Mars Logistics je zatvoren 2021. s prometom od 4 milijarde TL

Mars Logistics je zatvoren 2021. s prometom od 4 milijarde TL
Mars Logistics je zatvoren 2021. s prometom od 4 milijarde TL

Mars Logistics je nastavio s održivim rastom i završio 2021. s prometom od 4 milijarde TL. Garip Sahillioğlu, predsjednik Uprave Mars Logistics, izjavio je da se njihov održivi rast nastavio od osnivanja 1989. godine, a do 2022. godine postali su grupacija koja pruža sve logističke usluge s 1.978 zaposlenika, ukupno 31 poslovnicom i logističkih centara u Turskoj i inozemstvu.

Navodeći da su 2021. godinu završili s rastom od 28.4% na bazi eura kao što su ciljali i da su taj rast postigli pravim ulaganjima, Sahillioğlu je rekao: „Ciljali smo rast od 2022% na bazi eura u 10. kao dobro. Godišnje opslužujemo oko 8 tisuća kupaca. Kako se sektori i kupci razlikuju, tako se i zahtjevi, a time i naši poslovni modeli i usluge koje pružamo, mijenjaju i postaju sve bogatiji. Naš cilj je svim našim klijentima ponuditi partnerstvo koje će im omogućiti besprijekorno obavljanje svog posla.”

Mars Logistics je zatvorio godinu s milijardom TL prometa

36 milijuna eura ulaganja u flotu

Mars Logistics, koji ima jednu od najmlađih i najvećih flota u Europi, nastavio je i prošle godine ulaganja u flotu od 2.700 vozila u vlastitom vlasništvu. Sahillioğlu je rekao: „Zadržavamo važnost koju pridajemo okolišu pri odabiru vozila koja koristimo u cestovnom prijevozu. Poslužujemo se s našom flotom Euro 6 vozila s niskom emisijom ugljika. Nastavljamo našu misiju ekološki prihvatljivog prijevoza s ulaganjima u flotu koja ulažemo svake godine.” rekao je.

Ulažući 2021 milijuna eura u svoju flotu 20., Mars Logistics će nastaviti svoja ulaganja u flotu u 2022. i uložit će 36,2 milijuna eura.

Povećanje broja zaposlenih za 19%.

Povećajući broj zaposlenika za 2021% u 19., Mars Logistics planira povećati taj broj za 2022% u 10. godini. Hibridni operativni sustav, koji je započeo 2020., nastavit će se 2022. godine. Sahillioğlu je rekao: „Zbog brzog razvoja logističkog sektora i održivog rasta naše tvrtke, broj ljudi u našem stručnom osoblju raste iz dana u dan. Predviđamo povećanje zaposlenosti od 2022% u 10.

„Intermodalni i željeznički promet najvažnija je tema u našoj agendi za 2022.“

prošle godine Halkalı – Mars Logistics, koji je implementirao liniju Kolin, trenutno u Trstu – Bettembourg, Halkalı – Duisburg, Halkalı – Pruža usluge intermodalnog prijevoza linijama Kolin.

Sahillioğlu je izjavio da preferiraju intermodalni i željeznički prijevoz jer su održivi, ​​ekološki prihvatljivi i pouzdani, te je rekao: „Najvažnija tema u našoj agendi za 2022. bit će intermodalni i željeznički prijevoz. Povećat ćemo udio intermodalnog i željezničkog prijevoza u našem poslovanju novim investicijama i linijama koje ćemo vrlo brzo objaviti.” rekao je.

Bolja budućnost s praksama održivosti

Navodeći da planiraju stavljajući održivost na prvo mjesto u novim projektima, Sahillioğlu je izjavio da se fokusiraju na održive alternative u projektima koji su već započeli i nastavljeni, te je rekao: „Kao Mars Logistics, politike održivosti bile su nezamjenjiv dio naših poslovnih procesa. Cilj nam je pridonijeti prirodi i društvu svakim korakom koji poduzimamo i koji ćemo poduzeti na ovom polju. Radimo na boljoj budućnosti s našim dosadašnjim praksama i novim ciljevima.” rekao je.

Sahillioğlu je sažeo praksu održivosti u tvrtki Mars Logistics na sljedeći način: „Mi integriramo razumijevanje održivosti u sve procese tvrtke. Naši utjecaji na okoliš; upravljamo u područjima gospodarenja otpadom, energetske učinkovitosti i smanjenja emisije CO2. Zadovoljavamo energetske potrebe našeg objekta s našim projektom solarne elektrane na krovu logističkog centra Hadımköy, a potrebe za okolišem i vatrogasnom vodom našeg objekta s našim projektom skupljanja kišnice. Sva vozila u našem voznom parku, koji se sastoji od 2.700 vlastitih vozila, su Euro 6 razine. S našim uredskim portalom bez dokumenata, sve naše financijske procese provodimo digitalno. Preferiramo opremu i metode koje će uštedjeti energiju u našim skladištima, koristimo papirnate palete od recikliranog papira umjesto drvenih paleta.”

Mars će nastaviti govoriti "Jednakost nema spol"

Provodeći studije o ravnopravnosti spolova, jednom od ciljeva održivog razvoja koje su utvrdili Ujedinjeni narodi, s projektom Jednakost nema spol početkom 2021., Mars Logistics će nastaviti raditi i braniti ravnopravnost i u 2022. godini.

U sklopu projekta, projektna skupina Jednakost nema spol, koju čine zaposlenici Mars Logistics, provodi studije osvještavanja surađujući s odgovarajućim nevladinim organizacijama unutar i izvan tvrtke.

Sahillioğlu je rekao: „Jedan od stupova projekta, koji smo željeli proširiti na cjelokupno poslovanje tvrtke, bio je dodati povećanje zaposlenosti žena u naš strateški plan. 2021. pridružilo nam se 98 kolegica.” Vjerujući da spol nije kriterij može li se posao obaviti dobro ili ne, Mars Logistics je zaposlio 2 vozačice kamiona dok je zaposlio vozačicu kamiona, prvu u tvrtki.

Mladi vozači pridružuju se industriji s Mars Driver Academy

Za mlade koji se zanimaju za vožnju kamiona, ali nemaju potrebnu obuku i dokumente, s procesima obuke je započela Mars Driver Academy, koja je pokrenuta 2021. godine. Novi prijemi na akademiju nastavit će se 2022. godine.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*