Generalni direktor TCDD-a Akbaş podijelio je svoja iskustva s inženjerima

Generalni direktor TCDD-a Akbas podijelio je svoja iskustva s Muhendisom
Generalni direktor TCDD-a Akbaş podijelio je svoja iskustva s inženjerima

Metin Akbaş, generalni direktor Državnih željeznica Republike Turske (TCDD), nazočio je otvaranju projekta "Strukovna mreža za inženjere željeznice" u organizaciji Udruženja željezničkih inženjera. U susretu sa svojim kolegama, Akbaş je naglasio važnost inženjerstva u željeznici.

U hotelu Ankara upriličeno je otvaranje projekta "Strukovna mreža za inženjere željeznice" u organizaciji Udruženja inženjera željeznice uz sudjelovanje generalnog direktora TCDD-a Metina Akbaşa.

Generalni direktor Akbaş, koji je održao govor u programu, rekao je: „Cilj željezničara koji su predano radili 166 godina u svim uvjetima kako bi izdržali transportno opterećenje naše zemlje uvijek je bio zajednički s inženjerima koji su fokusirani na zadovoljavanju ljudskih potreba i stručnjaci su u tehničkim i društvenim područjima. Danas je postignuta važna točka u borbi da se našem predanom anadolskom narodu vrati osmijeh na lice." rekao je.

Navodeći da su turski inženjeri potpisali važne projekte, Akbaş je rekao: "Izgrađena su sjajna djela na kojima svijet zavidi, kao što su Marmaray, Euroazijski tunel, Yavuz Sultan Selim i Çanakkale most iz 1915. godine, koje su također potpisali turski inženjeri, a Turska počeo se opremiti brzim vlakovima s jednog kraja na drugi. Turska je 6. zemlja u svijetu i 8. zemlja u Europi koja je implementirala tehnologiju brzih vlakova. Naše linije brzih vlakova izravno su dosegle gotovo polovicu naše populacije. Naš rad se nastavlja punom brzinom kako bismo proširili ovu tehnologiju i omogućili većem broju naših građana da učinkovitije dođu do brze, udobne i sigurne usluge.” koristio izraze.

Izrazivši da je rad inženjera u Glavnom prometnom planu za 2053. vrijedan, Akbaş je rekao: „Naše Ministarstvo prometa i infrastrukture naglasilo je važnost željeznice u Prometnom glavnom planu za 2053. i povećalo broj pokrajina povezanih brzim vlakovima s 13 na 52 tisuća 13 kilometra, a cilj je povećati na 22 tisuća 28 kilometara. U ovoj fazi nam je rad naših cijenjenih inženjera vrlo vrijedan. Dok željeznice proživljavaju sveobuhvatan razvojni proces, iznimno je važno da željeznice budu u skladu s međunarodnim standardima i propisima Europske unije. Potpora i aktivna uloga nevladinih organizacija u ovom procesu usklađivanja također će povećati kvalitetu naših ljudskih potencijala, koji su najvažniji element naše korporativne strukture. " On je rekao.

Generalni direktor Metin Akbaş zaključio je svoj govor na sljedeći način: „Projekti strukovnog obrazovanja koje podržava Europska unija, osim što traže rješenja za mnoge probleme s obrazovnog gledišta, doprinose i očuvanju kulturne baštine duboko ukorijenjenih organizacija poput naše. Željeznica je ista u cijelom svijetu. Danas profesionalno govorimo istim jezikom s Hrvatskom udrugom inženjera željeznice, koja je naš gost u našoj zemlji, te s Certiferom AEbt, jednom od vodećih tvrtki u sektoru. Ova partnerska struktura, koja se udružila u projektu Udruge inženjera željeznice, dat će dobre rezultate u smislu preobrazbe postojećeg znanja i iskustva u dodanu vrijednost zajedničkim radom. Želim da ovaj projekt, koji će značajno doprinijeti osposobljavanju kadrova po međunarodnim standardima, potrebnim našem željezničkom sektoru, koji iz dana u dan jača i razvija se, bude od koristi za naš sektor i našu državu. Želio bih se još jednom zahvaliti, posebno partnerima u Njemačkoj, Hrvatskoj i Turskoj, te svima koji su doprinijeli projektu, i odati priznanje.”

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*