Generalni direktor Državnih željeznica Republike Turske (TCDD), Hasan Pezuk, predsjednik Islamske razvojne banke, Njegova Ekselencija Dr. U Istanbulu se susreo s Muhammedom Al Jasserom. Dvojac je stavio svoje tanjure na set brzog vlaka (YHT) kupljen u suradnji TCDD-a i Islamske razvojne banke na stanici Söğütlüçeşme, uz ceremoniju.
Generalni direktor TCDD-a Hasan Pezük, predsjednik Islamske razvojne banke, Njegova Ekselencija Dr. Sastao se s Muhammedom Al Jasserom na stanici Söğütlüçeşme. Hasan Pezük i Al Jasser, koji su posjetili stanicu, putovali su s YHT-om. Kasnije je prigodnom svečanošću uručio plaketu postavu YHT-a koja je osigurana suradnjom dviju institucija.
Govoreći na svečanosti, generalni direktor TCDD-a Hasan Pezük dao je informacije o ulaganjima u željeznice. Generalni direktor Pezük rekao je: „Turska, koja je most između Europe i Azije, provela je važne projekte u području željeznica, uzimajući u obzir ovaj strateški položaj. Uz MARMARAY, kontinenti Azije i Europe povezani su pod morem, osiguravajući nesmetan promet željeznicom od Londona do Pekinga. Od 2003. godine napravljeni su vrlo važni iskoraci na svim poljima u našoj zemlji, a svoj udio u tom rastu i razvoju dale su i željeznice. S uzastopnim puštanjem u promet linija brzih vlakova, Turska je postala 6. zemlja koja prometuje brzim vlakovima u Europi i 8. u svijetu.” rekao je.
Izjavljujući da TCDD pridaje važnost međunarodnoj suradnji, generalni direktor TCDD-a Hasan Pezük rekao je: "Stavljajući svoje 166 godina iskustva sa znanošću i tehnologijom, TCDD oprema našu zemlju željeznim mrežama i pridaje važnost međunarodnoj suradnji kako bi postao glavni akter u globalnom željezničkom prometu." “Islamska razvojna banka prednjači u ovoj saradnji. Suradnja između TCDD-a i Islamske razvojne banke, koja je započela 1986., danas je dosegla važnu točku. Islamska razvojna banka podržala je vrlo važne projekte Turskih državnih željeznica. U našoj avanturi suradnje koja se bliži pola stoljeća, uz financiranje od približno 900 milijuna eura iz Islamske razvojne banke, izvršena je elektrifikacija linije Iskenderun-Divriği i obnovljena je naša željeznička pruga od 415 kilometara. Osigurano je 80 električnih lokomotiva i 18 garnitura vrlo brzih vlakova. Od 2016. godine, kada su ove garniture krenule u promet, prevezeno je ukupno 16 milijuna 620 tisuća putnika, a očekuje se da će do 2022. godine dosegnuti 17 milijuna putnika. Danas ponosno pričvršćujemo ploču na garnituru brzog vlaka kupljenu uz doprinose Islamske banke za razvoj.” koristio fraze.
Generalni direktor Pezük nastavio je svoj govor na sljedeći način: „Željeznice sada plove prema novim horizontima i novim ciljevima. Pod vodstvom našeg predsjednika, gospodina Recepa Tayyipa Erdoğana, u okviru Glavnog plana prometa za 2053. koji je izradio naš ministar prometa i infrastrukture, gospodin Adil Karaismailoğlu, povećat ćemo našu željezničku mrežu, koja iznosi 13 tisuća 50 kilometara, na 28 tisuća 590 kilometara više nego udvostručivši. Ovo prijateljstvo između Državnih željeznica Republike Turske i Islamske razvojne banke, koje je započelo 1986. i nastavilo se do danas, bit će model za druge zemlje koji će se od sada nastaviti povećavati. Kao željezničarska obitelj, želio bih zahvaliti i izraziti svoje poštovanje gospodinu Muhammedu Sulaimanu Al Jasseru, predsjedniku Islamske razvojne banke, i njegovim vrijednim menadžerima za njihovu podršku našoj zemlji i turskim željeznicama.”
Govoreći na svečanosti, predsjednik Islamske razvojne banke, Njegova Ekselencija Dr. Mohammed Sulaiman Al Jasser je rekao: “Razvojna banka je vrlo zadovoljna brojnim ulaganjima u željeznice u Turskoj. Željeznica je ekološki najprihvatljiviji način prijevoza među ostalim načinima prijevoza. Naravno, s obnovljenom tehnologijom bit će ekološki prihvatljiviji način prijevoza. Naš vlak u sklopu ovog posla ima kapacitet od 400 putnika i prijenosnu brzinu od 300 kilometara na sat. Glavna svrha ovog projekta je povezivanje Ankare i Istanbula brzim vlakom. Kao što moji kolege iz TCDD-a vide svaki dan, postigli smo veliki uspjeh u ovom projektu u kratkom periodu od 14 mjeseci. Putnici su također pokazali veliki interes za ove garniture, a popunjenost je dosta visoka. Ovaj projekt pokazuje koliko je važna suradnja naših članova i naše banke. Ovdje ljudima pružamo brz, siguran i učinkovit sustav prijevoza. Više od polovice naših garnitura vlakova ovdje doprinosi Islamska razvojna banka.” On je rekao.
Nakon govora, delegacije TCDD-a i Islamske razvojne banke održale su fotografiranje za uspomenu.
Budite prvi koji će komentirati