DFDS je objavio da je kupio tvrtku za željeznički prijevoz primeRail. Akvizicijom njemačkog željezničkog operatera, tvrtka je poduzela akciju za osnivanje nove poslovne jedinice. Čestitamo DFDS-u na ovom velikom koraku koji je poduzeo kako bi ostvario svoje ciljeve u području intermodalnog prijevoza kombiniranjem trajektnog i željezničkog prometa.
Nakon što je PrimeRail osnovan 2019. godine, počeo je djelovati u konceptima kopnene i pomorske logistike kombinirajući željeznički i cestovni promet. Prije dvije godine, DFDS je u Kölnu u suradnji s primeRailom osnovao novi “Intermodal Transportation Competence Center” kako bi svojim klijentima ponudio rješenja za intermodalni prijevoz.
PrimeRailova kupnja DFDS-a planira se dovršiti u roku od godinu dana.
Peder Gellert Pedersen, potpredsjednik Izvršnog odbora DFDS-a i voditelj trajektnog odjela, podijelio je svoje stavove o ovoj temi, navodeći da je to kritično važan strateški korak za njihovu tvrtku, te da ispunjava te uvjete kao pravi partner sa sličnim vrijednosti i komercijalni pristup. Napominjući da željezničkim putem povezuju luke s kopnenim terminalima, Pedersen je rekao da su u mogućnosti ponuditi besprijekornu i ekološki prihvatljivu prometnu mrežu svojim klijentima i društvu.
PrimeRail će biti osnovan unutar DFDS-a kao novo poslovno područje koje pokriva tvrtku primeRail i DFDS-ove intermodalne transportne aktivnosti. Željeznički posao će poslovati pod Mediterranean Business Unit, na čijem će čelu biti Patrick Zilles, trenutni izvršni direktor primeRaila.
Patrick Zilles, potpredsjednik DFDS-a i šef željeznice, koji će odgovarati Larsu Hoffmannu, voditelju DFDS-ove mediteranske poslovne jedinice, rekao je: “Od sredine 2018., kada smo kupili našu tursku mrežu, naučili smo koliku vrijednost mogu imati naša rješenja za vlakove dodati našem poslovnom modelu i mreži. Očekivan razvoj bio je proširenje naše željezničke jedinice uz proširenje naše prometne mreže s većim fokusom na zelena rješenja. Od 2018. udvostručili smo tjedni promet vlakom i stoga smo morali poduzeti sljedeći korak. Zajedno s našim trajektnim uslugama i logističkim uslugama, vidimo da je potražnja za željezničkim prijevozom sve veća. Naša suradnja s primeRailom omogućuje nam da iskoristimo više intermodalnih rješenja. Kupci mogu ostaviti svoju robu na našim terminalima u Turskoj i primiti je u Europi vrlo blizu svog odredišta.” rekao je.
Osnivač i izvršni direktor PrimeRaila, Patrick Zilles, izrazio je zadovoljstvo što će nakon njihove suradnje njihova tvrtka postati važan dio jedne od vodećih europskih trajektnih mreža.
Patrick Zilles je istaknuo da će sada kao dio DFDS-a maksimizirati mobilnost s isplativim i inovativnim intermodalnim transportnim rješenjima.
DFDS Mediterranean Business Unit ulaže više u intermodalna transportna rješenja koja kombiniraju trajektni i željeznički promet. Oko 50% sve količine tereta koji prolazi kroz DFDS-ov terminal u Trstu danas se prevozi željeznicom do odredišta u Europi.
Lars Hoffmann, voditelj DFDS Business Unit Mediterranean, rekao je: „Veoma ulažemo u intermodalna rješenja za kupce kako bismo osigurali pouzdanu, kvalitetnu i neprekidnu transportnu mrežu. Zajedno s našim trajektnim linijama i logističkim uslugama, vidimo sve veću potražnju za željezničkim prijevozom. Naše partnerstvo s PrimeRailom omogućuje nam da ponudimo dodatna intermodalna rješenja. Kupci mogu ostaviti svoje jedinice na našim terminalima u Turskoj i pokupiti ih vrlo blizu konačnog odredišta u Europi.”
Kao dio svoje dugoročne suradnje s primeRail-om, DFDS će uspostaviti „Operativni centar kompetencija“ u Troisdorfu / Kölnu, uz već uspostavljeni „Centar komercijalne kompetencije“. Fokusiranje na željezničke usluge pružit će mogućnosti za daljnje širenje i optimizaciju poslovanja.
Operacije će se nastaviti do 2022. godine
Strateški je prioritet za DFDS Mediterranean Business Unit daljnji razvoj željezničkih, a time i intermodalnih transportnih rješenja kako bi se podržali učinkoviti i klimatski prihvatljiviji načini prijevoza. Kao dio sporazuma, PrimeRail postaje ugovorni partner DFDS-a za željezničke dobavljače kao što su željeznički operateri, željeznički terminali i željeznički operateri.
Danas je željeznički promet jedan od ekološki najprihvatljivijih oblika prijevoza, s prosječnom emisijom CO139,8 od 2 g / tkm po toni kilometra (tkm), u usporedbi s emisijom CO15,6 od 2 g / tkm u cestovnom prometu. (Izvor: * Europska agencija za okoliš)
Uz to, primeRail i DFDS dijele iste vrijednosti usmjerenosti na kupca i pravovremena pouzdana rješenja, koja su u početku bila usredotočena na srednju Europu. Osnovan u Kölnu, PrimeRail se nastavlja širiti i postati središte za rješenja za ured, željeznicu i intermodalne usluge. Aktivnosti za ostatak Europe bit će proširene kasnije.
Više od 80 vlakova tjedno
DFDS poslovna jedinica Mediteran, od Trsta do Kölna (12 x tjedno kružno putovanje), Bettembourg (7 x tjedno kružno putovanje), Wels / Lambach (8 x tjedno kružno putovanje), Ostrava (3 x tjedno kružno putovanje) i Nürnberg (2 puta upravlja uglavnom s 5 željezničkih linija tvrtke, uključujući i tjedno kružno putovanje. Mediteranska poslovna jedinica DFDS pruža više od 80 vlakova tjedno prema Trstu i iz njega redovnim rasporedom.
Budite prvi koji će komentirati