Prvi turski nacionalni bespilotni borbeni zrakoplov 'Bayraktar KIZILELMA' je na proizvodnoj liniji!

Prvi turski nacionalni bespilotni borbeni zrakoplov 'Bayraktar KIZILELMA' je na proizvodnoj liniji!
Prvi turski nacionalni bespilotni borbeni zrakoplov 'Bayraktar KIZILELMA' je na proizvodnoj liniji!

Proizvodni razvojni model prvog prototipa Bayraktar KIZILELMA, bespilotnog borbenog zrakoplova koji je nacionalno i izvorno razvio Baykar, ušao je u integracijsku liniju.

RAZVOJNI MODEL PROIZVODNJE PRVOG PROTOTIPA

Razvijajući Bayraktar TB2 SİHA, koji se na bojnom polju prikazuju kao mijenjač igre i svojom izvedbom izazvao radikalnu promjenu u ratnoj literaturi, Baykar je iza sebe ostavio važnu fazu u svojim studijama borbenih bespilotnih borbenih zrakoplova. Proizvodni razvojni model prvog prototipa Bayraktar KIZILELMA, bespilotnog borbenog zrakoplova koji je nacionalno i izvorno razvio Baykar, ušao je u integracijsku liniju. Bayraktar KIZILELMA će sa svojim agresivnim manevrima i naprednom umjetnom inteligencijom u budućnosti biti među najjačim elementima naših sigurnosnih snaga na bojnom polju.

“BAYRAKTAR KIRSELMA ĆE NAS NOSITI U BUDUĆNOST”

Baykarov tehnološki čelnik Selçuk Bayraktar najavio je da je Baykarov projekt borbenog sustava bespilotnih letjelica (MİUS) nazvan Bayraktar KIZILELMA. Bayraktar je objasnio razlog zašto je bespilotni ratni avion nazvan KIZILELMA na sljedeći način: “KIZILELMA je zapravo meta koja ide dalje i uvijek se progoni dok je stignete. Uvijek će nas nositi naprijed i u budućnost. S Bayraktar KIZILELMA, želimo da naš narod, koji je stoljećima živio slobodno, zauzme svoje zasluženo mjesto na nebu i u svemiru razvijajući visoku tehnologiju s vizijom Nacionalnog tehnološkog pokreta. On zna da su osvajanja koja su nam potrebna danas osvajanje srdaca; Govorimo o milosrđu, slobodi i pravdi. Razvoj visoke tehnologije je neophodno pravilo kako bi se čovječanstvo spojilo s tim vrijednostima. Iz tog razloga, Nacionalni tehnološki pokret ima kritičnu važnost. Budući da mislimo da će KIZILELMA služiti našem narodu i čovječanstvu, odlučili smo se za ovo ime koje dolazi iz prošlosti naše drevne civilizacije. Svijet gleda posljednji borbeni zrakoplov s posadom s lovcima 5. generacije. Ratni zrakoplovi s ljudskom posadom više se neće razvijati. Od sada će najmoćniji elementi bojnog polja biti sustavi bez posade. Također radimo na tome da naša zemlja postoji u utrkama budućnosti.”

PRVI OBJAVLJENO 20. SRPNJA

Idejni projekti Bayraktara KIZILELME prvi su put podijeljeni javnosti na prvi dan Kurban-bajrama, 20. srpnja 2021. godine, kao "Blagdanski dar". Na ovaj datum po prvi put je objavljena i sposobnost slijetanja i polijetanja na brodovima s kratkim uzletno-sletnim stazama. Nakon 8 mjeseci, Bayraktar KIZILELMA se pridružio integracijskoj liniji u objektima koji se nalaze u Özdemir Bayraktar National UAV R&D i proizvodnom kampusu.

SLJETANJE I POLIJEĆANJE BRODOVA S KRATKIM PISTAMA

Bayraktar KIZILELMA, koji će imati mogućnost slijetanja i polijetanja na brodove s kratkim uzletno-sletnim stazama, poput broda TCG ANADOLU, koji je Turska izgradila i trenutno provodi testove na krstarenju, tako će igrati važnu ulogu u prekomorskim misijama. Ovom sposobnošću će preuzeti aktivnu ulogu u zaštiti Plave domovine.

ZRAČNA BORBA S AGRESIVNIM MANEVRIMA

Bayraktar KIZILELMA, koji će moći izvoditi zračno-zračnu borbu agresivnim manevrima poput borbenih aviona s ljudskom posadom, ovom će značajkom promijeniti ravnotežu na bojnom polju, za razliku od bespilotnih letjelica koje su razvijene domaćim i nacionalnim sredstvima i imaju velike reperkusije u svijet. Uz iskustvo stečeno s Bayraktar TB2 i Bayraktar AKINCI, zrakoplov, koji u potpunosti razvijaju turski inženjeri i tehničari, pružit će učinkovitost protiv zračnih ciljeva domaćim zračno-zračnim streljivom.

NISKA RADARSKA VIDLJIVOST

Značajka malog radarskog presjeka, koja se smatra jednim od najkritičnijih pitanja u procesima projektiranja borbenih zrakoplova s ​​posadom, također je uzeta u obzir pri projektiranju Bayraktar KIZILELMA. Bayraktar KIZILELMA, koji će uspješno obavljati najzahtjevnije misije zahvaljujući niskom radarskom potpisu, ima za cilj da ima uzletnu težinu od 6 tona. Zrakoplov, koji će koristiti svo streljivo koje su nacionalno razvili turski inženjeri, bit će veliki multiplikator snage s planiranih 1500 kilograma korisne nosivosti. Bayraktar KIZILELMA, kojem je cilj ostati u zraku 500 sati s radijusom misije od 5 nm, također će imati visoku situacijsku svijest s AESA radarom koji će biti integriran.

PRVI LET 2023

Razvojem Bayraktar AKINCI, BAYKAR je uspio učiniti Tursku jednom od rijetkih zemalja sposobnih za razvoj bespilotnih letjelica u ofenzivnoj klasi, a cilj mu je provesti prvi test letenja Bayraktar KIZILELMA 2023. godine. Bayraktar AKINCI ušao je na integracijsku liniju u TİHA 2018. i uspješno je završio svoj prvi let 6. prosinca 2019. godinu dana kasnije. AKINCI su upisani u inventar 1.5. kolovoza 29., otprilike 2021 godina nakon prvog leta, i započeli svoju operativnu dužnost. Sličan je projektni proces za Bayraktar KIZILELMA od strane Baykar tima predvođen Selçukom Bayraktarom.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*