Mercedes-Benz Turk podnio je novu patentnu prijavu za ispitivanje električnih autobusa

Mercedes Benz Turk podnio je novu patentnu prijavu za ispitivanje električnih autobusa
Mercedes-Benz Turk podnio je novu patentnu prijavu za ispitivanje električnih autobusa

Sudjelujući u aktivnostima istraživanja i razvoja Mercedes-Benzovih električnih autobusa, Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R&D centar je podnio zahtjev Turskom uredu za patente i žigove za poseban patent za Hidropuls sustav za ispitivanje električnih autobusa. U ispitnoj jedinici Hidropuls, koja se nalazi u centru za istraživanje i razvoj autobusa Hoşdere i koja ispunjava uvjete ekvivalentne uvjetima na cesti od 1 milijun km vozila, provode se ispitivanja izdržljivosti autobusa.

Zahvaljujući novom izumu u vezi s dinamičkim ispitnim postoljem, moguće je provoditi ispitivanja čvrstoće stropnih komponenti i sustava električnih autobusa u uvjetima višeosnog opterećenja. Tijekom razvoja električnih autobusa, dodatne komponente se postavljaju na krov autobusa. Testovi na konvencionalnim stolovima za simulaciju s više osi otkrili su da su komponente podvrgnute vrlo velikim amplitudnim uvjetima opterećenja koji zapravo ne postoje. U tom smjeru, zahvaljujući novom izumu za koji je podnesena patentna prijava, mogu se u testnom okruženju simulirati stvarni uvjeti korištenja stropnih sustava električnih autobusa.

Uštedite vrijeme i troškove

U ispitivanjima provedenim s Hidropulsom, rezultati vezani za projektni vijek krovnih sustava vozila mogu se utvrditi u vrlo kratkom vremenu, poput 3 tjedna. Na taj se način vrlo brzo mogu poduzeti radnje tijekom faze razvoja proizvoda.

Zahvaljujući činjenici da novi patentni izum dopušta da se ispitivanja krovnog sustava provode u cjelini, smanjena je i potreba za testovima loših puteva, koji su mnogo skuplji.

Novi izum, za koji je prijavljen patent, koristi se ne samo u ispitivanju stropnih komponenti, već i u ispitivanjima čvrstoće različitih komponenti i sustava velikih površina i velikih geometrijskih dimenzija. Razvijenom metodom ispitivanja mogu se provesti ispitivanja životnog vijeka svih komponenti i sustava na stropu električnih vozila, kao što su nosači baterije, bočni agregat i cijevi gorivnih ćelija, kao i njihove bočne ploče i poklopci za održavanje.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*