Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da se svjetlo može vidjeti u festivalskom tunelu Aşık, koji će udahnuti život jednoj od međunarodnih autocesta, te istaknuo da će projekt skratiti rutu za 4 kilometra i uštedjeti 4,4 milijuna lira godišnje.
Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu govorio je na svečanosti osvjetljavanja festivalskog tunela Aşık. Navodeći da je Turska, smještena u sredini tri kontinenta i dva velika morska bazena, na raskrižju međunarodnih transportnih sustava i strateškog položaja, Karaismailoğlu je rekao: „U posljednjih 20 godina uloženo je više od 1 bilijun 337 milijardi lira za transportna i komunikacijska ulaganja naše zemlje, što je od velike važnosti. jesmo. Za vrijeme naših vlada; Duljina naše podijeljene ceste, koja je iznosila 6 tisuća 100 kilometara, dosegnula je otprilike 28 tisuća 650 kilometara. Sretni smo što smo danas povećali duljinu tunela autoceste, koji iznosi samo 50 kilometara, na 651 kilometar.”
SIGURNOST, UDOBNOST, BRZINA SE POVEĆU S SKRAĆANJEM UDALJENOSTI
“Dok skraćujemo udaljenosti; Karaismailoğlu je rekao, "povećana sigurnost, povećana udobnost, povećana brzina" i nastavio svoj govor na sljedeći način:
“To znači dodavanje vitalnosti našoj nacionalnoj i međunarodnoj trgovini. To znači nova radna mjesta i mogućnosti zapošljavanja za našu naciju. To znači dobrobit i mir i današnje i sutrašnje Turske. Osim autocesta, zauzeli smo mjesto među zemljama kojima se svijet divi na području komunikacija i komunikacija, uz željeznicu, more i zračne prijevoze. Otvaranjem željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars osigurali smo neprekidnu željezničku vezu od Azije do Europe. Vjerujemo da oni koji nemaju traga u svemiru neće imati moć u svijetu. Naša zemlja zauzela je mjesto među rijetkim zemljama svijeta koje su 2021. godine u svemir uspješno poslale komunikacijske satelite Türksat 5A i Türksat 5B. Poslat ćemo Türksat 6A, naš domaći i nacionalni komunikacijski satelit, u svemir na 100. godišnjicu naše Republike.”
BLIZU 6,5 MILIJARDI TL ULOŽENO U ARDAHAN
Karaismailoğlu, koji je naveo da je Ardahan dobio svoj udio od radova dok je potpisao velika djela u prometu i komunikacijama u cijeloj zemlji, najavio je da je do sada u Ardahanova ulaganja u transport i komunikacije uloženo blizu 6 milijardi 538 milijuna lira. Ističući da u Ardahanu nije bilo podijeljene ceste do 2003. godine, Karaismailoğlu je rekao: “Danas imamo 131 kilometar podijeljenih cesta. Izgradili smo 132 kilometra vrućih asfaltnih cesta u Ardahanu, koji nema vrući asfalt. u Ardahanu; Izgradili smo i poboljšali jednu cestu od 280 kilometara. Izgradili smo 632 mostova dužine 16 metra. Nastavljamo s 2 projekata autocesta u Ardahanu, čiji iznos premašuje 549 milijarde 9 milijuna lira. Izgradili smo cestu Turska-Gruzija-Azerbejdžan u dužini od 79 kilometara sa duplim kolosijekom i signalizacijom. Svoju cestu otvorili smo 30. listopada 2017., čime smo osigurali neprekidnu željezničku vezu iz Azije u Europu. U 2021. godini povećali smo količinu prevezenog tereta na ovoj liniji za 80 posto u odnosu na prethodnu godinu. Danas vidimo svjetlo u izgradnji festivalskog tunela Aşık, koji će dati dašak svježeg zraka jednoj od međunarodnih autocesta, u ovom komadiću raja sa svojim planinskim lancima, dolinama, visoravnima, jezerima i ribnjacima, jedan mjesta gdje je započela tisućljetna turska povijest u Anadoliji.”
Osigurat ćemo PRIJEVOZ VISOKOG STANDARDA DO GRANIČNIH VRATA AKTAŞ I GRUZIJE
Podsjetivši da je 16,3 kilometara ceste Çıldır-Aktaş, ukupne dužine 8 kilometra, ranije pušteno u promet, Karaismailoğlu je rekao da je preostala dionica ceste, uključujući i festivalski tunel Aşık, 8,4 kilometra. Ministar prometa i infrastrukture Karaismailoğlu rekao je: “Tunel Aşık Festival, koji smo izgradili na prijevoju Mozeret, najvažnijem križanju pruge, ima dvije cijevi, od kojih je jedna duga 2 tisuće 312 metara, a druga 2 tisuće 34 metra . Kada naš tunel bude dovršen, osigurat ćemo prijevoz visokog standarda za naše regije Ardahan i istočne Anadolije, preko Çıldıra, do graničnih vrata Aktaş i Gruzije. S našim projektom, koji košta 659 milijuna 321 tisuću lira, trasa će se skratiti za 4 kilometra. Uštedjet ćemo 2,2 milijuna lira za godinu dana, 2,2 milijuna lira od vremena i 4,4 milijuna lira od goriva. Međutim, količina ugljika ispuštenog u ove prekrasne planine smanjit će se za 450 tona.
NAŠE AUTOCESTE SU “KAPITALNI BRODOVI” NAŠE DRŽAVE
Naglašavajući da ceste izgrađene za obnovu Turske daju vitalnost mjestima koja prolaze i prolaze, baš kao i rijeke, Karaismailoğlu je dao sljedeće ocjene;
“Našu zemlju uspoređujemo s tijelom, a naše puteve s našim venama. Prije svega, naše su autoceste 'kapilare' koje sežu do svakog kutka naše zemlje. Pod vodstvom našeg predsjednika gradimo puteve koji vode do srca naših cijenjenih ljudi marljivim radom danonoćno, kao uvjet principa 'ne stani, nastavi'. Želim prozvati stihovima Çıldırlı Aşık Şenlik iz Ardahana; Neka ljudi islama čuju i znaju. Ne damo domovinu neprijatelju dok je živ.”
Budite prvi koji će komentirati