Vlada priprema novi plan za Haydarpaşu, koja je teško oštećena u požaru 2010., a zatvorena je 2013. Planirano je da se osoblje koje radi u zgradi postaje preseli u novu zgradu koja će se graditi, a zgrada će se u potpunosti evakuirati.
Vlada nije odustala od svojih planova za povijesnu željezničku stanicu Haydarpaşa, koja je izgrađena prije 114 godina. Konačno, otkriveno je da se 1. regionalna uprava Državnih željeznica Republike Turske (TCDD), kojoj je pridruženo osoblje koje radi u zgradi povijesne stanice, planira preseliti u zgradu koja će se graditi, a zgrada će biti potpuno evakuiran. Sudbina zgrade s uklanjanjem osoblja nije objavljena. Plan stanice Haydarpaşa objašnjen je u godišnjem izvješću TCDD Teknik za 2021., Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi. U izvješću je navedeno da je TCDD Technical Company imala projekt koji je pripremila Glavna uprava TCDD-a 3. kolovoza 2021. Najavljeno je da je projekt pripremljen za izgradnju nove uslužne zgrade za 1. regionalnu upravu TCDD-a koja se nalazi na željezničkoj stanici Haydarpaşa. Iako lokacija nove uslužne zgrade nije objavljena, objavljeno je da je projekt odobrila Glavna uprava TCDD-a.
ZEMLJIŠTE JE CIJENJENO
Prema vijestima İsmaila Arıja iz BirGüna, Poznato je da je zemljište kampusa TCDD Haydarpaşa Station približno 1 milijun četvornih metara. Ne samo povijesna zgrada kolodvora, nego i ovo ogromno zemljište oduvijek je bilo meta vlasti. Godine 2004. objavljeno je u tisku da je pod naslovom “Haydarpaşa će postati Manhattan”, s projektom koji se priprema za luku Haydarpaşa i njezinu okolicu, regija uključujući kolodvor i luku planirana kao svjetsko trgovačko središte. Veliku reakciju izazvala je činjenica da je u projektu bilo 7 nebodera. Ovaj projekt, koji je dostavljen Konzervatorskom odboru, nije odobren zbog aktivnog protivljenja Haydarpaşa Solidarity i odluke Konzervatorskog odbora. S vremena na vrijeme se tvrdi da će zgrada željezničke stanice Haydarpaşa biti pretvorena u hotel godinama.
GORJELA 2010
Dana 28. studenog 2010. u 14.30 izbio je požar na krovu povijesne željezničke stanice Haydarpaşa. Povijesna građevina teško je stradala u ovom požaru koji je ugašen u dva i pol sata. Dok su krovište i četvrti kat postaje teško oštećeni, tvrdi se da je gašenje požara morskom vodom tijekom intervencije s pomorskim brodovima povećalo štetu na zgradi. Radovi na obnovi i popravci započeti nakon požara nisu dovršeni godinama. Skele, koje su izgrađene izvan povijesne građevine, godinama se nisu mogle demontirati jer se radovi nisu mogli završiti.
ZATVOREN 2013. GODINE
Stanica Haydarpaşa, koja je puštena u promet 1908., zatvorena je 19. lipnja 2013. u sklopu izgradnje projekta Marmaray, unatoč svim prigovorima. Sve željezničke linije koje pripadaju stanici bit će prebačene na željezničku stanicu Pendik 24. srpnja 2014. i na željezničku stanicu Söğütlüçeşme 12. ožujka 2019. Halkalı Transfer do Željezničkog kolodvora.
RADOVI NA ISKOPANJU SE NASTAVLJAJU
Nastavljaju se arheološka istraživanja koja su započela 300. godine na površini od oko 2018 hektara na željezničkoj stanici Haydarpaşa. Tijekom iskapanja pronađena je grobnica iz helenističkog razdoblja, nova višestruka grobnica, radionica za ljevanje i fontana iz osmanskog doba izvan prostora platforme, bizantski sveti izvor, sklonište izgrađeno tijekom 2. svjetskog rata.
TCDD je održao natječaj 4. listopada 2019. kako bi iznajmio približne skladišne površine stanica Haydarpaşa i Sirkeci „koje će se koristiti u komercijalnim aktivnostima“. Natječajna komisija objavila je da je natječaj dodijeljen ovoj tvrtki za najamninu od 350 tisuća TL, nakon pregovaračkog sastanka na koji je pozvala samo tvrtka Hazerfen Consulting.
Ispostavilo se da je u İBB-u jedno vrijeme radio i 33-godišnji Hüseyin Avni Önder, vlasnik tvrtke koja je pobijedila na natječaju, a Bilal Erdoğan bio je generalni direktor Archers Foundationa.
Dok je ovaj natječaj bio na javnom dnevnom redu, Državno vijeće je, uz tužbu koju je podnio IMM 2020., poništilo natječaj za područje Haydarpaşa i Sirkeci Station za iznajmljivanje za korištenje u kulturnim i umjetničkim događajima.
BORILI SU SE 17 GODINA
Haydarpaşa Solidarity, koja je osnovana 2005. godine, već se 17 godina bori za zaštitu željezničke stanice Haydarpaşa. Članovi Haydarpaşa Solidarnosti, koji se već godinama svake nedjelje okupljaju ispred kolodvora, nastavljaju svoju borbu. Od Haydarpaşa Solidarity Assoc. Dr. Stručnjak za očuvanje Gül Köksal rekao je: „Ono što Haydarpaşa Solidarity također naglašava jest da uporabna vrijednost postaje, luke i dvorišta i dalje postoji. Stanica Haydarpaşa je mjesto koje može nastaviti svoju prvu funkciju i ljudi to žele. Ovdje postoji vrhunski javni interes. Stoga su pokušaji otvaranja ovog prostora za razvoj neprihvatljivi.”
Budite prvi koji će komentirati