Međunarodna unija željeznica (UIC), Međunarodna federacija autocesta (IRF) i Estonsko poduzeće za spašavanje (OLE) ponovno su potvrdile svoju predanost zaustavljanju nesreća i spašavanju života na željezničkim prijelazima.
(Pariz/Ženeva/Tallin, 31. svibnja 2022.) Prijelaz preko pruge je sučelje između cestovne i željezničke infrastrukture. Prema "Konvenciji UNECE-a o cestovnom prometu i kodeksu autocesta" iz 1968. godine, sudionici u prometu, pješaci, u cilju sigurnog prolaska i sprječavanja nesreća koje mogu proizaći iz zlouporabe, neprimjerenog ponašanja i potencijalno ugroziti vlastite živote, živote putnika vlaka , osoblje i drugi korisnici, a vlakovi imaju prednost dok se biciklisti moraju pridržavati prometnih znakova i signala.
U okviru „Drugog desetogodišnjeg akcijskog plana UN-a za sigurnost cestovnog prometa 2021.-2030.“, svjetske udruge za ceste i željeznice, Međunarodna željeznička unija (UIC) i Međunarodna federacija cesta (IRF), zajedno s Estonian Lifeboat Enterprise (OLE) Odlučili su ponovno udružiti snage kako bi povećali svijest o prijelazu preko pruge među osobama smanjene pokretljivosti i tako doprinijeli smanjenju nesreća i povezanih smrtnih slučajeva.
Prema procjenama UIC-a, u svijetu postoji pola milijuna željezničkih prijelaza, od čega je 100.000 u EU, a više od 200.000 u SAD-u – 20% odnosno 40% od ukupnog broja željezničkih prijelaza u svijetu.
U EU i SAD-u nesreće i smrtni slučajevi na željezničkim prijelazima čine gotovo trećinu svih željezničkih slučajeva. Kada se dodaju incidenti s pješacima koji prelaze tračnicu, taj broj raste na 91% svih željezničkih nesreća u EU-u i 95% u SAD-u. Tijekom pandemije Covid-19 došlo je do porasta neprimjerenog ponašanja pješaka, biciklista i ranjivih sudionika u prometu u većini zemalja, kako na pružnim prijelazima, tako i na i oko željezničkih pruga, što je rezultiralo porastom sudara koji su rezultirali gotovo neuspjehom, smrću i ozbiljne ozljede. Kao rezultat; Zemlje koje ove godine sudjeluju u Međunarodnom danu svijesti o željezničkim prijelazima (ILCAD) o ranjivim osobama: „Klonite se željeznice, ne riskirajte svoj život!“ usredotočen na svoj moto.
Bez obzira na državu ili kulturu, željeznička industrija se susreće s istim problemima na pružnim prijelazima i oko željeznice diljem svijeta. Velika većina nesreća na željezničkim prijelazima; Dolazi od korisnika koji voljno riskiraju ili slučajno donose loše odluke iz navike ili ometanja.
Stoga; U povodu 9. Međunarodnog dana svjesnosti o željezničkim prijelazima 2022. lipnja 14., UIC, IRF i OLE zajednički su izradili tri dodatne sigurnosne brošure na engleskom, francuskom i španjolskom jeziku za pješake, bicikliste i osobe s mikromobilnim uređajima i smanjenom pokretljivošću.
François Davenne, izvršni direktor UIC-a: „Godinama radimo na ovom visokorizičnom sučelju. Od 2009. UIC vodi ILCAD kampanju koja okuplja više od 50 zemalja na svim kontinentima. U 2016. godini, suradnja s Međunarodnim prometnim udruženjem (IRU) i Estonskim poduzećem za spašavanje (OLE) rezultirala je objavljivanjem Sigurnosnih savjeta za profesionalne vozače. U prosincu 2021. otišli smo korak dalje izdavanjem naših prvih zajedničkih brošura za vozače lakih vozila (auto, motocikle i skutere) u suradnji s IRF-om i OLE-om. Danas; S ovim novim brošurama posvećenim ranjivim korisnicima, UIC; Jača suradnju s IRF-om, međunarodnom organizacijom, s ciljem poboljšanja sigurnosti na željezničkim prijelazima na najučinkovitije načine.” rekao je.
Komentirajući suradnju između UIC-a i IRF-a, Susanna Zammataro, generalna direktorica IRF-a, rekla je: „Povodom ILCAD-a 2022., IRF je sa zadovoljstvom obnovio suradnju s UIC-om i OLE-om kako bi se smanjili rizici za ranjive sudionike u prometu na željezničkim prijelazima i zajedničkim akcija za izgradnju sigurnih sustava koji spašavaju živote. zahtijeva.”
Tamo Vahemets, predsjednik uprave estonskog poduzeća za spašavanje, dodao je: “Naša je svakodnevna misija podizanje svijesti javnosti o opasnostima na i oko željezničkih pruga. Naš program; Cilj mu je pomoći vozačima, pješacima i biciklistima da donesu sigurne odluke na željezničkim prijelazima i oko željezničkih pruga, smanjujući broj nesreća i zaustavljajući željezničke tragedije”.
Dali si znao?
- Posljednjih godina na pružnim prijelazima svaki dan jedna osoba gine, a gotovo jedna teško ozlijeđena (izvor: projekt SAFER LC).
- Otprilike 98% sudara na željezničkim prijelazima uzrokovano je nepoštivanjem prometnih pravila.
- Više od 90% velikih željezničkih nesreća u svijetu; 76% potječe od trećih strana koji su prijestupi, a 13% su korisnici željezničkih prijelaza (izvor: Izvješće o sigurnosti UIC-a).
Budite prvi koji će komentirati