Gradska općina Bursa; Gustoća prometa na lokaciji gdje se nalazi nova zgrada suda, Bursa BTM, izložbeni centar, Gökmen Aerospace and Aviation Center i zgrada policijske uprave u izgradnji, bit će eliminirana mostnim prijelazom. Gradonačelnik metropolita Alinur Aktaş je u svom govoru na ceremoniji polaganja kamena temeljca rekao da im je cilj završiti raskrižje za 5,5 mjeseci.
Kako bi se otklonio prometni problem u Bursi, Metropolitanska općina, koja nastavlja svoje radove poput proširenja cesta i novih cesta, pametnih raskrižja, promicanja javnog prijevoza, ulaganja u željeznički sustav, otvara začepljene žile prometa novim raskrižjima s mostovima. Premještanjem nove zgrade suda iz dana u dan raste prometno opterećenje na spojnoj točki Bliskoistočne obilaznice do Istanbulske ulice, a Gradska općina će taj problem riješiti raskrižjem s dvije petlje. U okviru projekta izgradit će se dva mosta duljine 3 metara s 117 raspona i duljine 2 metra s 54 raspona i spojnom cestom od 3 tisuće 500 metara. Svečanost polaganja temelja projekta, za koji se očekuje da će koštati oko 75 milijuna TL; Uz gradonačelnika metropolita Alinura Aktaşa, pokrajinskog predsjednika AK Partije Davuta Gürkana, zamjenika Burse Ahmeta Kılıça, Mustafe Esgina, Osmana Mestena, Zafera Işıka i Refika Özena, gradonačelnika Osmangazija Mustafe Dündar, glavnog javnog tužitelja Gökhan Öküa, predsjednika Komisije. .
“Radimo kao pčela”
Gradonačelnik gradske općine Bursa Alinur Aktaş rekao je da su u vrijeme kada su sve investicije diljem svijeta stale, a ukrajinsko-ruski rat utjecao na svijet, radili kao pčele i povlačili poteze koji će odvesti grad u budućnost bez prekid. Predsjednik Aktaş, koji je izjavio da je prijevoz prva stvar o kojoj se treba razgovarati u Bursi, čija se populacija približava 3 milijuna i 200 tisuća i povećava se za 50-60 tisuća svake godine, rekao je, “Zapravo, učinili smo puno u tom smislu. Prije svega, pripremili smo naš master plan za 2030. i počeli raditi u tom smjeru. Dovezli smo 271 novi autobus u Burulaş i obnovili našu flotu privatnih javnih autobusa za 75 posto. Prosječna starost naše flote je 5.4 godine i vjerujte mi, mnoge zemlje u Europi nemaju taj prosjek starosti. Izgubili smo dosta vremena na liniji T2 iz raznih razloga, ali s testnom vožnjom krećemo u svibnju. Nadamo se da će u lipnju početi raditi u potpunosti. Opet su se ubrzali radovi na liniji gradske bolnice Emek. Optimizacijom signalizacije povećali smo kapacitet za 66 posto. Na 56 točaka još imamo gradilišta vezana uz ceste. Započeli smo radove na Samanlı i Južnom mostu. U bliskoj budućnosti bit će održani i natječaji za mostove Yunuseli i Balıklıdere", rekao je.
5,5 će završiti za mjesec dana
Informirajući se o čvorištu suda, čiji su temelji postavljeni, predsjednik Aktaş je naglasio da se gustoća prometa u regiji povećava s novom zgradom suda, Bursa BTM, izložbenim centrom, Gökmen Aerospace and Aviation Center i zgradom sjedišta policije u izgradnji. Izrazivši da je postalo neophodno napraviti raskrižje u regiji, gradonačelnik Aktaş je rekao: „Cilj nam je završiti raskrižje za 75 mjeseci, što će koštati oko 5,5 milijuna lira. Riječ je o važnom projektu koji će rasteretiti naše građane koji odavde dobivaju usluge, a posebno članove suda. Regionalni promet bit će značajno rasterećen. Neka nam Bog da da to što prije završimo i otvorimo”, poručio je.
Priča o uspjehu
Zamjenik Mustafa Esgin također je primijetio da su u posljednjih 16-17 godina vrlo važne usluge dovedene u Bursu pod glavnim naslovom prijevoza tijekom razdoblja AK Partije. Esgin je izjavio da su 80 posto ulaganja u čvorišta mostova, vrtače i željezničke sustave izvršili gradonačelnici iz AK Partije i rekao: “Želio bih otvoriti posebnu zagradu za našeg predsjednika Alinura. Nastavlja niz važnih intervencija jednu za drugom na mjestima gdje je promet blokiran, posebice na čvoru Acemler. Danas ponovno radimo jednu takvu. Mnogo je tema u 20-godišnjem serencam-u vlada AK stranke, a naravno, transportni projekti su na prvom mjestu. Ako ste u 80-3 godina izgradili duplu cestu 4-15 puta više nego što je u 20-godišnjoj povijesti Republike izgrađena dvojka, to je priča o uspjehu. Ako napravite najveća ulaganja u željeznički sustav u posljednjih 15 godina, s izuzetkom prvih godina republike, i ovo je priča o uspjehu. Sve te uspješne priče napisali smo zajedno s našom voljenom nacijom. Sve investicije su iznimno važne kako bi se olakšao život našeg naroda i povećao njegov komfor.
Pokušaj diskreditacije
Navodeći da se ulaganja napravljena u svrhu služenja naciji ne bi smjela doživljavati kao samo odlazak s jednog mjesta na drugo, Esgin je rekao: “Sve su to ulaganja napravljena s ciljem služenja naciji. U našoj 80-godišnjoj povijesti od Anadolije do Europe; Imamo most izgrađen za vrijeme pok. Demirela, Mučenički most 15. srpnja. Tu je most Fatih Sultan Mehmet, koji je izgrađen u kasnom Özal periodu. Ali gledajte, vlade AK stranke su osigurale 10 prijelaza u otprilike 15-4 godina. Most Yavuz Sultan Selim, Marmaray, tunel Euroazija i most Çanakkale iz 1915. godine, koje smo pustili u promet prošli tjedan. Izgled; U 80 godina bila su 2 prijelaza, a u zadnjih 15 godina 4 prijelaza. To su investicije na koje bismo svi trebali biti ponosni. Nitko neće ništa dobiti diskreditacijom ovih najvećih ulaganja u povijesti Republike, koja su napravljena u ime turskog naroda i države. U ovom teškom procesu kroz koji prolazimo, za Bursu se ulažu vrlo važne investicije. Ovog vrlo važnog dana za Bursu, očekivao sam da će svi predstavnici stranaka koji se bave politikom u Bursi biti ovdje u ovoj investiciji napravljenoj u teškim vremenima. Očekivao bih da će stati uz ulaganja koja dodaju vrijednost Bursi, umjesto da postavljaju dnevni red kako bi diskreditirali ogromna ulaganja napravljena negdje drugdje. Jako mi je žao što se to nije dogodilo. Titula pristupačnog grada iznimno je važna za sve nas.”
Promet će biti opušteniji
Gradonačelnik Osmangazija Mustafa Dundar rekao je da je uloženo važno ulaganje za razvoj Burse i rješavanje prometnog problema. Izrazivši da Bursa brzo raste i razvija se, Dündar je rekao: „Poduzimamo aktivnosti koje će u skladu s ovim razvojem olakšati život. S jedne strane, Gradska općina, Općina Osmangazi, s druge strane, pokušavamo našu Bursu dovesti na mjesto koje zaslužuje. Radovi koji se ovdje izvode danas će biti od ključnog značaja za rasterećenje prometa, koji je postao malo više koncentriran, i kao poslovni i kao stambeni prostor. Završetkom radova vidjet ćemo da će se promet još više smiriti. Iskoristio bih priliku da se zahvalim onima koji su doprinijeli, a posebno gradonačelniku Metropolitanske općine. Sretno našoj Bursi", poručio je.
Nakon govora, predsjednik Aktaş i članovi protokola pritisnuli su gumb i postavili temelje čvorišta suda.
Budite prvi koji će komentirati