Razvijen od strane China Railway Engineering Equipment Group (CREG), “China Railway No. Stroj za bušenje tunela pod nazivom 1079”, koji radi na principu balansiranja pritiska tla, jučer je sišao s proizvodne trake u tvrtki CREG Tianjin.
Stroj za bušenje tunela koristit će se u projektu Silvan koji je u izgradnji u Diyarbakıru. S promjerom iskopa od 11,16 metara, stroj je najveći stroj za bušenje tunela s uravnoteženim pritiskom tla koji se izvozi iz Kine u Tursku.
Uz duljinu od 13,23 kilometara, tunel Silvan ima najveću dubinu ukopavanja od 400 metara i izuzetno visoku koncentraciju plina. Studije pokazuju da postoji visok rizik od slijeganja u regiji zbog složenih geoloških uvjeta.
Kako bi se prilagodio značajkama projekta, navedeno je da je stroj dizajniran s visokom stabilnošću, otpornošću na vatru i eksplozije u svom dizajnu.
Budite prvi koji će komentirati