U ponedjeljak, 5. kolovoza, započela je 22. Međunarodna konferencija o mostovima u Istanbulu, koju organizira Tursko društvo za mostove i izgradnju, čiji je Glavni direktorat za autoceste među osnivačima.
Govoreći na otvaranju konferencije, zamjenik generalnog direktora Autocesta Selahattin Bayramçavuş rekao je: „Korištenje napredne tehnologije u izgradnji mostova, najnovije inovacije, razvoj u izgradnji mostova i ispitivanje različitih primjena u svijetu na održavanju, radu i financiranje mostova i osiguravanje razmjene informacija između zemalja čine sektor boljim mjestom nego što jest danas. Organizacije poput konferencija i sajmova koje donose rekao je.
“Mostovi su mjerilo koje pokazuje smisao tehnologije i inženjerstva”
Bayramçavuş je izjavio da su mostovi, koji su danas značajno povećali prometni standard, kriterij koji pokazuje smisao društvenog razvoja, tehnologije i inženjerstva; “Po ovom pitanju postoji čak i veliko natjecanje između zemalja. Mostovi, kao i udobnost putovanja, jamstvo su da će se proizvođač uz najkraće i najpovoljnije troškove dovesti do sirovine i proizvoda do kupaca.” koristio fraze.
Može se reći da su mostovne konstrukcije velikim razvojnim pomakom u posljednjih 20 godina dosegle vrhunac.
Bayramçavuş je naveo da su investicije koje su dobile zamah uspostavom Organizacije za autoceste, a posebno mostovne konstrukcije, dostigle svoj vrhunac velikim razvojnim potezom koji je napravljen u posljednjih 20 godina.
“Velika djela su donesena u našu zemlju”
Napominjući da je potezom dionice koja je započela krajem 2002. godine ukupno 350 kilometara podijeljenih cesta, od čega 22 kilometara autocesta, te izgradnja mostova, Bayramçavuş je istaknuo kako su otkrivena važna iskustva u izgradnji mostova. radovi na izgradnji mosta se nastavljaju. U našim radovima na sanaciji mostova u zadnjih 609 godina saniran je 731 most, a godišnje se u prosjeku održavaju, popravljaju i ojačavaju oko 9.610 mostova.” rekao je.
Skrećući pozornost na važne projekte koji su nedavno implementirani, Bayramçavuş je rekao: "U posljednjih nekoliko godina, samo tehnološki mostovi kao što su most Nissibi, most Ağın, most Kömürhan, most Hasankeyf-2, most Tohma, most Yavuz Sultan Selim, Osmangazi Most, most Çanakkale iz 1915. Radovi su prevezeni u našu zemlju.” dao izjavu.
"Namjeravamo budućnosti ostaviti svijet u kojem se može živjeti"
Izjavljujući da kao organizacija provode cestovne aktivnosti osjetljive na ljude, prirodu i povijest i imaju za cilj ostaviti životan svijet za budućnost, Bayramçavuş je rekao, “2 povijesni most izgrađen na mnogim točkama jedinstvene anatolske geografije nalazi se u našem inventaru kao najvažniji elementi povijesne i kulturne cjelovitosti koji se protežu od prošlosti do sadašnjosti. Dok je obnova 421 povijesnih mostova završena, radovi na obnovi se nastavljaju na 410 povijesna mosta.” On je rekao.
Budite prvi koji će komentirati