Troškovi projekta Ankara Sivas YHT povećani su 12 puta

Slično besplaniranju koje je nanijelo štetu javnosti u YHT projektu Ankara-İzmir, doživjelo se na željezničkoj liniji Ankara-Sivas. Projekt YHT udvostručio je trošak za 12: Račun od neplaniranih 25 milijardi TL

Projekt brze željezničke linije Ankara-Sivas, za koji je predsjednik Recep Tayyip Erdoğan prije lokalnih izbora 31. ožujka 2019. rekao da će "biti otvoren na blagdan Ramazana", ima 12 puta više od procijenjene cijene. Projekt koji je Vlada 2007. godine uvrstila u investicijski program, a 2008. postavila temelje, unatoč proteklih 13 godina još uvijek nije dovršen.

Prema vijestima Mustafe Bildircina iz BirGüna, Prema predsjedničkom investicijskom programu za 2009., za projekt je u 2009. godini dodijeljeno 2 milijarde 91 milijun 583 tisuće TL. U programu je kao godina završetka željezničkog projekta visokog standarda, dugog 455 kilometara, navedena 2011. godina.

Prvo ažuriranje 2011

No, projekt se nije mogao završiti u 2011. godini kako se računalo. Datum završetka projekta ažuriran je u okviru Predsjedničkog investicijskog programa za 2011. godinu. Datum završetka projekta povučen je na 2013., a iznos projekta je povećan na 2 milijarde 212 milijuna 895 tisuća TL. Projekt nije mogao biti dovršen 2013. godine i ponovno je odgođen. Dok je trošak projekta povećan na 2013 milijarde 2 milijuna TL u 486. godini, godina završetka je ažurirana kao 2015. Ukupna duljina željezničke pruge u projektu smanjena je s 455 kilometara na 393 kilometra. Godine 2015. projekt željeznice Ankara-Sivas, koji se vratio na priču o zmiji, ponovno je promijenjen. Dok je trošak projekta povećan na 2 milijarde 793 milijuna TL, godina završetka ovog je puta povučena na 2018.

U 2018. godini došlo je do skoka u cijeni projekta. Prema Programu ulaganja predsjedništva za 2018., trošak projekta povećan je na 9 milijardi 749 milijuna TL. Završetak projekta je najavljen 2019. Nije proveden u 2019. S ažuriranjem napravljenim 2019., trošak projekta, koji je vlada koristila kao izborno obećanje, izračunat je na 13 milijardi 172 milijuna TL. Kao godina završetka projekta ovoga je puta određena 2020.

Trošak projekta, obilježen predviđanjem, nastavio je rasti 2020., 2021. i 2022. godine. Povećanje troškova projekta čiji je rok završetka odgođen do 2024. godine u razdoblju 2020.-2022. navedeno je kako slijedi:

• 2020.: 16 milijardi 456 milijuna 54 tisuće TL
• 2021.: 18 milijardi 105 milijuna 310 tisuće TL
• 2022.: 24 milijardi 946 milijuna 378 tisuće TL