Ordu Metropolitan softver za pametne bicikle proizveo je vlastiti

Bicikli, koji su u Orduu postali neupotrebljivi nakon što je njemačka tvrtka povukla svoj softver, ponovno se počinju koristiti u svakodnevnom životu uz lokalni softver koji proizvodi omladina Ordua. Ovaj rad, koji su izradili inženjeri softverske tvrtke ORYAZ Metropolitanske općine Ordu, također završava inozemnu ovisnost u području softvera.

Gradonačelnik Metropolitanske općine Ordu dr. Ordu Yazılım A.Ş., podružnica Metropolitanske općine, postavila je temelje Mehmet Hilmi Güleru kako bi povećala zanimanje mladih za znanost i tehnologiju i pretvorila Ordu u softversku bazu. (ORYAZ) nastavlja proizvoditi projekte koji će omogućiti digitalnu transformaciju drugih gradova, posebice Ordua.

TEŠAK PROCES DONOSI USPJEH

U tom kontekstu, ORYAZ, koji nastavlja svoje studije softvera, potpisao je još jedan rad koji će učiniti njegovo ime poznatim. Prije 6 godina, njemačka tvrtka u Orduu je instalirala pametni biciklistički sustav koji radi sa sustavom zajedničkog plaćanja koji vrijedi u zemljama Europske unije. Nakon 2-3 godine rada, sustav koji ima visoke naknade za održavanje, popravke i godišnje naknade prekinut je zbog pandemije. U sljedećem postupku njemačka tvrtka odlučila je zatvoriti sustav, budući da zemlje EU nisu mogle izbaciti našu državu iz spomenutog sustava pridruživanja, te stoga naknade za iznajmljivanje nisu mogle biti prebačene na Općinu.

RAZVIJEN DOMAĆI I NACIONALNI SOFTVER

Tim za istraživanje i razvoj ORYAZ-a, podružnice gradske općine Ordu, uskočio je u to, a gradonačelnik Metropolitanske općine dr. Uz upute Mehmeta Hilmija Gülera, dizajnirao je elektroničku karticu, kiosk upravitelja i elektroničke kartice u pontonima za bicikle i krenuo u proizvodnju. Nakon ovog rada, inženjeri ORYAZ-a razvili su domaći i nacionalni softver s poslom koji su dovršili programiranjem kartica i upravljivim putem mobilne aplikacije i web stranice.

ORYAZ A.S. Tim za istraživanje i razvoj je svojim radom dokazao da njemačka tvrtka ima tehnologiju za konkuriranje u području u kojem ima monopol svojom tehnologijom i kvalitetom, kao i da je dosegla sposobnost obavljanja najnovijih tehnoloških radova i transakcija svojih dobi s konceptom udaljenog interneta stvari (IOT) specifičnim za pametne gradove.

Ovaj softverski sustav bit će stavljen u službu građana nakon što se završi kotačko i mehaničko održavanje bicikla u mirovanju.