Na povijesnom poluotoku postoji kretanje

U okviru 'Istanbulskog plana održive urbane mobilnosti', IMM je napravio praktične programe u pješačkim ulicama Povijesnog poluotoka. Uočeni su elementi koji ograničavaju kretanje pješaka ulicom Ordu i okolicom. Potrebe su identificirane. Dobiveni podaci činit će osnovu za projekte održive mobilnosti i urbanog dizajna koje će provoditi IMM.

Ulica Ordu, jedno od povijesnih i turističkih područja Istanbula, i ulice oko nje su od ponedjeljka, 16. kolovoza 2021. godine pješačke. Povijesni poluotok dao je oduška aplikacijom, koja je zaživjela odlukom Koordinacijskog centra za koordinaciju prometa (UKOME) Gradske općine Istanbul (IMM). IMM Odjel za promet organizirao je programe za razvoj ovog reljefa na povijesnom poluotoku i identificiranje potreba. Dojmljive i kreativne infografike pripremljene su u 'Laleli Discovery and Urban Infographic Radionici'. U aplikaciji 'Ordu Street Interactive Area Application' proširen je kolnik, izgrađena je cesta za mikromobilnost (cesta za bicikle, skutere i sl. vozila), postavljene su klupe i napravljeni mali parkovi.

TULIP OD PJEŠAČKIH OČIJA

U okviru prvog turskog “Plana održive urbane mobilnosti”, IMM je proveo studije s ciljem razvoja pješaštva u pješačkim ulicama povijesnog poluotoka. Kreativni dizajni nastali su na 'Laleli Discovery and Urban Infographic Workshop', koja je održana u suradnji s Odjelom za promet IMM-a, Upravom za planiranje prometa i Give Your City a Voice. Sudionici, koji su obišli područje u šest timova kako bi prikupili i vizualizirali podatke, prikazali su povijesni poluotok kako se ogleda u njihovim vlastitim prozorima. Svaka je skupina uključila svoja zapažanja i podatke u svoje nacrte. Među onima koji su pripremali infografiku s temom “poznavanje prostora i korisnika” sudjelovali su antropolozi, stratezi, dizajneri interaktivnih medija, dizajneri infografike i arhitekti.

UDOBNA I SIGURNA Pješačka aktivnost

U drugoj studiji napravljene su privremene površine u ulici Ordu kako bi građani imali ugodno i sigurno iskustvo pješaka. 150 metara ulice privremeno je zatvoreno za promet jednostrukim trakom. U prostoru je postavljena interaktivna ploča te su zaprimljena mišljenja i želje korisnika četvrti u vezi Povijesnog poluotoka. U okviru programa izvršeno je obilježavanje zatvorenih traka i nogostupa u ulici Ordu. Stvoreni su prostori za sjedenje i igranje. Cilj je bio da se više vremena provede na trasi koja je bila pješačka s jengom i igrama ravnoteže, koje spadaju u drvene igre koje uključuju one koji prelaze ulicu.

Uz sve ove aplikacije, IMM nastoji utvrditi potrebe za projektima prijevoza, pješaštva i urbanog dizajna koji će se provoditi u ulici Ordu kako bi ljudi mogli učinkovitije koristiti područje i provoditi više vremena u regiji.