Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu i potpredsjednik bugarske vlade za ekonomska pitanja i ministar prometa i komunikacija Hristo Aleksiev nazočili su bilateralnim sastancima i sastancima među izaslanstvima na graničnom prijelazu Kapıkule. Između Turske i Bugarske postignut je konsenzus o ubrzanju i povećanju transportnih kapaciteta, posebno željezničkog.
Nakon razgovora, ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu i potpredsjednik bugarske vlade za ekonomska pitanja i ministar prometa i veza Hristo Aleksiev održali su konferenciju za novinare. Ministar Karaismaioğlu rekao je da su održali važan i produktivan sastanak, a tema su bili granični prijelazi. Ističući da je izvoz vrlo brzo porastao nakon epidemije Kovid-19, Karaismailoğlu je naveo da je u tom smislu veliki teret stavljen na carinske prelaze.
Ističući da je bugarska strana dala vrlo važan doprinos smanjenju tereta, ubrzanju prijelaza i uklanjanju problema s kojima se suočavaju granični prijelazi Kapıkule, koji se protežu od Dalekog istoka do Europe, Karaismailoğlu je rekao: “Dugi redovi na prijelazima u proteklih dana dosta su se smanjili kao rezultat njihovih predanih napora, ali naravno, zbog porasta izvoza, bit će više opterećenja u nadolazećim danima. Također vodimo važne razgovore o povećanju kapaciteta na autocesti na vratima i ubrzanju prijelaza.” rekao je.
Karaismailoğlu je naglasio da je željeznica također vrlo važna u transportu zbog činjenice da je kapacitet cestovnog transporta izvjestan.
POVEĆAT ĆEMO PRIJELAZE NA ŽELJEZNICAMA PUNO PUNO VIŠE
Naglašavajući nužnost povećanja kapaciteta željezničkog prijevoza, Karaismailoğlu je nastavio kako slijedi: „(Međunarodni prijevoz) Prebacivanje tereta na željeznicu jedan je od naših najvećih planova. Vodimo važne pregovore za brzo povećanje kapaciteta i turske i bugarske željeznice. Nadamo se da ćemo u nadolazećim danima prijelaze na željeznici povećati puno, puno više. Osim toga, moramo podržati pomorski promet i roro transport. Zato mi, kao Ministarstvo, provodimo važne politike za razvoj turskih roro letova s poveznicama Burgasa, Varne i Rumunjske. Izdali smo potrebne propise za poticanje roroa. Nadajmo se da će se naša trgovina povećati i da će se naši problemi na vratima smanjiti. Bugarska je vrata Turske u Europu. Naši dugogodišnji prijateljski odnosi odražavaju se i na našu trgovinu i za daljnji razvoj trgovine moramo biti u stalnoj konzultaciji. Međutim, mi kao Bugarska, Srbija i Mađarska imamo važne studije o tome kako možemo razvijati željeznički promet. Sljedećih dana ponovno ćemo održati naše sastanke kvarteta. Današnji sastanak bio je vrlo produktivan u smislu pronalaženja rješenja za sve veći obujam trgovine Turske i poboljšanje odnosa s prijateljskim bratskim zemljama.”
ODLUČILI SMO OZBILJNO KORISTITI ŽELJEZNICU I POMORSKI PUT
Aleksiev je rekao da su danas razgovarali o poslu koji treba obaviti i mjerama koje treba poduzeti kako bi tranzicija na carini bila brža. Rekavši da je logistika u Europu isporučena preko Bugarske zbog rusko-ukrajinskog rata, Aleksiev je naveo da se zbog toga s vremena na vrijeme javlja gustoća vozila.
Objašnjavajući da samo autoceste neće biti dovoljne za tako gust promet, Aleksijev je naglasio da u taj promet treba uključiti i željeznicu i morske putove. Napominjući da je više od 100 tisuća kamiona prošlo carinu od prošlog listopada do listopada ove godine, Aleksiev je rekao: “Naravno, tako veliki priljev vozila obradili su zaposlenici obiju zemalja. Svi znamo da će se ovaj trend iz Azije u Europu još više povećati. Zato smo odlučili ozbiljno iskoristiti željeznički i pomorski put. Prijevoznici u Bugarskoj odobravaju svojim kamionima prolazak kroz državne željeznice. Na taj način bi Turska trebala prebaciti teret na željeznicu.” rekao je.
Alexiev; Rekao je da su postojeće pruge popunjene, te da bi kao alternativu trebalo otvoriti još jednu željezničku carinarnicu. Izrazivši da su također donijeli neke odluke za ubrzavanje prijelaza kroz carinu, Aleksiev je zahvalio ministru Karaismailoğluu.
Tijekom susreta izaslanstava razgovaralo se o povećanju kapaciteta i brzine prijevoza između dviju zemalja. Istaknuta je važnost prometnih kapaciteta između dviju zemalja, posebice željeznice. Generalni direktor TCDD-a Hasan Pezük dao je informacije o obavljenom poslu.
Veleposlanik Turske u Sofiji Aylin Eightkök, guverner Edirnea H. Kürşat Kırbıyık, zamjenik ministra prometa i infrastrukture Enver İskurt, zamjenik ministra trgovine Rıza Tuna Turagay, generalni direktor TCDD-a Hasan Pezük, generalni direktor TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın, bugarska Ankara veleposlanik Anguel Tcholakov , generalni konzul Bugarske u Edirneu Borislav Dimitrov, zamjenici ministra prometa i komunikacija Diliana Doichinova i Krasimir Papukchiyki, zamjenik bugarskog ministra financija Aleksander Svrakov i drugi zainteresirani.
Budite prvi koji će komentirati