IMM institucija Istanbulska vatrogasna služba i njezina podružnica ISBAK transformirali su neaktivno teško vozilo iz 2007. godine u 'tehnološku bazu'. Predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğluobavio je ispite na 'Vatrogasnom zapovjednom i komunikacijskom vozilu', koje je dizajnirano za pružanje nesmetane komunikacije u slučaju krize i katastrofe. Naglašavajući da su Vatrogasna postrojba i ISBAK doveli posredničku instituciju koja nedostaje na terenu, İmamoğlu je rekao: "Također je ponosan što vidimo da imamo sposobnost da sami riješimo mnoga pitanja."
Vatrogasna brigada Gradske općine Istanbul (IMM) transformirala je jedno od 29 vozila u stanju mirovanja koje je preuzela od Uprave civilne obrane, a koja je ukinuta 2009. svibnja 3., u "tehnološku bazu". Predsjednik IMM-a Ekrem İmamoğlupregledao je „Vatrogasno zapovjedno-vezno vozilo“, koje je predviđeno za nesmetanu komunikaciju u slučaju krize i katastrofe, ispred AKOM-a, gdje je parkirano. Imamoglu, koji je dobio tehničku informaciju o vozilu od Remzija Albayraka, načelnika Vatrogasne jedinice, rekao je: “Nekoliko smo puta razgovarali s našim načelnikom odjela o nedostatku sohbetsletjeli smo. Takva inicijativa nam je govorila da će napraviti takvu investiciju. Zadovoljstvo je vidjeti sada rezultat.”
“PONOSNA JE SPOSOBNOST RJEŠAVANJA UNUTRA”
Ističući važnost dizajniranja tehnološkog vozila u suradnji s ISBAK-om, İmamoğlu je rekao: „Također je ponosan vidjeti da imamo sposobnost riješiti mnoga pitanja unutar sebe. Postao je jedan od alata za koji mislimo da će biti vrlo koristan u katastrofama, kada idemo u druge gradove, kada radimo tamo, u slučajevima potrebe u vlastitim internim mehanizmima Istanbula. Kako kažu; 'Bože sačuvaj.' Ali kad to rade, to su poslovi koji su potrebni. Možda ćete morati analizirati Istanbul sa širokim pogledom, 'Je li to 1 ili još nekoliko ovakvih?' i djelovati u skladu s tim. Želio bih se zahvaliti svojim kolegama na uloženom trudu”, rekao je.
VOZILA IZ napuštene ustanove, TEHNOLOGIJA IZ IMM
Vozilo s obilježjem 4×4 jedno je od tri vozila u stanju mirovanja koja su prebačena u istanbulsku vatrogasnu jedinicu iz Uprave civilne obrane, koja je ukinuta 29. svibnja 2009. godine. Izmjenama napravljenim u nadgradnji, stražnja šasija vozila produžena je za 3 centimetara. Nadgradnja vozila napravljena je tako da ima otprilike 60 puta veću širinu u unutrašnjosti zahvaljujući 'rashodima' koji se otvaraju sa strane. Unutrašnjost vozila sastoji se od 2 dijela. U prvom dijelu operateri, stambeni prostor, WC; U drugom dijelu napravljen je dio sobe za sastanke od 2 četvornih metara koji će se koristiti kao 'krizni centar'.
PROBLEM POKRIVANJA NEĆE SE DOŽIVITI
Krizni zapovjedni centar postat će mobilan s vozilom modela iz 2007. koje su razvili Istanbulska vatrogasna brigada i IBB podružnica ISBAK. Vozilo će moći služiti diljem zemlje u katastrofalnim i kriznim situacijama. Bit će moguće uspostaviti komunikaciju između satelitskih telefonskih, radijskih i GSM linija. Pokrivenost neće biti problem. Vozilo, koje ima mrežno-generatorsko-UPS (neprekidno napajanje) napajanje, može sa svojim solarnim panelom zadovoljiti energetske potrebe uređaja koji se koriste u vozilu. Vozilo je opremljeno radio relejem (inter-radio pojačivač signala) koji omogućuje osoblju koje radi unutar 20 kilometara od svoje trenutne lokacije da međusobno komuniciraju. U vozilu se nalaze 1 radija koji mogu slušati kanale "vatrogasne postrojbe 2-3-3" koje je opremljeno uređajem za međugradsku komunikaciju. U vozilu se nalaze 2 satelitska telefona s radiom koji mogu pristupiti zajedničkom radiokomunikacijskom kanalu koji je uspostavio AFAD.
NE NE"
Internetska mreža 4,5 G koja radi u İBB mreži može se povezati na İBB Wifi mrežu. Osim toga, ima značajku povezivanja na satelitski internet za korištenje u područjima gdje nema pristupa internetu i GSM mreže. Sa satelitskim internetom mogu se koristiti svi programi i sustavi (kamere, protupožarni informacijski sustav itd.) koji rade u IMM mreži. Na gornjem dijelu vozila nalazi se projektor za osvjetljavanje prostora, PTZ kamera s kvalitetom slike od 5 MP s noćnim vidom, koja se može rotirati 360 metara i rotirati za 5 stupnjeva, te meteorološki senzor. Vozilo je opremljeno IP centralom i 2 FCT uređaja sposobna za eksterne pozive, kao i GSM linijama. Vozilo se sastoji od 2 dijela kao odjel za operatera i sobu za sastanke. Vozilo, koje ima bočne dijelove koji se mogu uvući, može doseći ukupni unutarnji volumen od 25 četvornih metara. U sobi za sastanke nalazi se projektor i TV. Moguće je emitiranje prema van putem zaslona koji se nalazi na vanjskoj strani vozila.
U vozilu se nalaze i 2 klima uređaja za hlađenje unutrašnjosti.
Budite prvi koji će komentirati