Građevinski radovi na cesti Narince Gerger, koja će omogućiti brži i sigurniji prijevoz do četvrti Gerger u Adıyamanu, započeli su ceremonijom polaganja kamena temeljca održanom u petak, 18. studenog. Zastupnici, birokrati i predstavnici izvođačkih tvrtki bili su prisutni na svečanosti kojoj su prisustvovali ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu i generalni direktor Autocesta Abdulkadir Uraloğlu.
“Vrijeme putovanja smanjit će se sa 46 minuta na 25 minuta”
Govoreći na svečanosti, ministar Karaismailoğlu izjavio je da su izvršili predaju gradilišta projekta ceste Narince-Gerger u lipnju ove godine. U okviru projekta; Karaismailoğlu je naveo da uz jedinstvenu cestu od 33 kilometra postoji i obilaznica Gerger od 3,5 kilometara; “Završetkom projekta naša će se cestovna ruta skratiti za 2 kilometra, a vrijeme putovanja sa 46 minuta na 25 minuta. Time ćemo podići fizičke i geometrijske standarde ceste.” rekao je.
Ističući da će novom cestom koja će se graditi uštedjeti 18 milijuna lira na vremenu i 3 milijuna lira na gorivu, ukupno 21 milijun lira godišnje, rekao je naš ministar, te da će trgovina oživjeti.
Ministar Karaismailoğlu je obavijestio da će nakon ceremonije polaganja temeljca ceste Narince-Gerger također ispitati radove na izgradnji ceste Kahta-Narince-Siverek i križanje na različitim razinama bolnice Adıyaman.
Govoreći na svečanosti, generalni direktor Uraloğlu izjavio je da je cesta Narince-Gerger, koja je duga oko 37 kilometara, uključena u plan ulaganja, da su napravili natječaj i započeli građevinske radove. Navodeći da će cestu završiti što je prije moguće, Uraloğlu je izjavio da će cestu između Narince Gerger učiniti standardnom cestom.
U okviru građevinskih radova; Postojeća cesta s platformom širine 4-6 metara koja omogućava pristup Gergeru, s niskim fizičkim i geometrijskim standardima; Obnavljat će se u standardu jednostruke prometnice u dužini od 33,1 kilometar, širine perona 10 metara i presvlake 2×1 traka. U projekt kojim će se postojeća cesta skratiti za cca 2 kilometra, uloženo je 4 milijuna 250 tisuća kubika zemljanih radova, 104 tisuće kubika betona, 7 tisuća 600 tona armiranobetonskog željeza, 94 tone čelika za prednaprezanje, 2 tisuće 600 metara. bušenih pilota, 60 montažnih greda, 432 tisuće tona plantmix podloge i temelja, 12 tisuća četvornih metara horizontalne markacije, 320 četvornih metara vertikalne markacije, 20 kilometara ograda.
Budite prvi koji će komentirati