboljšanja održivosti najprometnijeg irskog prigradskog pojasa
Alstom, svjetski lider u pametnoj i održivoj mobilnosti, danas je potpisao ugovor o nabavi rezervnih dijelova s Irish Rail (IE) za još 18 vlakova X'trapolis s pet vagona i 15 godina tehničke podrške i desetogodišnji okvirni ugovor najavljen u prosincu 2021.
Irska željeznica naručila je ukupno 37 vlakova X'trapolis s pet vagona, koji će omogućiti veći kapacitet i prednosti dekarbonizacije prije elektrifikacije proširene DART+ mreže.
Nick Crossfield, generalni direktor Alstoma za Ujedinjeno Kraljevstvo i Irsku, i Piers Wood, generalni direktor Alstoma za Irsku, sastali su se s ministrom prometa Eamonom Ryanom TD, glavnom izvršnom direktoricom Nacionalne uprave za promet Anne Graham i glavnim izvršnim direktorom Irish Rail Jimom Meadeom u sjedištu Irish Rail Connolly Station u petak ujutro sastao se da službeno potpiše novu naredbu.
“Kao vodeći svjetski inovator i dobavljač rješenja za zelenu mobilnost, Alstom je ovdje kako bi dugoročno podržao Irsku u pružanju transformativnih promjena svojim građanima putem održivog željezničkog putovanja”, rekao je Nick Crossfield, Alstomov generalni direktor za UK i Irsku. "Ova dodatna narudžba vlakova X'trapolis pokazuje namjeru Irish Rail-a da brzo prijeđe na zelenu mrežu gradskog prijevoza šireg Dublina, najnaseljenijeg područja irskog prijevoza, kao prvi korak u ovoj nacionalnoj transformaciji."
Jim Meade, glavni izvršni direktor Irish Rail, rekao je: “Kako je ovo dobrodošlo ubrzanje za našu DART+ flotu potvrđeno, prednosti okvirnog sporazuma s Alstomom postaju očiglednije nego ikad prije. Možemo brzo odgovoriti ovom narudžbom veće jedinice prema ugovoru kako bismo osigurali transformativnu promjenu za naše usluge i naše klijente. Ovih 90 dodatnih BEMU vagona, u kombinaciji s prošlogodišnjom narudžbom od 95 jedinica, pomoći će nama u Irish Rail da postignemo naš cilj da budemo okosnica održive prometne mreže Irske. Uzbuđeni smo što ćemo nastaviti surađivati s Alstomom kako bismo pružili proširene usluge u širem području Dublina, poboljšali sadržaje za naše klijente i čišći okoliš za našu zemlju.”
Desetogodišnji okvirni ugovor omogućuje kupnju do 2025 električnih i baterijskih vagona za DART+ mrežu, čije je otvaranje planirano za 750. Alstom će uz flotu pružiti niz servisnih rješenja. Ugovor o tehničkoj podršci i opskrbi dijelovima za prvih 15 godina rada voznog parka, koji primjenjuje tehnologije HealthHub i TrainScanner za prediktivno održavanje i osigurava tri simulatora vlakova za podršku obuci vozača. Proširenje DART flote u sklopu programa DART+ financira Nacionalno tijelo za promet u okviru Nacionalnog razvojnog plana 2021.-2030.
Zbog ulaska u promet 2025., 31 vlakova s 6 električnim višestrukim motorom s pet vagona (BEMU) i 37 električnih motornih vozila s pet vagona (EMU) koji su trenutno naručeni, mogu preći više od 80 kilometara izvan električnog DART-a. mreže pod čistom baterijskom snagom, preuzimajući tako stare dizelske vagone s neelektrificiranih pruga. Ovi vlakovi X'trapolis činit će prvu modernu baterijsku flotu u Irskoj i pridonijet će širenju irskih napora za smanjenje ugljika putem javnog prijevoza.
Prema irskim željeznicama, današnja narudžba 18 višestrukih jedinica na baterije (BEMU) koristit će uslugama linija Maynooth/M3 Parkway i Kildare i pružiti više kapaciteta za putnike prije elektrifikacije.
Energija pohranjena u sustavu baterija nadopunjavat će se putem brzih punionica na odabranim terminalnim točkama i obnavljanjem energije kočenja dok su nove garniture baterijsko-električnih vlakova u pokretu. To će omogućiti, na primjer, novoj baterijskoj električnoj floti da nudi povratne usluge iz Dublina u Droghedu s brzim punjenjem na stanici Drogheda.
DART+ je transformativni program koji će putovanje željeznicom staviti u središte održive prometne mreže Irske. Financira Nacionalna uprava za promet u okviru Nacionalnog razvojnog plana, DART+ je investicija koja će udvostručiti kapacitet i utrostručiti elektrifikaciju mreže šireg područja Dublina, olakšavajući razvoj za poboljšanje održive mobilnosti i kvalitete života u glavnom gradu i okolnim županijama.
Alstom X'trapolis za Irsku
Alstomova vrlo uspješna, modularna platforma prigradskih vlakova X'trapolis s više od 6000 automobila prodanih diljem svijeta također se proizvodi u Europskoj uniji i bit će posebno prilagođena za program DART+.
Svaki DART+ vlak od 82 metra imat će mjesta za 550 putnika, sa širokim prolazima, niskim podovima i automatskim uvlačivim stepenicama kako bi se maksimizirala pristupačnost za sve putnike. Ostale značajke uključuju napredne značajke za putnike kao što su posebna područja za bicikle i obitelj, mogućnosti punjenja za mobilne telefone, e-bicikle i e-skutere; i napredni CCTV sustavi u cijelom vlaku kako bi se povećala sigurnost i sigurnost za kupce i zaposlenike.
Alstom će također nastaviti podržavati DART+ flotu, pružati tehničku podršku i rezervne dijelove te implementirati tehnologije HealthHub i TrainScanner za prediktivno održavanje tijekom 15 godina.
Alstom je na čelu održive i pametne mobilnosti s cjelovitim portfeljem rješenja za zelenu mobilnost, uključujući prvi vlak na vodik na svijetu, Coradia iLint koji je trenutno u putničkom prometu u Njemačkoj, i električne vlakove na baterije koji se već prodaju u Njemačkoj (Coradia Continental). BEMU).
Budite prvi koji će komentirati