Još jedan korak za rasterećenje novaka

Radovi su dovršeni na proširenju Hayran Cadde, mostu K5 i spojnim ograncima Mudanya Junction, koje je projektirala gradska općina Bursa kao dio 'Acemler Junctiona' projektiranog od njegovih tereta. Planirana je buduća gustoća regije, a Hayran Cadde, koji je izgrađen kao 2 kruga i 2 odlaska, dodao je vrijednost regiji kroz uređenje pločnika i bicikle.

Naporno radeći na raščišćavanju raskrsnice Acemler, koja je čvorište gradskog prometa u Bursi, gradska općina dovršila je još 3 radova koji regiji daju dašak svježeg zraka. Metropolitanska općina, koja je započela radove u Acemleru s proširenjem traka na krakovima raskrižja, povezala je Hayran Cadde i Oulu Cadde cijevnim prolazom, eliminirajući gustoću vozila koja dolaze s juga na raskrižje. Problem parkiranja u regiji riješen je parkiralištem za gradske autobuse i automobile postavljenim na površini od 15 tisuća 450 četvornih metara ispred bolnice koja je u tijeku.

Posljednja faza je završena

Paralelno sa svim ovim radovima, izrađene su klipnjače za proširenje ulice Hayran, most K5 i Mudanya Junction. Sastavljeno je 220 greda za izgradnju mosta od 39 metara koji će izravno povezivati ​​vozila koja dolaze iz smjera Odunluka, Dikkaldırıma i Beşevlera u smjeru Mudanye i İzmira. Ogranci koji povezuju vozila koja dolaze iz ovog smjera prema centru grada i smjeru Mudanye i İzmira sa strane stadiona su asfaltirani i otvoreni za prijevoz. Završeni su i radovi koji su dvotračnu saobraćajnicu Hayran Cadde pretvorili u razdvojenu cestu sa 2 skretanja i 2 skretanja. Sa svojim graničnim i pločničkim uređenjem, biciklističkim i pješačkim stazama, modernom rasvjetom i obnovljenim asfaltom, Hayran Cadde je učinjen udobnim za prijevoz. Most K5, koji će povezivati ​​Hayran Cadde s novoizgrađenim priključnim ograncima Mudanya Junction, također je završen i pušten u promet. Time su završeni i pušteni u promet svi radovi za smanjenje opterećenja Acemler Junctiona.

Prijevoz bez muke

Gradonačelnik gradske općine Bursa Alinur Aktaş rekao je da su razmotrili regiju kao cjelinu kako bi eliminirali gustoću u Acemleru te da su dovršili projekte koje su planirali i pustili ih u upotrebu. Izjavljujući da se prometno opterećenje ulice Hayran povećava iz dana u dan s novom bolnicom, zgradom policije i stadionom, gradonačelnik Aktaş je rekao: „Povećali smo ulicu s dvije trake na 4 trake kao 'podijeljenu cestu'. Vozila koja dolaze iz smjera Odunluka, Dikkaldırıma i Beşevlera moći će lako ići na autocestu D5 i smjer Mudanya i İzmir preko čvorišta Mudanya koristeći Hayran Cadde i most K200. Na taj će se način opterećenja Acemlerovog spoja značajno smanjiti. Želim dobro svim ovim radovima.”