Projekt brzog vlaka Ankara-İzmir, koji je ERG İnşaatu dodijeljen za 2 milijarde 163 milijuna eura i na čiji je natječaj uložen prigovor na temelju 'nepravilnosti' i 'nezakonitosti', odobrilo je Državno vijeće. Divovski natječaj opisan je kao "najveći natječaj u povijesti Republike".
Natječaj za projekt brzih vlakova Ankara-İzmir, koji je ERG İnşaat dao za 2 milijarde 163 eura, odobrilo je Državno vijeće. Na gigantski natječaj uložen je prigovor zbog “nepravilnosti” i “nezakonitosti”.
Prema vijestima Eneshan Solmaz sa OdaTV; 13. vijeće Državnog vijeća, nakon odluke lokalnog suda, odlučilo je da nisu ispunjeni uvjeti za poništenje natječaja.
ERG İnşaat, koji je dobio slučaj, zahtijevao je povećanje aukcijske naknade za 65 posto, navodeći kao razlog fluktuacije u stranoj valuti. Ako Ministarstvo prometa odobri, doći će uz dodatne troškove od 1,5 milijardi dolara.
IZRAĐENO 'POVOLJNO'
Natječaj za cestu Ankara-İzmir YHT dodijeljen je ERG İnşaatu 14. listopada 2020., uz “pregovaračku metodu” od 2 milijarde 163 milijuna eura.
Ugovor o financiranju kredita od 2.3 milijarde dolara potpisan je s UK-om za radove u okviru projekta financiranog izvana. Banka koja je dala ovaj kredit je švicarska Credit Suisse, čije ime nije sišlo s dnevnog reda s "pranjem novca".
NAVODNA 'NEPRAVILNOST' I 'KRŠENJE ZAKONA'
Projekt brzog vlaka Ankara-İzmir, koji se definira kao "najveći natječaj u povijesti Republike", nikada nije bio na dnevnom redu od datuma natječaja 2020. godine.
Tvrdilo se da iako bi trebao biti pripremljen u skladu s pravilima Europske unije o postupcima ugovaranja inozemne pomoći (PRAG) u međunarodno financiranim radovima, ta pravila nisu poštovana.
Dok je svaki natječaj koji je financiran iz inozemstva iznad 5 milijuna eura morao biti proveden metodom „otvorenog natječaja“, natječaj dodijeljen ERG İnşaatu napravljen je metodom „cjenkanja“. U natječaju su također zanemareni kriteriji tehničke osposobljenosti.
PREMAO PRAVOSUĐU
Zbog svih ovih razloga pokrenuta je tužba 15. upravnom sudu u Ankari, tvrdeći da je natječaj protivan proceduri. Sud je odobrio natječaj. Potom je građevinska tvrtka KMB provela žalbeni postupak i iznijela slučaj Državnom vijeću.
TCA: REZULTAT NATJEČAJA SKRIVEN OD JAVNOSTI
U prijavi Državnom vijeću tvrdio je da su prekršena načela "konkurentnosti i transparentnosti", koja su među temeljnim načelima natječaja, da je natječaj napravljen metodom "poziva", te da " procedura" i "glavni" su potpuno zanemareni.
Dapače, u izvješću Računskog suda tijekom suđenja otkriveno je da; Rezultat 9 divovskih natječaja Ministarstva prometa skriven je od javnosti. Trošak skrivenih natječaja bio je 93 milijarde 895 milijuna turskih lira. Jedan od skrivenih natječaja bio je natječaj za brzi vlak Ankara-İzmir s cijenom od 2 milijarde 163 milijuna eura.
Tvrtka koja je pobijedila na natječaju bila je tvrtka ERG İnşaat. Prethodno je bio na dnevnom redu s natječajem za autocestu Adana-Pozantı s modelom "Izgradi-upravljaj-prenesi" vrijednim 4 milijarde TL.
Zamjenik CHP-a Deniz Yavuzyılmaz tvrdio je da je u ovom natječaju došlo do javnog gubitka od 156 milijuna eura.
'DOPUŠTENJE' SE DAJE OD DRŽAVA DRŽAVE
Prošlog je tjedna 13. odjel Državnog vijeća stavio konačnu točku na natječaj za brzu željeznicu Izmir-Ankara, koji nikada nije bio na dnevnom redu.
Predsjedavajući Nevzat Özgür, članovi Süleyman Hilmi Aydın, Dr.Hasan Gül, İlker Sert, Fatih Mert Aplauz jednoglasno su ocijenili da je odluka 15. upravnog suda u Ankari primjerena i odlučili da nema razloga za "vraćanje" natječaja.
ERG CONSTRUCTION JE TRAŽIO VISOKU NAKNADU NA NATJEČAJU
ERG Construction, koji je dobio slučaj, tražio je povećanje dražbene naknade za 65 posto, navodeći kao razlog fluktuaciju tečaja strane valute. To će donijeti novi dodatni trošak od otprilike 1,5 milijardi dolara.
Navodi se da će o zahtjevu za dodatnim povećanjem tvrtke ERG Construction Ministarstvo prometa raspravljati i odlučiti tijekom ovog tjedna.
AKKUM: DONIJET ĆEMO NA NAJVIŠU NADLEŽNOST
Faruk Akkum, vlasnik firme KMB, koji se obratio Državnom vijeću radi poništenja natječaja, izjavio je da obrazložena odluka još nije stigla do njih i poručio: “Pratit ćemo ovu stvar do kraja, ako bude potrebno. , otići ćemo do najvišeg pravosudnog tijela. Procedura i otkrivanje ovog natječaja, sve je krivo”, kazao je.
Budite prvi koji će komentirati