Automobilska industrija prolazi kroz veliku transformaciju u Turskoj, kao iu svijetu, a učinci te transformacije snažno se odražavaju na preferencije potrošača. Činjenica da je interes potrošača za električna i hibridna vozila u našoj zemlji porastao više nego ikada prije zbog brojnih čimbenika. Potrošači koji planiraju kupiti vozila također očekuju smanjenje poreza i poticaje za povećanje prodaje električnih vozila.
Istraživanje pokazuje da interes potrošača za električna i hibridna vozila brzo raste u Turskoj. Stopa turskih potrošača koji su rekli da će sljedeće vozilo koje će kupiti biti hibridno ili električno iznosila je 11%, što je povećanje od 27 bodova u odnosu na prošlu godinu. Dok je stopa turskih potrošača koji navode da će u budućnosti sigurno kupovati električna i hibridna vozila 29%, ta stopa raste na 90% ako je cjenovna ponuda dovoljno atraktivna.
Ističe da je interes turskih potrošača za električna vozila prvenstveno zato što ta vozila manje štete okolišu. Što se tiče čimbenika koji bi mogli povećati potražnju za električnim i hibridnim vozilima: Glavni čimbenici koji odvraćaju potrošače od električnih vozila su nedovoljna infrastruktura za punjenje i visoke cijene. Glavni čimbenik pred željom turskih potrošača za kupnjom električnih vozila je nedostatak dovoljnih stanica za punjenje (43%) i visoke cijene vozila (41%).
Potrošači očekuju smanjenje poreza i poticaje za povećanje prodaje električnih vozila.
Na upit o uvjetima pod kojima bi mogao porasti interes i potražnja za kupnjom električnih vozila, 56% ispitanika je dalo prednost 'poreznim popustima', a 50% poticajima na temelju nabavne cijene. Opcija proširenja infrastrukture za punjenje zauzela je treće mjesto sa stopom od 19%, uz povećanje od 47 bodova u odnosu na prethodnu godinu.
Dizelska opcija i dalje je na vrhu unatoč padu interesa
Unatoč smanjenju od 2020 bodova u odnosu na 17., opcija dizelskih vozila i dalje je prvi izbor s 31%. Vidi se da je interes za dizelska vozila značajno opao zbog činjenice da su cijene dizela izgubile prijašnju konkurentnost, mnoge marke su odlučile ne nuditi opcije dizel motora u budućnosti ili je razlika u cijeni u odnosu na benzinska vozila velika.
Stopa turskih potrošača koji su rekli da će sljedeće vozilo koje će kupiti biti hibridno ili električno iznosila je 11%, što je povećanje od 27 bodova u odnosu na prošlu godinu. Dok je stopa turskih potrošača koji navode da će u budućnosti sigurno kupovati električna i hibridna vozila 29%, ta stopa raste na 90% ako je cjenovna ponuda dovoljno atraktivna.
Kriza automobilskih čipova i opskrbe može utjecati na izbor robne marke potrošača
Vrijeme isporuke obično je dulje zbog krize čipova u automobilskoj industriji i poremećaja u lancu opskrbe. Također se usredotočuje na to kako poremećaji u rokovima isporuke mogu utjecati na preferencije marke vozila potrošača. Sukladno tome, 26% sudionika istraživanja u Turskoj navodi da će se, ako dobiju odgovor da trebaju pričekati 9-12 mjeseci, okrenuti drugoj marki vozila umjesto marki koju preferiraju. 24% sudionika navodi da mogu odabrati osnovni model iste marke tako da odustanu od hardverskih opcija umjesto da čekaju duže, 23% njih kaže da može prihvatiti čekanje 9-12 mjeseci, njih 22% kaže da čekanje mogu prihvatiti samo ako se cijena snizi ili olakša plaćanje.
Potrošači u Turskoj pozdravljaju ideju naručivanja vozila putem interneta
Turski sudionici pokazuju pozitivan pristup sa stopom od 35% po ovom pitanju. Stopa turskih sudionika, koji su izjavili da ni pod kojim uvjetima ne bi kupovali vozilo putem interneta, smanjena je za 8 bodova u odnosu na prethodnu godinu i iznosi 12%. Rezervacije turskih sudionika navedene su kao da ne mogu pregovarati o cijeni (44%), da se suzdržavaju od plaćanja visokih iznosa putem internetskog kanala (39%) i da nisu dobili dovoljnu podršku predstavnika tijekom procesa prodaje (36% ).
Primarne preferencije potrošača pri kupnji novih i rabljenih vozila u Turskoj
7 turskih potrošača u roku od 2 godine; Njih 9 planira kupiti novo vozilo u roku od 5 godina. 66% turskih potrošača koji planiraju kupiti vozilo planiraju kupiti novo vozilo. Sigurnost, cijena i ekonomičnost goriva ostaju na prva tri mjesta u preferencijama za vozila turskih potrošača. Vidljivo je da je kvaliteta dobre postprodajne usluge, koja je na četvrtom mjestu, porasla za 19 bodova u odnosu na prošlu godinu. U odnosu na prošlu godinu, turski potrošači pri kupnji vozila radije osiguravaju financiranje vlastitim sredstvima. Stopa turskih potrošača, koji radije financiraju vlastitim sredstvima bez potrebe za dodatnim financiranjem, porasla je za 7 bodova u odnosu na prethodnu godinu i dosegnula je 47%.
Prema istraživanju, koje također otkriva preferencije i očekivanja u kupnji rabljenih vozila, turski potrošači pri kupnji rabljenih vozila obraćaju pažnju na podrijetlo i jamstvo prijeđene kilometraže sa stopom od 61%. Slijedi transparentan pristup evidenciji vozila (podaci o nesreći, bivši vlasnici vozila, itd.) s 59% i raznolikost opcija koje se nude u trgovinama rabljenih vozila s 49%. Vidi se da turski potrošači općenito preferiraju autotržnice i certificirane usluge prodaje rabljenih vozila ovlaštenih prodavača pri kupnji rabljenih vozila. Turski potrošači posjete zastupstvo najmanje 5 puta prije kupnje novog vozila.
Budite prvi koji će komentirati