Gradska općina Kayseri odgovorila je na tvrdnju Kazıma Yücela da je došlo do kolapsa na tramvajskoj liniji Talas.
U priopćenju Gradske općine istaknuto je da su navodi neistiniti: Bilo je potrebno očitovati se o nerealnim tvrdnjama u pojedinim medijima i tisku u vezi radova na novoj tramvajskoj pruzi.
Vijest i sadržaj pod naslovom "Opet pala tramvajska linija Talas", koji se reflektira u javnosti i tisku, a uključuje izjave osobe kao člana Skupštine gradske općine Kayseri, potpuno je neistinit.
Mnoge projekte koji će prometni sustav grada učiniti modernim, udobnim i sigurnim jedan po jedan provodi gradska općina Kayseri. U tom kontekstu, bez problema se nastavljaju grozničavi radovi na novim tramvajskim linijama koje će proširiti i razviti mrežu željezničkog sustava te omogućiti alternativne i udobne mogućnosti prijevoza do važnih točaka grada.
U okviru "Radova na izgradnji tramvajske linije 5. faze Kayseri Rail System Talas Mevlana-Furkan Doğan", postojeća linija T2 (Meydan-Talas Cemil Baba) i tramvajska linija između Talas Mevlana i Furkan Doğan, koja je u izgradnji, sijeku se na područje čvorišta Furkan Doğan.
Kako bi se navedene linije integrirale, linija T2 privremeno je zatvorena za promet dana 28.07.2022., te su započeti radovi u okviru određenog programa, a radovi su upravo obustavljeni i radovi traju 14. dan. Planirani završetak je 45., 12.09.2022 dana nakon datuma početka.
Kako se tvrdi, nema urušavanja postojeće pruge, a gore navedeni radovi se izvode za integraciju tramvajske linije 5th Stage Anayurt, koja je u izgradnji, i postojeće pruge jedne s drugom.
Kao što smo već izvijestili javnost, do ovih radova ne dolazi zbog problema ili kvarova, već zbog planiranih projekata širenja i razvoja prometa u gradu.
Prema natječajnim projektima, željeznički sustav, koji će okomito presijecati postojeću prugu, nastavit će se na Bulevaru Hulusi Akar u dužini od približno 300 metara izradom željezničkih čvorova. Osim toga, 5. faza tramvajske linije Anayurt bit će integrirana u postojeću tramvajsku prugu tako što će dvokolosiječni element križanja (krstarenje) prema İpeksarayu biti dvostruka linija.
Tako će tramvajske usluge koje dolaze iz regije Motherland biti povezane s postojećom tramvajskom linijom i ići do trga Kayseri Cumhuriyet, a osigurat će se cjelovitost tramvajskih linija. U predmetu se nastavljaju radovi u okviru natječaja sukladno natječajnoj dokumentaciji, projektima i specifikacijama radova.
S druge strane, dok su potpuno neutemeljene tvrdnje da građani imaju poteškoća u prijevozu na području tramvajske pruge, naša autobusna linija broj 24, koja je paralelna s našom linijom T2, nije u mogućnosti prometovati od 19. srpnja zahvaljujući integraciji naših novootvorenih linija na postojeće linije, pruža nesmetanu uslugu našim građanima.
Unatoč tome, osuđujemo netočan, politički i svrhovit pristup Kazıma Yücela kao zastupnika u parlamentu i njegove napore da u javnosti diskreditira ovaj važan projekt u području prijevoza.
Osim toga, nespojiva je s bilo kojim načelom činjenica da predmetne novine navode u naslovu stavljaju pod naslovom „Opet pala tramvajska pruga Talas“ ne dovodeći u pitanje točnost navoda koji nemaju stvarnu osnovu i čija svaka rečenica sadrži klevete. novinarstva i rezultat je shvaćanja koje služi stvaranju lažne i pristrane percepcije.
Molimo građane da ne vjeruju ovakvim manipulativnim vijestima, a neistinite i neutemeljene tvrdnje oporbe još jednom prepuštaju savjesti i nahođenju javnosti.
Budite prvi koji će komentirati