Cesta Zonguldak-Kilimli, koju je u Zonguldaku implementirala Glavna uprava za autoceste, a prof. dr. Tuneli Şaban Teoman Duralı, tunel Uzunkum, tunel Aslankayası, raskrsnice Karaelmas i Uzunkum i cesta Zonguldak-Ereğli, tuneli Değirmenağzı 1 i 2, vijadukt Kozlu i mostovi, Ereğli Hospital bili su predstavljeni na povezivanju između bolnice i bolnice Inter Karaelchanges u živo na usluzi predsjednik Recep Tayyip Erdoğan . Zamjenik ministra prometa i infrastrukture Enver İskurt, generalni direktor Autocesta Abdulkadir Uraloğlu, zastupnici, birokrati iz javnih institucija i organizacija te građani nazočili su svečanosti koja je održana u subotu, 5. veljače.
“Otvara se nova stranica ispred ovog grada koji se pretvorio u proizvodnu i logističku bazu Crnog mora”
Navodeći da je Zonguldak, koji je s Republikom stekao status pokrajine, simbol rada, znoja i rada, predsjednik Erdoğan je rekao: “Kačket na glavama radnika koji rade u rudnicima i tvornicama željeza i čelika, crno u rukama i vatra u srcima simboli su proizvodne moći ovoga grada. Sada se otvara nova stranica pred ovim gradom koji je novim iskorakima, posebice projektom Filyos, probio svoju ljusku i postao proizvodno-logistička baza cijelog Crnog mora i cijele regije. Nastojimo učiniti Zonguldak sjajnom zvijezdom velike i moćne Turske opremajući ga infrastrukturom, radovima i uslugama prikladnim za ovu svijetlu budućnost. U tu svrhu su i investicije koje ćemo službeno otvoriti“, rekao je.
“Prijevoz između Zonguldaka i Kilimlija, koji traje četrdeset minuta, smanjit će se na pet minuta”
Jedna od značajnih osoba intelektualnog i znanstvenog svijeta naše zemlje, prof. dr. Napominjući da su po njemu nazvali Teoman Duralı, Erdoğan je o projektu rekao sljedeće: „Izgradnju ceste Zonguldak-Kilimli, koja je završena, završio je prof. dr. Ovdje službeno otvaramo Teoman Durali jedan i dva tunela, čvorove Karaelmas i Uzunkum. Zahvaljujući projektu, prijevoz između Zonguldaka i Kilimlija, koji traje četrdesetak minuta, bit će smanjen na pet minuta. Zahvaljujući činjenici da je cesta skraćena za polovicu i vrijeme putovanja, gotovo integriramo Zonguldak i Kilimli.”
"Ne sumnjam da će Zonguldak najbolje iskoristiti ove mogućnosti u transportu, koji je osnovna infrastruktura razvoja"
Rekavši: "Još jedna važna prometna investicija koju ćemo otvoriti je cesta Zonguldak-Crno more Ereğli, Değirmenağzı jedan i dva tunela, vijadukt i mostovi Kozlu, bolnica Ereğli i čvorišta mosta Karaelmas", predsjednik Erdoğan je nastavio svoj govor na sljedeći način: "Ulaganje iznos je milijardu 1 milijuna TL Zahvaljujući ovom projektu, prijevoz između Zonguldaka i njegovog najvećeg grada Karadeniz Ereğli sada će biti omogućen na brži i udobniji način. Želim da projekti tunela, mostova i raskrižja u oba smjera budu od koristi za naš grad. Ne sumnjam da će Zonguldak najbolje iskoristiti ove mogućnosti u transportu, koji je osnovna infrastruktura razvoja.”
Projektom ceste Zonguldak-Kilimli postići će se ukupna godišnja ušteda od 155,2 milijuna TL.
U okviru 11. Plana razvoja, na dionici ceste Zonguldak-Kilimli u dužini od 34 kilometra, koja je projektirana za prijevoz do luke Filyos; U potpunosti izgrađen od dvostrukih cijevi, 1.546-metarski Prof. dr. Tunel Şaban Teoman Duralı-1, dug 337 metara Prof. dr. Tunel Şaban Teoman Duralı-2, tunel Uzunkum od 237 metara i tunel Aslankayası od 382 metara, ukupne dužine 2.502 metra, te čvorišta mostova Karaelmas-457 i Uzunkum ukupne dužine 1 metara.
Izvođenjem tranzitnog prometa koji prolazi kroz stambena naselja iz grada i stavljanjem u funkciju cijelog projekta, što olakšava promet u regiji; Pokrajina Zonguldak i okrug Kilimli bit će međusobno povezani u standardu podijeljenih cesta. Projektom će se postići ukupna godišnja ušteda od 135 milijuna TL, 20,2 milijuna TL od vremena i 155,2 milijuna TL od goriva; Također će doći do smanjenja emisije ugljika za 4.225 tona.
Prijevoz pokrajina Sinop, Bartın i Zonguldak do Düzcea, Sakarya, Kocaelija i Istanbula postat će lakši
Kada se cijeli projekt pusti u promet, ruta koja čini važan dio projekta obalne ceste zapadnog Crnog mora olakšat će dolazak do provincija Sinop, Bartın i Zonguldak do Düzcea, Sakarya, Kocaeli i Istanbula.
Gustoća industrijskog prometa raste u regiji
Cesta Zonguldak-Ereğli, koja ima teški promet vozila, izgrađena je kao 45,7 kilometara duga, 2×2 traka, bitumenska vruća mješavina (BSK) asfaltirana podijeljena cesta. Na cesti; Postoje 2×248 metara Erdemir-Ereğli, 2×115 metara Ereğli bolnica, 56 metara mosta Karaelmas čvorišta, 54 i 84 metara dugi mostovi Kozlu, 260 metara Kozlu Balanced Console Viadukt i 344 i 1.460 metara Tunnzı Ilğels.
S cestom Zonguldak-Ereğli rasterećena je gustoća industrijskog prometa u regiji te je omogućen sigurniji, udobniji i ekonomičniji prijevoz. Cesta je također značajno pridonijela završetku zapadnocrnomorske faze Crnomorske obalne ceste, koja ima za cilj spojiti se na 3. Bosforski prijelaz u Sakariji, počevši od graničnih vrata Sarp i proteže se duž obale Crnog mora na istoku -zapadni smjer.
Projektom, kojim je povećan standard prijevoza između regije Zapadnog Crnog mora i Mramorne regije, povećan je kapacitet turističkih centara u regiji, posebice Amasre.
Budite prvi koji će komentirati