Tvornica Lida, koju je izgradila BMW grupacija u kineskom Shenyangu, jučer je svečano otvorena. Projekt je dosegao 15 milijardi RMB (2,24 milijarde US$), što ga čini najvećom BMW-ovom investicijom ikada na kineskom tržištu.
BMW je istaknuo da je otvaranje tvornice Lida važan korak u ubrzanju transformacije elektrifikacije grupe. Novi BMW i3, prva BMW-ova čista električna sportska limuzina srednje veličine, započela je proizvodnja u tvornici u Shenyangu.
Prema vijestima u Nihon Keizai Shimbunu, BMW će novu tvornicu učiniti glavnom proizvodnom bazom za potpuno električna vozila i pokušati dobiti dio kineskog tržišta. No, budući da su Tesla i domaći brendovi uobičajeni, BMW-ovih rivala nije malo. U kojoj će mjeri BMW proširiti prodaju električnih vozila u Kini, upitno je.
Trenutne BMW-ove proizvodne baze u Kini nalaze se u gradu Shenyang. Ime tvornice Lida potječe iz sela Lida, gdje se i nalazi. Ako je tvornica Dadong koja je započela proizvodnju 2004., tvornica Tiexi koja je započela proizvodnju 2012. i tvornica akumulatora koja je započela proizvodnju 2017., tvornica Lida postala je četvrta BMW-ova tvornica u Kini. BMW je naveo da će se povećanjem proizvodnog kapaciteta tvornice Lida proizvodni kapacitet baza Shenyang povećati na 830 tisuća vozila godišnje.
Na jučerašnjoj online ceremoniji otvaranja, regionalni predsjednik i izvršni direktor BMW Grupe u Kini, Jochen Goller, izjavio je da će nova tvornica igrati važnu ulogu u ubrzavanju transformacije elektrifikacije na kineskom tržištu. Jochen Goller je izjavio da će se proizvodni kapaciteti nove tvornice koristiti za potpuno električna vozila.
Budite prvi koji će komentirati