Novi 308, koji je postavio standarde u svojoj klasi od dana kada je predstavljen, također ima posebnu važnost kao model u kojem je prvi put izložen PEUGEOTOV novi logo. Logo na prednjoj maski novog PEUGEOT-a 308 otkriva suradnju najnaprednijih tehnologija i dizajnera marki. Novi logotip ne samo da pojačava dizajn najnovijeg modela PEUGEOT; također skriva radar, koji prenosi informacije pomagalima u vožnji. PEUGEOT logo sadrži tanak sloj indija, rijetkog supravodljivog metala koji ne ometa radarske valove i nudi visoku otpornost na koroziju, osim kromiranog izgleda.
Kao prvo vozilo u liniji proizvoda PEUGEOT koje koristi novi logo s glavom lava koji je lansiran prošle godine, novi PEUGEOT 308 već je uspio rezervirati mjesto u dugoj povijesti francuske marke punoj dostignuća enciklopedije. Logo nove generacije u skladu je s jedinstvenim dizajnom novog 308, s dizajnom rešetke i uzorkom naglašenim različitim kromiranim elementima i orijentiranim prema sredini. Kombinacija rešetke i logotipa jača karakter modela 308, istovremeno podržavajući strategiju preskakanja marke, definirajući novo lice marke. Dok je registarska pločica pomaknuta u donji dio prednjeg branika kako bi se dizajn maske istaknuo u punom sjaju, radar sustava za podršku u vožnji skriven je iza logotipa kako se ne bi narušila estetika maske.
Dizajn logotipa novog 308
Novi PEUGEOT logo na novom 308; Nudi se u dvije verzije, identične po izgledu, ali tehnički različite, jedna u verziji Active, a druga u verzijama Allure i GT opremljene inovativnim radarom za pomoć vozaču.
Kako bi sustavi pomoći u vožnji radili besprijekorno, valovi koje emitira radar ne smiju biti ometani. Iz tog razloga, dizajn logotipa na prednjoj strani radara redizajnirali su PEUGEOTOVI inženjeri, uzimajući u obzir dva kriterija. Kako bi radar, koji osigurava protok informacija sustavima potpore u vožnji, radio besprijekorno, PEUGEOTOVI inženjeri zadržali su konstantnu debljinu površine novog logotipa, pritom vodeći računa da komponente koje čine logo ne sadrže nikakve metalne čestice.
Proizvodni proces je prvi za marku PEUGEOT
PEUGEOTOV novi logo se proizvodi u nekoliko faza; Prvo se injekcijom polikarbonata proizvodi glatka prednja ploča konstantne debljine. Zatim se proizvodi stražnja ploča od indija. Budući da je ova rijetka legura jedini materijal koji zadovoljava tehničke i vizualne potrebe, posebno se koristi u logotipu verzija s radarom. Ima osjetljivu tehniku proizvodnje, prirodan krom izgled i značajke koje ne blokiraju radarske valove. Kako bi se laserskim graviranjem otkrio lav novog PEUGEOTovog logotipa, površina indija je laserski ugravirana kako bi se otkrio lav na površini od polikarbonata. Crna boja se nanosi na stražnju stranu logotipa i čini pozadinu logotipa. Kako bi se zaštitio od vanjskih čimbenika (udara, sunca, temperaturnih promjena…), nakon nanošenja zaštitnog laka na prednju površinu logotipa, pričvršćuje se na tehnički spojni komad i pričvršćuje na rešetku i fiksira. Ovaj proizvodni proces također je prvi za marku PEUGEOT.
Vrhunske tehnologije skrivene iza novog logotipa
Novi logotip ne samo da pojačava dizajn najnovijeg modela PEUGEOT, već i skriva radar koji prenosi informacije pomagalima u vožnji. Radar je zaštićen novim PEUGEOTovim logom, a istovremeno omogućuje pristup sustavima pomoći u vožnji sljedeće generacije. Adaptivni tempomat s funkcijom Stop & Go, koji se nudi s automatskim mjenjačem EAT8, prilagođava udaljenost između vozila zahvaljujući ovom radaru. Sustav prilagodljivog tempomata s funkcijom 30 km/h koji se nudi uz ručni mjenjač također prilagođava udaljenost između vozila. Ovisno o izvedbi, zahvaljujući radaru dostupno je i automatsko kočenje u nuždi, koje danonoćno otkriva pješake i bicikliste, te upozorava vozača u slučaju sudara.
Budite prvi koji će komentirati