Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, rekao je u svom govoru na samitu lokalnih vlasti 21. stoljeća: “Do 2053. broj pokrajina povezanih brzim vlakovima povećat će se s 8 na 52”.
Ukazujući na važnost pravljenja planova u općini i pripreme za budućnost, Karaismailoğlu je objasnio promjene u transportu, infrastrukturi, logistici i informatici u posljednjih 20 godina, te rekao da oni kao Ministarstvo planiraju budućnost.
“Moramo ostvariti maksimalnu dobit s izdacima koje napravimo. Karaismailoğlu je naveo da se broj vozila, koji je 2002. godine iznosio 8,6 milijuna, povećao na 26 milijuna, te da su zahvaljujući napravljenom planiranju doživjeli mnogo manje prometne gužve. Ističući da Turska zaostaje za Europom i SAD-om u posjedovanju vozila, Karaismailoğlu je napomenuo da će se ta brojka povećati do 2050. godine, te da nastavljaju s izradom master planova kako bi se pripremili za navedeno povećanje.
PAMETNI PROMETNI SUSTAVI DOBIT ĆE VEĆU VAŽNOST
Naglašavajući da mjere za smanjenje emisije ugljika nikada neće biti na njihovom dnevnom redu, te da su studije o nultoj emisiji i smanjenju emisije vrlo važne, Karaismailoğlu je napomenuo da će pametni transportni sustavi dobiti sve više na važnosti. Ističući da je promet drugi sektor koji uzrokuje onečišćenje zraka sa 16,2 posto među ostalim sektorima, Karaismailoğlu je podijelio svoja predviđanja o očekivanom porastu električnih vozila, zajedničkih modela prijevoza i modela električnog javnog prijevoza.
KORIŠTENJE BICIKLA I SKUTERA MORA SE POTIČATI
Karaismailoğlu je izjavio da treba poticati korištenje bicikala i skutera na kratkim relacijama i rekao: „Potrebno je uspostaviti kvalitetan, siguran i ekonomičan sustav javnog prijevoza. Inače će ovi gradovi postati nenastanjivi. Trenutno u Istanbulu postoji 270 kilometara željezničkog sustava. Ako ne, kako bi građani zadovoljili svoje potrebe za prijevozom? Prešli bi na individualne vožnje i promet bi postao nepodnošljiv”, rekao je.
671 TISUĆA LJUDI KORISTILO JE MARMARAY U JEDNOM DANU
Ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu ukazao je na mogućnosti prijevoza između dvije strane Istanbula i podsjetio na kritike o Mostu mučenika 1973. srpnja, koji je otvoren 15. godine, te projektima prijevoza napravljenim nakon toga. Karaismailoğlu je rekao: “Danas 15 tisuća vozila dnevno prođe kroz Most mučenika 200. srpnja. Potrebno je državno planiranje. Jer on vidi razvoj događaja ispred sebe. Potreba za prijevozom ovdje je sve veća. Kao država to trebamo predvidjeti i da u budućnosti nemamo problema.” rekao je.
Napominjući da 240 tisuća vozila dnevno koristi most Fatih Sultan Mehmet, a 120 tisuća vozila most Yavuz Sultan Selim, Karaismailoğlu je rekao da u prosjeku 60 tisuća vozila dnevno prođe kroz Euroazijski tunel. Navodeći da je 671 tisuća građana koristilo Marmaray u jednom danu prošlog tjedna, Karaismailoğlu je naveo da su zahvaljujući ovim uslugama olakšane mogućnosti prijevoza i život građana.
UŠLI SMO U RAZDOBLJE ULAGANJA U ŽELJEZNICU
Napomenuvši da su u posljednjih 20 godina u promet i komunikacije uložili 183,6 milijardi dolara, Karaismailoğlu je iznio podatke o ulaganjima u različitim područjima prometnih usluga. Ministar prometa Karaismailoğlu rekao je: „Zahvaljujući našim ulaganjima u autoceste, uštedjeli smo 1 milijardu litara goriva, uštedjeli smo 7 milijardi sati vremena godišnje. Ostavimo ih po strani, zahvaljujući našim ulaganjima prometne nesreće smanjile su se za 80 posto. Zahvaljujući planiranim ulaganjima svake godine spašavamo živote 9 građana.”
Navodeći da trenutno upravljaju željeznicom dugom 13 tisuća 100 kilometara, Karaismailoğlu je rekao da su ušli u razdoblje ulaganja u željeznicu do 2053. godine. Naglasivši da su povećali broj putnika u avioprijevozniku s 30 milijuna na 210 milijuna, Karaismailoğlu je naveo da je broj zračnih luka dosegao 57, a da će izgradnjom u tijeku broj zračnih luka povećati na 61. Osvrćući se na pozitivan učinak transportnih investicija na nacionalni dohodak, zapošljavanje i proizvodnju, Karaismailoğlu je rekao da su napravili sve planove do 2053. godine i postavili velike ciljeve.
DULJINA RAZVOJENE CESTE POVEĆAT ĆE SE NA 38 TISUĆA KILOMETARA
Ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu izjavio je da će se duljina podijeljene ceste povećati na 38 tisuća kilometara, željeznička mreža na 28 tisuća 600 kilometara, a broj luka na 255, te nastavio svoje riječi kao slijedi:
“S ulaganjem od 2053 milijardi dolara do 198. doprinijet ćemo s 1 bilijun dolara nacionalnom dohotku i 2 bilijuna dolara proizvodnji. Doprinijet ćemo zapošljavanju 28 milijuna ljudi. Broj pokrajina s brzim vlakovima povećat će se na 52. Isto tako, broj željezničkih putnika povećat će se s 19,5 milijuna na 270 milijuna godišnje. Zahvaljujući našoj mobilnosti povećat ćemo broj putnika u zračnom prijevozniku s 210 milijuna na 344 milijuna. Napravili smo planove za povećanje količine tereta koji prevozimo željeznicom s 38 milijuna tona na 448 milijuna tona.”
DVIJE METRO LINIJE ĆE SE OTVORITI U ISTANBULU PRIJE KRAJA GODINE
Podsjetivši da su za vikend otvorili Gaziray, koji je dug 25,5 kilometara i ima 16 stanica, Karaismailoğlu je rekao: “Uz ovaj projekt postoji i linija za brze vlakove. S našim linijama brzih vlakova koje su danas u izgradnji, naši građani, koji idu brzim vlakovima iz Kapikule u sljedeće 4 godine, rade bez prekida za Istanbul, Ankaru, Konyu, Karaman, Mersin i Gaziantep. U sljedeće 4 godine dovršit ćemo ovu neprekinutu željezničku mrežu velikih brzina.”
DOLAZIMO DO ZADNJE FAZE AKM-GAR-KIZILAY METROA
Navodeći da imaju važnu investiciju u Ankari, Karaismailoğlu je rekao: “Sada smo došli do završne faze u metrou AKM-Gar-Kızılay. U prvim mjesecima 2023. otvorit ćemo metro AKM-Gar-Kızılay i zadovoljiti važnu potrebu u Ankari.” Karaismailoğlu je izjavio da će faza metroa Istanbul Airport-Kağıthane na metro liniji Istanbul Airport-Zincirlikuyu biti otvorena krajem ovog mjeseca ili početkom prosinca te da nezavisne organizacije trenutno provode testove za dobivanje certifikata signalizacije.
Navodeći da će nakon njega biti otvorene linije Başakşehir Çam i Sakura Hospital-Kayaşehir, Karaismailoğlu je rekao da je Ministarstvo završilo liniju za 26 mjeseci nakon preuzimanja ovog mjesta, te da će ovo mjesto biti pušteno u rad prije kraja godine.
Budite prvi koji će komentirati