Drugi zajednički sastanak Vijeća gradske općine Mersin u veljači 2022. godine održan je pod predsjedanjem metropolitanskog gradonačelnika Vahapa Seçera. Jedna od najvažnijih točaka dnevnog reda Skupštine bio je zahtjev predsjednika Seçera za odobrenje zaduživanja za projekt Metro. Šečerov zahtjev za odobrenjem 2 milijarde 2 milijuna 489 tisuće lira zastupnici Narodnog saveza odbili su.
“Nismo posudili ni peni više za metro jer nije potpisan”
Govoreći o zahtjevu za odobrenje zaduživanja, koji su zabilježili neki članovi Skupštine, predsjednik Seçer je rekao: “Prvo, ispravimo ovu grešku; Danas želimo zaduživanje Gradskog vijeća, ne zadužujemo se jer se ne možemo zaduživati. Ovlaštenje za zaduživanje od 900 milijuna TL dano mi je 16. kolovoza 2021. Prošlo je 6 mjeseci, a još uvijek nisam mogao posuditi novac. Zašto nisam posudio novac? Jer stvari ne završavaju tako što mi Sabor daje ovlasti za posuđivanje novca. Ovo ima razdoblje odobrenja u Odjelu za predsjedničku strategiju. Zatim slijedi razdoblje odobrenja u riznici. Dakle, trenutno se naša općina nije zadužila ni lipe za metro, budući da on odatle nije bio raspisan. Ispravimo ovu grešku jednom. 'Dali smo kredit od 900 milijuna TL, potrošite ga jednom, onda ćemo tražiti novi kredit'. Opet kažem; Još ga nismo mogli iskoristiti pa ga možemo konzumirati”, rekao je.
"Čak i ako danas dobijem ovu autorizaciju, najbolja je šansa da ovaj novac mogu iskoristiti sljedeće godine"
Pojašnjavajući razlog zahtjeva za odobrenje zaduživanja, predsjednik Seçer je naveo da se proces nastavlja mjesecima. Seçer je rekao:
“Šest mjeseci je teško izvući iz potpisa. Prema danom mi obećanju, kažem; ovaj će tjedan doći u riznicu od predsjednika Odjela za predsjedničku strategiju i bez odgađanja će biti potpisan. Govorimo o prije 6 mjeseci i danas. 6 mjeseci je prošlo. Trenutno već imam razlog da tražim od tog zajmodavca, izdat ću obveznice. Ovo razdoblje će trajati najmanje 6 mjeseca. Mislim da se to neće dogoditi prije 4 mjeseci. 6 mjeseci je prošlo. Za 6 mjeseci, ako ga dobijem ovaj tjedan; Dobio sam potpis, prodao obveznicu ili ako je inozemni kredit; Kao u ponudi koju želim danas; Otišao sam tražiti financiranje. Tako ide 6 mjeseci, 6 godinu. Drugim riječima, čak i ako danas dobijem ovo ovlaštenje, najbolja je mogućnost da sljedeće godine u ovo doba mogu početi koristiti 1 milijarde 2 milijuna lira. Valjda sam jasno objasnio. Drugim riječima, ovaj rad je zahtjev za autorizaciju novca koji ću iskoristiti ako sve bude normalno nakon 400 mjeseci. U situaciji kad nemam ovlasti, financijske institucije ne sjedaju ni preko puta. 'Jeste li kompetentni?' 'Ne.' Pa zašto ja to želim, izmišljam li to iz svoje glave? Ovaj projekt je prihvaćen od strane nadležnih ministarstava, ovaj projekt je odobren od Predsjedništva i uvršten je u ovogodišnji investicijski program.”
Predsjednik Seçer, koji je dodao da postoji 118 projekata autobusa i metroa koji će biti kupljeni kreditom EBRD-a, te 2 projekta za koja je potrebno vanjsko financiranje u Investicijskom programu Predsjedništva, podsjetio je da su iste faze prošli i za kupnju autobusa. Predsjednik Seçer je naglasio da ne može naći financiranje i sklopiti ugovor bez odobrenja Skupštine.
“Ovo je projekt vizije, to je grijeh, nemojte to raditi”
Pojašnjavajući natječaj i proces ugovaranja projekta metroa, predsjednik Seçer je rekao da je lokacija isporučena 19. listopada 2021., 15 dana nakon potpisivanja ugovora. Seçer je rekao: “Dakle, prije 3.5 mjeseca. Od tada je potrošeno više od 100 milijuna dolara. Grade se gradilišta; Postoji i ono što vi zovete metro pod zemljom, prolazit će TBM-ovi ili ćete otvarati i zatvarati, ta gradnja je završena. Ali pravi TBM je napravljen; odnosno bušilica koja će otvoriti taj podzemni tunel; njihovi projekti narudžbe, depozita i primjene stanica koje ćete izgraditi su svi napravljeni; sada spreman. U ožujku krećemo od 3. siječnja, prema odluci Konzervatorskog odbora. Počinjemo presječi od željezničkog kolodvora i čvora Marina prema zapadu, prema čvoru Fair. Dakle, ovaj posao se nastavlja. Svi znate građevinski posao. Bude li novca, gradnja se nastavlja. Bušilicu smo stavili pod zemlju, odnosno TBM, i ona je proradila. Kopa se 20 metara dnevno. Prijatelji, ako ne uplatite napredak, neće stati. Ne na mjestu gdje je stao, projekt će propasti. Ovo je projekt vizije, to je grijeh, nemojte to raditi”, rekao je.
"Projekt vizije se radi, ali svi će ga politički podijeliti"
Ponavljajući kako projekt nema nikakve veze s pobjedom na izborima, već projekt vizije, predsjednik Seçer je rekao:
“Nijedan gradonačelnik ne dobiva izbore samo zato što je izgradio podzemnu željeznicu. Dapače, ako stvari krenu po zlu, bit će drugačiji rezultati, kao u slučaju Antalije. Naravno, radi se projekt vizije, ali svi će to politički dijeliti. Dijelit će ga i Skupština, ali ti ostavljaš trajno nasljeđe u Mersinu. Možda za 10 godina možete napraviti još jednu fazu. 20 godina kasnije, 5 godina kasnije, radite različite faze. Već smo izračunali tri faze. Neka općina nastavi. Ovo je trčanje od 3 kilometara u 30 etape. Upravo smo započeli s radom etape od 13.4 kilometra, prijatelji, i ona je uvrštena u predsjednički investicijski program. Drugim riječima, to je politička politika vlade. Izrađuje investicijski program, usklađuje proračun i ulaganja smatra primjerenima. S druge strane, odluke koje Sabor donosi na način da remete ovaj projekt koče i političku politiku Vlade. Nije li vlast ta koja upravlja državom? Dakle, ako je ovo državna politika, to je i vladina politika na neki način. Inače, predsjednik to neće dopustiti. On kaže: 'Ne, brate, ne dopuštam Mersin metro', ali on to vidi kao ispravnu projekciju. Zato ga i dobiva."
“Pozajmljivanje snage nam otvara put”
Navodeći da su preliminarne pripreme za izgradnju metroa završene, predsjednik Seçer je podijelio informaciju da izvođač radova do sada nije napredovao i rekao:
“Dakle, suština je; U tom smislu, isporuka naše stranice započela je 19. listopada i završene su preliminarne pripreme. S mjesecom ožujkom počinje ogroman proces izgradnje, a isplate za napredak će dolaziti jedna za drugom. Izvođač je potrošio 100 milijuna, čekajući do danas, nije napredovao. Mora se opravdati. Moramo platiti ovu osobu. Gledajte, još nije došao novac od 900 milijuna. Kažem da će doći za 6 mjeseci. Nešto ću platiti iz vlastitih sredstava. Zapravo, ova investicija je ukupno 4 milijarde TL za izgradnju. Samo gradnja. Vagon, ne računajući ostale gospodarske zgrade. Platit ćemo 600 milijuna od toga iz kapitala; 15% od toga. Zadužit ćemo se za preostale 3 milijarde 389 milijuna. Dobili smo ovlaštenje za njih 900. Još ga nismo koristili. Idemo sad po ostalo, idemo sjesti za stol i pregovarati. Recimo 'Vidi, dobili smo autorizaciju, proces se nastavlja. Sada smo to poslali Predsjedništvu.' Gledajte, ako dođe do netočnog zaduživanja, Odjel za strategiju Predsjedništva to neće odobriti.”
Seçer je naveo da žele podršku Parlamenta da se projekt realizuje bez odlaganja i bez prisiljavanja stanovnika Mersina, te poručio: “Naravno da ćemo loviti preostale procese i bit ćemo na toj temi osjetljivo dan i noć tako da ne bude nezgode.”
“Da imam kovnice za tiskanje 600 milijuna, nikad ne bih gubio toliko daha ovdje”
Odgovarajući na tvrdnju člana Skupštine da kada se spoje zajam od 900 milijuna i vlasnički kapital od 600 milijuna, mogu realizirati izgradnju od 5 kilometara, predsjednik Seçer je rekao: „Kad bih imao kovnicu za tiskanje 600 milijuna, ja bih ionako ovdje nikada ne bi gubio toliko daha. Nemam mentu. Drugim riječima, prolazite kroz tako jednostavnu računicu da ona nema nikakve veze sa stvarnošću. Molimo vas da ne radite lažne i pogrešne izračune. Dakle, ne tiskamo novac. Drugim riječima, da općine imaju instituciju koja je povezana s predsjednikom kao što je Centralna banka, rekli biste 'Guraj novac u metro', ali ja ne bih imao takvu priliku", rekao je. Predsjednik Seçer je poručio članovima Skupštine: „Želite projekt Metro, zar ne? Reci mi, kada je zgodno? Sljedeći mjesec, sljedeći mjesec, koji mjesec? Imate li takav rad? Postoji li studija pod kojim uvjetima i kada će se ovih 2 milijarde 400 milijuna inozemnih kredita dobiti i upisati na naš račun? Ne. Ali ja imam. Ako jesi i ti, uvjeri me, pričekat ću. Ali ne”, povikao je.
“Mersin vjeruje u ovaj projekt”
Na tvrdnje nekih članova Skupštine da je ovlasti za zaduživanje preuranjeno, predsjednik Seçer je objasnio problem navodeći primjere. Predsjednik Seçer je rekao: „Vi gradite stambenu zgradu od 10 katova. Potrošit ćete 10 milijuna lira. U džepu ima milijun lira. Hajdemo samo početi. Bismillah, počeli smo. Dobro ste krenuli i za 1 godine ćete završiti stan. Mjesec dana je prošlo, novca nema. Što će se dogoditi ako ne poduzmete mjere opreza, izgradnju? Ako gospodar ne primi svoj novac; ne stavlja ciglu na ciglu, betonar ne šalje beton, cementar i kovač ne prodaju, radnici ne rade. Kako čovjek može raditi, izvođač? Izvođač će se vidjeti u jamstvu. 2 milijuna će uskoro izaći. Predsjednik je dobio odobrenje Skupštine. To znači da stvari idu. Mersin vjeruje u ovaj projekt. Sve demoraliziraš. Tako da ne razumijem. Ako me nazivate 'ranim predsjednikom', uvjeren sam. Kada ću je onda donijeti? Pričaj mi o tome. Pričaj mi o novčanom toku”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati