Osiguran siguran prijevoz između mosta İkisu i Türkeli Ayancıka

Osiguran siguran prijevoz između mosta Twosu i Turkeli Ayancika
Osiguran siguran prijevoz između mosta İkisu i Türkeli Ayancıka

Most İkisu, koji osigurava prijevoz između sinopskih četvrti Ayancık i Türkeli, te mostova Şevki Şentürk u centru grada Ayancıka, u okviru započetih radova na poboljšanju i izgradnji mostova koji su uništeni i oštećeni katastrofom koja je započela je 11. kolovoza prošle godine, puštena je u promet uz sudjelovanje ministra infrastrukture Adila Karaismailoğlua, generalnog direktora Autocesta Abdulkadira Uraloğlua i prateće delegacije.

“Postoji Turska koja je puno spremnija za sve prirodne katastrofe”

Govoreći na svečanosti, ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu rekao je da su se država i nacija udružili i brzo zacijelili rane otvorene nakon poplave koja je izazvala velika razaranja u našim pokrajinama Sinop, Kastamonu i Bartın, te da su surađivali s svom snagom kako bi se život građana što prije vratio u normalu, istaknuo je da postoji Turska koja je puno spremnija za sve prirodne katastrofe, bilo da je riječ o potresima.

“Nismo napustili selo u koje nismo stigli, put koji nismo gledali, ulicu u koju nismo ušli”

Istaknuvši da su mobilizirali sve postrojbe Ministarstva prometa i infrastrukture za pomoć oštećenima u poplavama, naš ministar je rekao: „U vrlo kratko vrijeme dopremili smo sve vrste osoblja, alata i opreme u područja katastrofe. Nismo napustili selo koje nismo posjetili, put koji nismo vidjeli, ulicu u koju nismo ušli. Nismo pokucali na vrata kuće, nismo stavili niti jednog građanina kojeg nismo znali. Brzo smo prebacili našu braću koja su bila zarobljena u opasnim područjima u sigurna područja. Dovezli smo auto trajekt u Türkeli za evakuaciju naših građana u Ayancık i Türkeli s njihovim vozilima i sigurno ih dopremili u luku İnebolu Kastamonu. Do prijelaza između Türkelija i Çatalzeytina, naše građane smo helikopterom vraćali njihovim obiteljima i najmilijima. Sakupili smo 64 kubika trupaca, koji su tijekom poplava istjecali u more i ugrožavali pomorski promet, sa sustavom čeličnih mreža koji smo prvi put primijenili iz mora. Intervenirali smo u sve procese institucionalnim i profesionalnim pristupom i rješenjima tijekom i nakon katastrofe te smo brzo poslali naše timove za autoceste na prometnice pogođene poplavom.” rekao je.

Podsjetivši da je oštećeno 115 kilometara cesta i uništeno 8 mostova u Kastamonu, Bartınu i Sinopu, ministar je nastavio: „U Kastamonu; Novi most Çatalzeytin, koji povezuje Türkeli i Çatalzeytin, izgradili smo u rekordnom roku od 52 dana. Završili smo most Kumluca-69 u Bartinu za 2 dana. Zatim smo pustili u promet Kavlakdibi most. Odmah nakon katastrofe počeli smo raditi s našom građevinskom opremom i osobljem diljem Sinopa. Brzo smo očistili prljavštinu na cestama. Izvršili smo radove utvrđivanja i asfaltiranja. Umjesto porušenih mostova, brzo smo pustili u promet sve ceste i oštećene dionice u regiji panelnim mostom i montažnim propustima izgrađenim u roku od 48 sati. Također smo vam obećali da ćemo svoje trajne ceste i mostove izgraditi u najkraćem mogućem roku, a obećanja ispunjavamo jedan po jedan. 29. studenog 2021. godine završili smo terminalni most Ayancık dug 110 metara i pustili ga u promet u rekordnom roku od 80 dana. Zatim smo u prosincu dovršili 144 metra dug most Şevki Şentürk koji smo izgradili na potoku Ayancık i pustili ga u promet. S terminalnim mostom Ayancık i mostom Şevki Şentürk uspostavili smo neprekidan i udoban prijevoz s obje strane centra grada Ayancıka.”

“Svaka nova izgrađena cesta oživljava zapošljavanje, proizvodnju, trgovinu, kulturu i umjetnost mjesta kroz koja prolaze”

Izrazivši da osiguravaju siguran prijevoz između Türkelija i Ayancıka izradom mosta İkisu i čvorišta, ministar Karaimailoğlu je rekao da je na potoku Ayancık, umjesto oštećenog mosta İkisu, izgrađen novi most İkisu dug 140 metara u pravcu nova ruta; Most, od čega je u izgradnji korišteno 68 bušenih pilota, postavljen je s 5 raspona i služit će prometu vozila s premazom bitumenske vruće smjese po puno boljim standardima od starih mostova, izvijestili su da jesu.

“Svaka nova izgrađena cesta doprinosi zapošljavanju, proizvodnji, trgovini, kulturi i umjetnosti mjesta kroz koja prolaze.” Istaknuvši to, ministar Çavuşoğlu zaključio je svoje riječi rekavši da su realizirali prometne i komunikacijske projekte koji će otvoriti put investicijama koje će unaprijediti turističku djelatnost Sinopa, pomorstvo, poljoprivredu i industriju, te da nastavljaju s novim:

“Uložili smo više od 20 milijardi lira u Sinopovu prometnu i komunikacijsku infrastrukturu u posljednjih 19 godina. 2003. godine bilo je samo 4 kilometra podijeljenih cesta, napravili smo daljnjih 126 kilometara i povećali na ukupno 130 kilometara. Izgradili smo 11 tunela ukupne dužine 928 metara. Od 6. godine dovršili smo 2003 mostova u dužini od 9 tisuća 586 metara i stavili ih na raspolaganje Sinopljanima. S vrijednosti projekta većom od 98 milijardi lira u ovom trenutku; Naših 5 zasebnih projekata autocesta kao što su obilaznica Boyabat, državna autocesta Sinop Ayancık, cesta Türkeli-Ayancık Split-Taşköprü Boyabat Split, cesta Türkeli-Ayancık Split Erfelek-Sinop-Boyabat, pokrajinska autocesta Dikmen-Durağan-Omancız i Saraykızü Split Cesta se nastavlja. radi. Osim toga, nastavljaju se radovi na izgradnji naših cesta oštećenih poplavom. Gradimo i stavljamo u promet brzo razrušene ceste i srušene mostove na mnogo višim standardima nego prije. Počinjemo i važne radove na seoskim cestama.”

Timovi za autoceste i srodne javne institucije odmah su reagirali na katastrofu

Govoreći na otvaranju, generalni direktor Uraloğlu je naveo da su u Sinopu ​​utvrdili da je oštećeno 564 kilometra ceste od 54 km za koju je odgovorna Generalna direkcija za autoceste, da su uništeni Terminal i mostovi Şevki Şentürk u centru grada Ayancıka, oštećen je jedan otvor mosta İkisu, podsjetio je da su u situaciju odmah intervenirale nadležne javne institucije i timovi.

Brzo smo krenuli u obnovu

Uraloğlu, u studijama pokrenutim za vraćanje prijevoza u normalu; Ispunom i utvrđivanjem na porušenom dijelu İkisu mosta formiran je rub i 14. kolovoza 2021.; U središtu grada Ayancıka, na potoku Ayancık, prvo je 17. kolovoza izgrađen jednotračni most, a potom je 19. kolovoza izgrađen privremeni most, koji je XNUMX. kolovoza pušten u promet s dvotrakom. Naveo je da su građevinski radovi brzo počeli na obnovi oštećenih dionica između Ayancıka, između Yeni Konak-Erfelek i između Ayancık-Yeni Konaka.

Izvedenim radovima u kratkom roku su izbrisani tragovi poplavne katastrofe.

Navodeći da je terminalni most Ayancık pušten u promet 29. studenog 2021., a most Şevki Şentürk pušten u promet 29. prosinca 2021., Uraloğlu je rekao da je most Şevki Şentürk, koji se nalazi na potoku Ayancık 144 , dugačak86 i tlo ojačano izradom 5 bušenih pilota.Građeno je na 91 raspona i služit će za promet vozila u jednom cestovnom standardu s bitumenskom toplom mješavinom; Dijeleći informaciju da je most İkisu uspostavljen u dužini od 140 m od nove trase utvrđene na mjestu blizu oštećenog 3.650 m prethodnog mosta, u okviru glavnih radnih objekata mosta; Dodao je da je proizvedeno 517 m³ betona, 1.116 tona armiranog betona željeza, 68 komada bušenih pilota dužine 50 m, 190 komada montažnih greda, XNUMX tona bitumenske vruće smjese.

Navodeći da su građevinskim radovima završenim u kratkom roku izbrisali tragove poplavne katastrofe, generalni direktor Uraloğlu rekao je da su nakon puštanja u promet mostova u centru grada Ayancıka omogućili udoban prijevoz i siguran pristup u regiji s Most İkisu, koji je izgrađen na trasi koja povezuje okrug s Türkelijem i zapadom uz obalu Crnog mora.

Nakon govora, ministar Karaismailoğlu, generalni direktor Uraloğlu i izaslanstvo u pratnji prerezali su vrpcu otvaranja i otvorili mostove.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*