Prva električna baterijska lokomotiva koju je za tajlandskog kupca izgradila grupacija CRRC sa sjedištem u Dalianu ukrcana je na transportni brod i otpremljena u Tajland. Ovo je prva nova energetska lokomotiva koju je Kina prodala jednoj zemlji jugoistočne Azije.
S razvojem željezničkog prometa, energetski štedljive lokomotive posljednjih su godina sve više tražene. U skladu s ugovorom potpisanim s tajlandskim kupcem 2021., CRRC Dalian započeo je radove na izgradnji alternativne lokomotive na električni pogon na konvencionalnoj tehničkoj platformi. Krećući se potiskom koji daju 100% električne baterije, lokomotiva može vući 70 tona vagona brzinom od 2 kilometara na sat ili tisuću tona vagona brzinom od 500 kilometara na sat. Lokomotiva može ići brzinom od 100 kilometara na sat bez da vuče vagon.
CRRC Dalian smatra da će nakon prodaje baterijske lokomotive, koja se napaja 100% električnom energijom, zemlji u regiji kao što je Tajland, koja ima važnu poziciju, zadovoljiti zahtjeve zemalja poput Mianmara, Malezije i Laosa, gdje prethodno je prodavala obične lokomotive i koja će možda željeti nove energetske lokomotive. Doista, zemlje regije su zemlje koje koriste tradicionalnu energiju i žele se riješiti zagađujućih emisija te se stoga okreću novoj energiji.
Budite prvi koji će komentirati