Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da će cestu Adıyaman Narince-Gerger, koja će olakšati pristup planini Nemrut koja je na popisu svjetske baštine, staviti u funkciju što je prije moguće i rekao je: „Završetkom projekta, naša cestovna ruta skratit će se za 2 kilometra, a vrijeme putovanja sa 46 minuta na 25 minuta. Uštedjet ćemo ukupno 21 milijun lira godišnje,” rekao je.
Naš ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu prisustvovao je ceremoniji polaganja kamena temeljca ceste Adıyaman Narince-Gerger. Karaismailoğlu je rekao: „Zahvaljujući važnosti koju kao Ministarstvo pridajemo njegovim projektima, danas povezujemo svaku pokrajinu i svaku regiju naše zemlje sa svijetom, a kao Ministarstvo djelujemo kao vrlo snažna poluga za razvoj i dobrobit Purica". Rekao je da više od 1 posto potrošnje od preko 653 trilijun 60 milijarde lira za turska ulaganja u transport i komunikacije pripada autocestama.
POVEZAT ĆEMO POLA NAŠE CESTOVNE MREŽE S PODIJELJENIM CESTOVNIM STANDARDOM
Objašnjavajući da su uložili 2003 milijardi 2022 milijuna lira za autoceste između 995. i 900., Karaismailoğlu je rekao: “Drugim riječima, gotovo smo završili radove koji će se obaviti za 100 godina na autocesti, kao iu drugim područjima prometa u našoj zemlji, u razdoblju od 20 godina. U posljednjih 20 godina, na našim autocestama; Povećali smo duljinu podijeljene ceste na preko 28 kilometara. U 816. godini tu ćemo brojku povećati na ukupno 2023 tisuća kilometara. Dobro; Na autocestama kažemo 'nema stajanja, nastavi'. Naš podijeljeni cestovni cilj je 30 tisuća kilometara. Dovest ćemo polovicu naše ukupne cestovne mreže na standard podijeljenih cesta. Istovremeno ubrzano podižemo kvalitetu cesta na našim autocestama. Na autocestama prelazimo strme planine s tunelima, duboke doline s vijaduktima i mostovima. Tijekom razdoblja naših vlada, duljina tunela; Uzeli smo ga s 38 kilometara i povećali na 50 kilometra. U 663. obljetnici naše Republike povećali smo dužinu tunela na 100 kilometara. Povećali smo i ukupnu dužinu mosta i vijadukta na 720 kilometara. Naš cilj za 735.; prenijeti ukupnu dužinu preko 2023 kilometara”.
CESTOVNA TRASA ĆE SE SKRATITI ZA 2 KILOMETRA
Karaismailoğlu je izjavio da su izvršili predaju gradilišta projekta ceste Narince-Gerger u lipnju ove godine, te dao sljedeće informacije o projektu:
“U sklopu našeg projekta Narince Gerger postoji jedinstvena cesta od 33 kilometra i obilaznica Gerger od 3,5 kilometara. Počet ćemo grozničavo raditi da našu cestu Narince-Gerger, čije smo temelje danas postavili, što prije stavimo na uslugu. Završetkom projekta naša će se cestovna trasa skratiti za 2 kilometra. Vrijeme putovanja skratit će se s 46 minuta na 25 minuta. Kao ovo; Podići ćemo fizičke i geometrijske standarde ceste. Uštedit ćemo ukupno 18,2 milijun lira godišnje, 3 milijuna lira od vremena i 21 milijuna lira od goriva. S novom cestom koju ćemo izgraditi bit će olakšan pristup planini Nemrut, koja se nalazi na putu Narince-Gerger, koju je UNESCO proglasio svjetskom baštinom i jedno je od važnih turističkih središta ne samo u Turskoj, već iu svijetu. . Putovanja domaćih i stranih turista postat će ugodnija. To će potaknuti turizam, oživjeti trgovinu i oživjeti naš grad. Svaki kilometar ceste koju izgradimo doprinosi i razvoju proizvodnje, zapošljavanja, trgovine, obrazovanja, kulture i turizma kraja u kojem se gradi. Naše nove ceste dodaju vitalnost mjestima na kojima su izgrađene i idu poput 'potoka'.”
SPREMNI SMO PRUŽITI UDOBNE, SIGURNE I EKONOMIČNE MOGUĆNOSTI PRIJEVOZA
Karaismailoğlu, bez obzira na regiju, u radovima na prometnoj i komunikacijskoj infrastrukturi, koja god ulaganja bila na zapadu, na istoku; Naglašavajući da su kakva god ulaganja bila napravljena na sjeveru, isto su učinili i na jugu, “U našem radnom sustavu, 'služenje ljudima je uvjet služenja Bogu.' I mi nastavljamo put i izgradnju ceste bez stajanja. U skladu s ciljevima projekta Turkey Century koje je naš predsjednik najavio cijelom svijetu, nastavit ćemo s radom 2053 sata dnevno, danju i noću, kako bismo oživjeli naše projekte u okviru našeg Transporta i logistike 7. Glavni plan. Spremni smo se umoriti, spremni smo pružiti udobnije, sigurnije i ekonomičnije mogućnosti prijevoza za našu budućnost i naše unuke.”
Karaismailoğlu je dodao da će također ispitati radove na izgradnji ceste Kahta-Narince-Siverek i križanje na različitim razinama bolnice Adıyaman u okviru programa Adıyaman.
Budite prvi koji će komentirati