Obrtnici javnog prijevoza u Istanbulu traže povećanje cijena putničkih karata

Transportni obrtnici u Istanbulu traže povećanje cijena putničkih karata
Transportni obrtnici u Istanbulu traže povećanje cijena putničkih karata

IMM je razgovarao o problemima obrtnika javnog prijevoza u Istanbulu, koji su u teškim vremenima zbog poskupljenja goriva. Obrtnici, koji su htjeli hitno oslobađanje od SCT-a i PDV-a od Ankare, odlučili su otići u UKOME sa zahtjevom za dodatnim povećanjem putničkih karata od 50-65%.

transportni birokrati Gradske općine Istanbul (IMM); Susreo se s predstavnicima privatnih javnih autobusa, minibusa, minibusa, pomorskih i taksista te ocijenio odraze nedavnog povećanja loživog ulja na sektor.

Na sastanku održanom u Yenikapı Kadir Topbaş Centru za performanse i umjetnost pod predsjedanjem savjetnika predsjednika IMM-a Orhana Demira, zamjenika glavnog tajnika IMM-a za promet Pelina Alpkökina, načelnika odjela za transport IMM-a Utku Cihana, generalnog direktora IETT-a Alpera Bilgilija, generalnog direktora Metro Istanbula Özgüra Soya , voditelj usluga javnog prijevoza IMM-a Barış Yıldırım i menadžeri udruženja trgovaca.

EYUP AKSU: "ŽELIMO 65-postotno zapošljavanje I OSLOBOĐENJE SCT"

Eyüp Aksu, predsjednik Komore taksista Istanbula, koji je govorio na skupu, rekao je da je zbog rata u cijelom svijetu došlo do povećanja loživog ulja, ali da su trgovci u Turskoj došli do točke u kojoj su ne može subvencionirati ova povećanja. Aksu je istaknuo da je cijena dizela naglo porasla na 25 lira i rekao: "Zajedno, svi dionici u sektoru prijevoza moraju od sutra tražiti od opće uprave izuzeće od SCT-a."

Izražavajući da očekuju isti iznos povećanja od lokalne uprave istog dana, Aksu je rekao: “Imamo zahtjev za minimalnim povećanjem od 65 posto. Čak se povezuje s automatskim dogovorom razgovarajući s općom upravom. Posljednjih nekoliko tjedana viđao sam poruku da se traži vozač u komercijalnim taksijima. Vozači daju otkaz kad ne mogu zaraditi. Udio goriva u rashodima premašio je 50 posto”, rekao je.

GÖKSEL OVACIK: “NAŠE PRAVO NA SCT I SMANJENJE PDV-a”

Göksel Ovacık, predsjednik Istanbulske privatne komore vozača javnih autobusa, izjavio je da 50 posto njihovih prihoda odlazi na gorivo, što obrtnike dovodi u vrlo tešku situaciju.

“Budući da prevozimo putnike besplatno, imamo pravo na ukidanje SCT-a i prijevoza bez PDV-a. Besplatno prevozimo 2 tisuća od 400 milijuna putnika koliko ih prevozimo u Istanbulu. Svaki put kada dobijemo povećanje cijena karata, broj naših putnika s punom kartom raste. Moramo staviti vrlo strogu kontrolu na ovo.”

EMİN ALAGÖZ: “NA STANIČNOJ TOČKI JAVNOG PRIJEVOZA”

Izjavljujući da se ne mogu natjecati jer IETT ima mnogo sniženih i besplatnih linija prijevoza, predsjednik Komore minibuseva u Istanbulu Emin Alagöz rekao je: “Došli smo do takve točke da nismo u poziciji zaraditi čak i ako napravite povišicu od 100%. S obzirom na građane, trebalo bi napraviti barem 50 posto. Potrebno je smanjiti cijene prijevoza studenata na cijene hop-on-hop-off jer na nekim relacijama studenti ostaju na cesti. Razgovarat ćemo s novinarima i učiniti da se čuje naš glas. Inače, prijevoz u Istanbulu staje.”

TURGAY GÜL: “NAŠI TROŠKOVI POVEĆALI SU 300 POSTO”

Turgay Gül, predsjednik Udruge vojnika Istanbula, istaknuo je da su vojnici došli do točke u kojoj zbog poskupljenja goriva ne mogu pružati usluge, te kazao kako od UKOME-a očekuju povećanje od najmanje 35 posto. Navodeći da je cijena kilometara porasla sa 75 centi na 2.5 lira, Gül je rekao: “Nemamo moć subvencionirati ovaj sustav. Svako jutro kad otvorimo ured, dođu obrtnici i napuste posao govoreći 'Ne mogu ja ovaj posao po ovoj cijeni'. Uslužni trgovci su došli u fazu zatvaranja kontakata i napuštanja poslovanja”, rekao je.

YUNUS MOŽE: "GORIVO TREBA INDEKSIRATI AUTOMATSKI POVEĆATI"

Yunus Can, predsjednik uprave TURYOL-a, koji je predložio automatsko povećanje cijene prijevoza putnika s indeksom goriva, rekao je da su nuliranjem troškova SCT-a na moru njihovi troškovi porasli za 236 posto. Can je rekao: "Porast cijena goriva u zadnja 3 mjeseca je 100 posto. Paralelno s povećanjem loživog ulja potrebno je uvesti automatsko povećanje cijena prijevoza. Nema šanse da to drugačije riješimo. Inače će se transport potpuno zaustaviti”, rekao je.

ORHAN DEMİR: “SVE ZAHTJEVE ĆEMO NOSITI U UKOME”

Navodeći da se slaže s ocjenama, savjetnik predsjednika IMM-a Orhan Demir rekao je: „Zbog povećanja cijena dizela, želimo ići u UKOME zajedničkom odlukom. Svima su troškovi porasli barem 100 posto, ljudi to ne mogu podnijeti. Trenutno je požar i moramo razgovarati o tome kako ga možemo ugasiti i što možemo učiniti u kratkom roku.”

“Znate stanje u UKOME-u. I tu treba djelovati mehanizam uvjeravanja”, rekao je Demir i dodao da će se sastati s prometnim obrtnicima, Uredom guvernera ili ministarstvima za smanjenje SCT goriva.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*