Tijekom povijesti, među narodima svijeta, Turci su uvijek stvarali dugovječne i dobro uređene države, te su vrijedno radili za sigurnost svoje države i ljudi koji u njoj žive.
Kao rezultat naučenih lekcija iz povijesti, shvatilo se da sigurnost primorskih zemalja treba osigurati s što dalje udaljenosti, a ne iz domovine.
Zapovjedništvo predrepublikanske obalne straže
Osnivanje Organizacije obalne straže datira iz druge polovice 19. stoljeća. U ovom razdoblju, kao rezultat industrijske revolucije u Europi i velikog razvoja u proizvodnji i međunarodnoj trgovini, carinska pitanja poprimaju važnost, a pitanja carinskih problema i borbe protiv krijumčarenja dolaze do izražaja.
Za vrijeme Osmanskog carstva carina su dobivala različita imena, uzimajući u obzir i mjesto i vrstu robe. Oni koji su se nalazili na obali nazivali su se "Obalna carina", oni smješteni duž granice nazivali su se "Granični carini", a oni na kopnu "Kopneni carini". Obalna carina bila je upitna i za domaću i za vanjskotrgovinsku robu. Carinski porezi bili su važan izvor prihoda države. Međutim, pojavili su se razni problemi i prigovori zbog metoda naplate poreza, zbog kojih su vlasnici pribjegavali nezakonitim sredstvima.
U tom su razdoblju dužnosti zaštite obala anatolskog poluotoka, sprečavanja i praćenja krijumčarenja obavljale provincijske carinske uprave pridružene riznici; Zbog nedostatka bilo kakve komunikacije između ovih uprava i strukturne neorganiziranosti, nije se moglo učinkovito provesti. Kako bi se carine spasile iz ove situacije, započete su studije organizacijske strukture, a kao rezultat studija provincijske carinske uprave povezane su s Istanbulskim robnim carinskim osiguranjem 1859. godine, a naziv ove institucije promijenjen je u "Rusumat Povjerenje "1861. godine. Mehmet Kani paša bio je prvi Emine iz Rusumata.
U razdoblju Tanzimat, kao rezultat trgovinskog sporazuma između Osmanskog carstva i drugih zemalja 1861. godine i povećanja carina, došlo je do povećanja broja slučajeva carinskog krijumčarenja. U ovoj situaciji mislilo se uspostaviti novu organizaciju kako bi se povećala učinkovitost u borbi protiv krijumčarenja, a u tijelu Rüsumat Emaneti osnovana je "Carinska organizacija za provođenje zakona".
Kasnije, radi obavljanja poslova osiguranja i obalne straže na našim morskim granicama, 1886. godine pod žandarmerijom su osnovane "Cord eskadrile".
Zapovjedništvo obalne straže Republike Ere
U prvim godinama republičkog razdoblja stupili su na snagu "Zakoni o zabrani i praćenju krijumčarenja" pod brojevima 1126 i 1510, a od 01. listopada 1929. godine, "Zakon o carinskoj tarifi" br. Zbog povećanja carina prema ovom zakonu, došlo je do porasta broja slučajeva krijumčarenja, a slučajevi krijumčarenja dosegli su velike razmjere, posebno na našim južnim granicama.
Nakon toga, Zakonom br. 27 usvojenim 1931. srpnja 1841., kako bi se osiguralo bolje izvršavanje carinskih službi i nadziralo, istraživalo i spriječilo krijumčarenje morem, i osigurala sigurnost naših teritorijalnih voda, "General carinske straže" , koji ima poluvojnički karakter, uspostavljeno je na našim južnim granicama. Uspostavljeno je zapovjedništvo turskih oružanih snaga ", a od 1932. godine nastavio je svoju dužnost u Generalštabu Zakonom br. 1917. U međuvremenu su se studije na tu temu nastavile i 1932. godine stupio je na snagu "Zakon o zabrani i daljnjem postupanju s krijumčarenjem" pod brojem 1918. Prema ovom zakonu, slučajevi krijumčarenja nastavili bi se u pritvoru, u slučaju osude zbog krijumčarskih zločina, kazna se ne bi obustavljala i izricalo bi se progonstvo.
Donošenjem zakona br. 1936 3015. godine, pomorska organizacija pod Općim zapovjedništvom carinske službe dobila je vojni identitet, a zadaća osiguranja sigurnosti i sigurnosti u našim teritorijalnim vodama dobila je ovu organizaciju.
"Glavno zapovjedništvo carinske provedbe" nastavilo je svoje aktivnosti do 1956. pod Ministarstvom carina i monopola, sigurnošću pomorskih granica i obukom osoblja, pod Generalnim stožerom.
Stupanjem na snagu Zakona br. 16 o "Očuvanju i sigurnosti naših graničnih, obalnih i teritorijalnih voda i prijenosu i sprječavanju krijumčarenja na Ministarstvo unutarnjih poslova" usvojenog 1956. srpnja 6815. odgovornost za zaštitu i sigurnost naših graničnih, obalnih i teritorijalnih voda, kao i sprečavanje i praćenje krijumčarenja, prebačena je na Ministarstvo unutarnjih poslova, prebačena na Glavno zapovjedništvo Žandarmerije, koje je bilo podređeno, i legalno postojanje carinske uprave i Glavno zapovjedništvo je ukinuto.
Od ovog datuma osnovana su pomorska regionalna zapovjedništva Žandarmerije u Samsunu, Istanbulu, Izmiru i Mersinu pod Generalnim zapovjedništvom Žandarmerije, a u sjedištu Glavnog zapovjedništva Žandarmerije osnovano je Uprava pomorske grane.
Područje odgovornosti 15. travnja 1957.; Osnovano je “Egejsko pomorsko zapovjedništvo žandarmerije” koje pokriva područje koje se proteže od Eneza na tursko-grčkoj pomorskoj granici do Kocaçaya na morskoj granici Muğla-Antalya.
Područje odgovornosti 1968.; Tada je osnovano “Regionalno zapovjedništvo Crnomorske žandarmerije” koje pokriva područje između Artvin-Kemalpaşa na tursko-ruskoj pomorskoj granici i Begendika na tursko-bugarskoj pomorskoj granici i Mramornom moru.
Područje odgovornosti 15. srpnja 1971.; Osnovano je “Mediteransko regionalno zapovjedništvo žandarmerije” koje pokriva područje između Hatay-Güvercinkaya na tursko-sirijskoj pomorskoj granici i Kocaçaya na morskoj granici Antalya-Muğla.
Zakon br. 09 prihvaćen je 1982. srpnja 2692., A Zapovjedništvo obalne straže osnovano je objavljivanjem u Narodnim novinama od 13. Srpnja 1982. Ovom promjenom, mornarička regionalna zapovjedništva Žandarmerije pridružena Generalnom zapovjedništvu Žandarmerije dobila su zapovjedništvo zapovjedništva obalne straže i preimenovana su u zapovjedništva Obalne straže Crno more, Egejsko more i Sredozemlje.
Kako bi Zapovjedništvo obalne straže moglo nastaviti sa svojim aktivnostima, potrebna je zasebna zgrada u središnjem dijelu Ankare, a vlasništvo nad zgradom koja se nalazi u Ulici ministarstava Karanfil dobilo je Zapovjedništvo dopisom premijera od 10. rujna, 1982. a zgrada je naseljena 01. travnja 1983. godine.
Zapovjedništvo obalne straže, koje je pod zapovjedništvom Žandarmerije služilo do 01. siječnja 1985., bila je oružana sigurnosna postrojba u sastavu osoblja i organizacije turskih oružanih snaga, podređena Ministarstvu unutarnjih poslova u smislu dužnosti i službe u miru, i podređen Zapovjedništvu mornaričkih snaga u slučaju nužde i rata počeo je provoditi svoje aktivnosti na svim obalama naše zemlje, u Mramornom moru, Bosporskom i Dardanelskom tjesnacu, lukama i zaljevima, teritorijalnim vodama, isključivoj ekonomskoj zoni i svim pomorska područja pod našom suverenošću i kontrolom u skladu s nacionalnim i međunarodnim pravnim pravilima.
1993. godine imena glavnih podređenih zapovjedništva Zapovjedništva obalne straže reorganizirana su i imenovana su regionalnim zapovjedništvima kako slijedi; * Regionalno zapovjedništvo obalne straže Marmara i tjesnaca * Obalno stražarsko regionalno zapovjedništvo Crnog mora * Obalno stražarsko mediteransko regionalno zapovjedništvo * Obalno stražarsko zapovjedništvo Egejskog mora
Kako bi se udovoljilo trenutnim i budućim kadrovskim potrebama Zapovjedništva obalne straže i povećala učinkovitost misije, Zakon br. 18 o Zapovjedništvu obalne straže izmijenjen je Zakonom usvojenim 2003. lipnja 2692. Ovom promjenom Zapovjedništvo obalne straže dobilo je neovisnu strukturu poput zapovjedništva snaga turskih oružanih snaga i Generalnog zapovjedništva Žandarmerije.
Zapovjedništvo obalne straže odvojeno je od zgrade u ulici Karanfil, koja je 06 godine služila kao zapovjedništvo, 2006. siječnja 24. godine i preseljeno u novu i modernu zgradu Zapovjedništva koja je sagrađena u Ulici ministarstava Merasim, u skladu s važnost svojih dužnosti.
Zapovjedništvo obalne straže; U skladu s Uredbom br. 668, izravno je bio podređen Ministarstvu unutarnjih poslova kao naoružana opća snaga za provođenje zakona, sukladno odluci Vijeća ministara sazvanom pod predsjedanjem predsjednika 25. srpnja 2016. godine.
Budite prvi koji će komentirati