Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu sastao se s izvoznicima i napravio ocjene o ulaganjima ministarstva i viziji 2053., te je rekao da će uložiti 2053 milijardi dolara u 197,9. i rekao je, “Odavde ćemo pridonijeti nacionalnom dohotku s 1 bilijun dolara . U proizvodnju ćemo uložiti 2 trilijuna dolara. Također ćemo pridonijeti zapošljavanju 28 milijuna ljudi. Dovršit ćemo odgovarajuću infrastrukturu za električna vozila. "Povećat ćemo broj pokrajina koje imaju pristup brzim vlakovima i brzim vlakovima s 8 na 52", rekao je.
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu prisustvovao je radionici Service Export Synergy and Cooperation Workshop koju je organiziralo Udruženje izvoznika usluga (HIB). Napominjući da imaju vrlo ozbiljne investicije u svim oblastima, Karaismailoğlu je rekao da nastavljaju raditi kako bi konkurirali svijetu.
Karaismailoğlu je izjavio da su zahvaljujući ulaganju od 183 milijarde dolara izvršili utjecaj od 548 milijardi dolara na ukupni bruto domaći proizvod, “Opet smo imali utjecaj na proizvodnju od 1.138 milijardi dolara. Ponovno je ukupno 17,9 milijuna ljudi doprinijelo zapošljavanju. Kao rezultat ulaganja od 183 milijarde dolara u svim sektorima, doveli smo ih u našu zemlju.”
ZRAČNA LUKA ISTANBUL JEDAN OD NAJUSPJEŠNIJIH PROJEKATA U SVIJETU
Karaismailoğlu je također spomenuo uštede koje su investicije donijele okolišu i gospodarstvu, te istaknuo važnost projekata koje su realizirali pravilnim korištenjem državnih proračuna i resursa. Istaknuvši da tunel Eurasia rasterećuje istanbulski promet i jedan je od najposebnijih projekata u svijetu, Karaismailoğlu je rekao da je zračna luka Istanbul jedan od najuspješnijih projekata u svijetu. Ministar prometa Karaismailoğlu je rekao: “Ovo mjesto nema života i zelenila, ne brinite, neki ljudi govore o sjevernim šumama ili tako nešto, ali ovdje nikada nije bilo tako nečega. Izgradili smo jednu od najboljih zračnih luka na svijetu uloživši 200 milijardi eura, a da državi nismo ostavili ni lipe u regiji gdje su kamenolomi i pješčari na dubini od 300-10 metara i gdje ljudi i životinje ne mogu ući, a to je je sada jedan od posebnih projekata na kojima svijet zavidi. Jedna od najboljih i najprometnijih zračnih luka u Europi i peta u svijetu. To je uistinu jedan od najuspješnijih projekata u svijetu. Uložili smo 10 milijardi eura, a da državi nismo ostavili ni lipe, a nakon 25 godina, s prihodom od najma od 26 milijardi eura, pred sobom smo kao projekt koji će ovdje nakon 25 godina zatvoriti ugovor. . Ovaj projekt jedno je od najvrjednijih djela na svijetu, koje će ovoj zemlji služiti stoljećima, 25 godina kasnije.”
OVI NAČINI SU BILI POTREBNI NE SAMO ZA IZVOZ, VEĆ I ZA ŽIVOT
Ukazujući na važnost realizacije pravih projekata s pravim financijskim metodama, Karaismailoğlu je istaknuo da s tim razumijevanjem rade projekte i osiguravaju dodatni prihod u državnu blagajnu. Ističući da slave 818. godišnjicu mosta Yavuz Sultan Selim, koji je izgrađen uz investiciju od 6 milijuna dolara, Karaismailoğlu je rekao: “Ukupna ušteda je 1 milijarda 619 milijuna dolara. Drugim riječima, do sada smo zahvaljujući ovim pravim projektima osigurali dvostruko veću cijenu izgradnje. Danas oko 110 tisuća vozila obavlja dnevni tranzit. Te su ceste bile potrebne ne samo za izvoz nego i za život.”
PRETVORITI ĆEMO SE U MINISTARSTVO KOJE STVARA SVOJ PRORAČUN OD PROJEKATA KOJE PROIZVODIMO
Osvrnuvši se na ulaganja u autocestu Sjeverna Marmara, most Osman Gazi i autocestu Istanbul-İzmir, ministar prometa Karaismailoğlu naglasio je da takve kvalitetne, sigurne i udobne ceste također doprinose razvoju zapošljavanja i industrije. Karaismailoğlu je istaknuo da su potpora koja se daje projektima nakon 2025. godine i tok prihoda uravnotežili jedna drugu i rekao: “Kada smo došli do 2036. godine, nismo podržali nijedan projekt, a kada smo projekte čiji su ugovori raskinuti pretvorili u financijsko upravljanje s tijek prihoda, sada Ministarstvo prometa i infrastrukture; Transformira se u najveće tursko ministarstvo ulagača, ministarstvo koje stvara vlastiti prihod i proračun od projekata koje proizvodi", rekao je.
PREMJESTILI SMO 745 MILIJUNA LJUDI U MARMARAY
Karaismailoğlu, koji je dao informacije o projektima pripremljenim iz javnog proračuna, kao i projektima izgradi-upravljaj-prenesi, izjavio je da je Marmaray, koji je implementiran s investicijskim proračunom od 3,2 milijarde dolara, do danas prevezao 745 milijuna ljudi. Govoreći o projektu brzog vlaka Istanbul-Ankara, Karaismailoğlu je izjavio da su trenutno u fazi ulaganja u željeznicu u Turskoj i da se radi na željezničkoj mreži od 4 kilometara. Osvrćući se na ciljeve od 500. godine, Karaismailoğlu je nastavio kako slijedi:
“Prošle godine dosegli smo 225 milijardi dolara izvoza. Nadam se da ćemo ove godine dosegnuti 250 milijardi dolara, ali to će se svake godine povećavati. Stoga tu infrastrukturu moramo dalje razvijati. Zato smo napravili sljedeći 30-godišnji plan. Do 2053. ćemo razdijeljenu cestovnu mrežu povećati na 38 tisuća kilometara. Povećavamo svoju željezničku mrežu na 28 kilometara. Naime, naša zračna infrastruktura je završena, imamo 500 zračne luke u izgradnji i mi ćemo ih dovršiti. Povećat ćemo broj luka na 3.”
INVESTIRAT ĆEMO 2053 MILIJARDI DOLARA DO 197,9.
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da će oni uložiti 2053 milijardi dolara 197,9. godine i rekao: “Odavde ćemo pridonijeti nacionalnom dohotku s 1 bilijun dolara. U proizvodnju ćemo uložiti 2 trilijuna dolara. Također ćemo pridonijeti zapošljavanju 28 milijuna ljudi. Dovršit ćemo odgovarajuću infrastrukturu za električna vozila. Povećat ćemo broj provincija koje su dosegle brze vlakove i brze vlakove s 8 na 52. Povećat ćemo godišnji broj putnika na zračnoj liniji s 210 milijuna na 344 milijuna. Godišnji željeznički teretni prijevoz povećat ćemo s 38 milijuna tona na 448 milijuna tona. Dakle, za vas nema problema s prijevozom. Prometna infrastruktura je spremna. Sve dok proizvodite, izvozit ćete, mi ćemo uklanjati sve prepreke ispred vas. Zato nemate problema s prijevozom”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati