Ugovor o istraživanju i razvoju nacionalne kontrole zračnog prometa (ATC) potpisan je 31. prosinca 2021. u okviru protokola o suradnji na istraživanju i razvoju između Državne uprave za zračne luke (DHMİ) i TÜBİTAK BİLGEM.
Završetkom Nacionalnog ATC R&D projekta, koji će se razvijati domaćim i nacionalnim resursima, ukinut će se inozemna ovisnost naše zemlje o tehnologijama civilnog zračnog prometa.
Suradnja između TÜBİTAK BİLGEM-a i DHMI-ja započeta je 2009. godine u cilju razvoja i nacionalizacije sustava upravljanja zračnim prometom (ATM). U okviru ove suradnje; Cilj mu je razviti sustav upravljanja zračnim prometom (ATM) nacionalnim sredstvima koristeći stečeno znanje, konceptualne proizvode temeljene na istraživanju i razvoju i mogućnosti sučelja vanjskog sustava. DHMİ je realizirao ukupno 12 nacionalnih projekata donesenih u naše civilno zrakoplovstvo u suradnji s TÜBİTAK BİLGEM, a 3 projekta se nastavljaju. Projekti koji su dovršeni i trenutno su u tijeku predstavljali su važan korak prema postizanju cilja Nacionalnog sustava kontrole zračnog prometa (ATC).
NOVI PROJEKT ĆE BITI ZAVRŠEN ZA 48 MJESECI
Proces razvoja sustava upravljanja zračnim prometom sastojat će se od više faza koje se međusobno nadopunjuju. U ovom projektu bit će razvijene softverske komponente koje čine Sustav upravljanja zračnim prometom uzimajući u obzir standarde ICAO, EUROCONTROL i EUROCAE. Softverske komponente koje će se razviti za 48 mjeseci; Sustav za obradu podataka nadzora (SDPS), Sustav za obradu podataka o letu (FDPS), Operativni sustav za obradu slike (ODS), Operativni sustav za snimanje nadzora (SODS), Prikaz informacija o letu (FDA), Položaj tehničkog nadzornika (TSP), Sigurnosne mreže (SNETs ) , kratkoročno upozorenje na sudar (STCA), upozorenje o kršenju sigurnog niže nadmorske visine (MSAW), upozorenje o kršenju teritorijalnog pristupa (APW), softverski alati za podršku ATC-a za srednjoročno otkrivanje sukoba (MTCD), pomagala za nadzor (MONA), alat za taktički kontroler ( TCT) ), Sustav tehničkog nadzora i upravljanja (TMCS), upravljanje bazom podataka (DBM) i okruženje za održavanje i razvoj softvera (SMDE) i podatkovnu vezu.
Realizacijom projekta nestat će ovisnost o inozemstvu u području tehnologija civilnog zračnog prometa, a domaćim proizvođačima tehnologije osigurat će se potrebno znanje i kvalificirani ljudski resursi za taj sektor.
Budući da će se troškovi projekta, čija intelektualna prava pripadaju DHMI-u, odražavati na nacionalne troškove EUROCONTROL-a i reciklirati proporcionalno njegovom doprinosu uslugama zračne navigacije, projekt neće opteretiti državni proračun.
Sustav kontrole zračnog prometa; To je sustav koji radarske objekte PSR, SSR i PSR/SSR čini neophodnim za usluge zračnog prometa kojima će upravljati kontrolor zračnog prometa. Sustavi upravljanja zračnim prometom, s druge strane, su sustavi koji omogućuju učinkovitije i sigurnije korištenje zračnog prostora i strateško planiranje utjecaja zračnog prometa na sve usluge zračnog prometa, uz aktivnosti kontrole zračnog prometa.
Budite prvi koji će komentirati