Sadržaj SAMULAŞ-a se promijenio i prelazi na učinkovitiji poslovni model u željezničkom sustavu

Sadržaj SAMULAŞ-a se promijenio i prelazi na učinkovitiji poslovni model u željezničkom sustavu

Sadržaj SAMULAŞ-a se promijenio i prelazi na učinkovitiji poslovni model u željezničkom sustavu

Gradonačelnik gradske općine Samsun Mustafa Demir, sadržaj 'SAMULAŞ' je promijenjen. Prelazimo na učinkovitiji model rada u željezničkom sustavu. Došlo je do promjene dužnosti u poduzeću, bit će promjena u strukturi poduzeća”, rekao je.

Gradonačelnik Mustafa Demir, Samsun Project Transportation Imar Construction Yacht. Pjevanje. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) najavio je novi projekt koji planira realizirati i njegove ciljeve. Navodeći da će doći do promjena u strukturi SAMULAŞa, predsjednik Mustafa Demir je rekao: 'Kupili smo 63 nova autobusa. Ove autobuse puštamo u promet u Odjelu za promet. SAMULAŞ je također upravljao našim željezničkim sustavom i oko 100 autobusa. Stoga smo autobuse SAMULAŞa prebacili u Odjel za promet. Odluku smo donijeli u Saboru. Naš Odjel za promet upravlja sa ukupno 163 autobusa", rekao je.

'Javne autobuse prebacili smo na C tablicu'

Pojašnjavajući da su javni autobusi onemogućeni, predsjednik Demir je nastavio: 'Dok smo pustili u rad 163 autobusa, u razgovoru s njima onemogućili smo i 106 javnih autobusa u Samsunu. Prebacili smo ih na ploču C. Zato su morali obnoviti autobuse. Bilo je problema s klima uređajem. Nedostajalo je invalidsko slijetanje i ukrcaj. Počele su se pojavljivati ​​ozbiljne nedosljednosti u rasporedu i satima rada na liniji. Naravno, naši autobusni prijevoznici u vezi s pandemijom i procesom pretrpjeli su ozbiljan gubitak. Problemi su se počeli razvijati kada je došlo do nepravilnosti u prijevozu naših ljudi. Ovlastili smo naše Ministarstvo prometa za jednu stavku. Stoga se sadržaj SAMULAŞa promijenio. Prelazimo na učinkovitiji model rada u željezničkom sustavu. Došlo je do promjene dužnosti u društvu, bit će promjena u strukturi društva. Mi činimo SAMULAŞ strukturu koja upravlja željezničkim sustavom, održava ga i osigurava njegovu održivost. Cilj nam je pokazati uzorno upravljanje u Turskoj.'

'Sigurnosni broj 130 smanjit će se na 30, zaposlenici neće biti žrtve'

Izrazivši da željeznički sustav radi na pokrivanju vlastitih troškova, predsjednik Demir je rekao: „Željeznički sustav će pokriti svoje troškove. U SAMULAŞu smo promijenili menadžment i mijenjamo strukturu tvrtke. Radimo s ASELSAN-om. U sustavu dežura 130 zaštitara. Taj će se broj smanjiti na 30. Premjestit ćemo zaštitare na drugo područje. Nećemo nauditi nikome od naših zaposlenika. Na primjer, prilagodili smo Sevgi Cafe i Amisos. Tamo smo svoje djelatnike premjestili u druge jedinice”, rekao je.

Predsjedavajući Demir je dodao da je zamjenik generalnog direktora Gökhan Beler imenovan na mjesto generalnog direktora SAMULAŞa, koje je upražnjeno ostavkom Envera Sedata Tamgacıja.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*