Nacionalni hibridni pogonski sustav koji će se koristiti u lunarnoj misiji koja će se testirati

Nacionalni hibridni pogonski sustav koji će se koristiti u lunarnoj misiji koja će se testirati

Nacionalni hibridni pogonski sustav koji će se koristiti u lunarnoj misiji koja će se testirati

Turska svemirska agencija; Zbog prve godine Nacionalnog svemirskog programa najavljene 9. veljače 2021., prenio je nova zbivanja u vezi s Lunarnim istraživačkim programom (AYAP-1 / Lunarna misija) na svojim službenim računima na društvenim mrežama. TUA; U zajedničkom sadržaju, "Rad se nastavlja u koordinaciji s TÜBİTAK Spaceom i DeltaV-om za projekt 'Program istraživanja Mjeseca' u Nacionalnom svemirskom programu." davao izjave.

Razvio TÜBİTAK Space, letjelicu koja će teško sletjeti na Mjesec; Prijavljeno je da su faze projektiranja misije, koncepta operacije, dizajna orbite i analize misije završene. Nastavlja se izrada detaljnog projektiranja letjelice u skladu s arhitekturom sustava. Da se projektantske aktivnosti letjelice nastavljaju, navodi se u izjavi ministra industrije i tehnologije Mustafe Varanka u časopisu Criterion i u intervjuu predsjednika TUA Serdara Hüseyina Yıldırıma na izložbi GUHEM.

DeltaV Space Technologies; AYAP-1 razvija hibridni pogonski sustav koji će letjelicu koju je razvio TUBITAK Space prenositi na Mjesec. Proveden je proces idejnog projektiranja sustava pod nazivom Nacionalni hibridni pogonski sustav (HIS), izrada prvog prototipa za probni let i proizvodnja sustava koji će izvoditi zemaljska testiranja u letnom mjerilu. TUA; Naveo je da će se testiranje prve letne skale HIS-a održati u ožujku 2022. godine. Prema konceptu misije AYAP-1, letjelica će prvo biti prevezena u svemir lanserom. Zatim letjelica; Nakon izvođenja faza kao što su inicijalizacija sustava, prigušivanje kotrljanja i BBQ način rada, izvršit će orbitalne testove. Nakon testiranja u Zemljinoj orbiti, DeltaV-ov hibridni motor pokrenut će se kako bi ušao u lunarnu orbitu.

Predsjednik TUA-a Serdar Hüseyin Yıldırım; Navodeći da nastavljaju integrirati hibridni raketni motor koji je razvio DeltaV Space Technologies u svemir, rekao je: “Ovo je program koji će napraviti tehnološki iskorak. Sada, naravno, doći do Mjeseca nije tako lak zadatak kako se priča i misli. Radimo na tome. U ovom trenutku mogu sa zadovoljstvom reći da smo mi kao TUA dodijelili Svemirski institut TUBITAK koji je u fazi proizvodnje bespilotnog vozila koje će nas odvesti na Mjesec za 2 godine. Njihov projektantski rad je već započeo. Pred dovršetak je i bit će pušten u proizvodnju tijekom ove godine. Njegov motor je ponovno napravio 100% domaći hibridni raketni motor Delta V. Ovo je već spremno, samo se nastavlja rad na integraciji i adaptaciji u prostor. Testovi se nastavljaju, spremni smo za ovo, ali to je još uvijek težak put.” davao izjave.

izvor: defenceturk

Razvio TÜBİTAK Space, letjelicu koja će teško sletjeti na Mjesec; Prijavljeno je da su faze projektiranja misije, koncepta operacije, dizajna orbite i analize misije završene. Nastavlja se izrada detaljnog projektiranja letjelice u skladu s arhitekturom sustava. Da se projektantske aktivnosti letjelice nastavljaju, navodi se u izjavi ministra industrije i tehnologije Mustafe Varanka u časopisu Criterion i u intervjuu predsjednika TUA Serdara Hüseyina Yıldırıma na izložbi GUHEM.

DeltaV Space Technologies; AYAP-1 razvija hibridni pogonski sustav koji će letjelicu koju je razvio TUBITAK Space prenositi na Mjesec. Proveden je proces idejnog projektiranja sustava pod nazivom Nacionalni hibridni pogonski sustav (HIS), izrada prvog prototipa za probni let i proizvodnja sustava koji će izvoditi zemaljska testiranja u letnom mjerilu. TUA; Naveo je da će se testiranje prve letne skale HIS-a održati u ožujku 2022. godine. Prema konceptu misije AYAP-1, letjelica će prvo biti prevezena u svemir lanserom. Zatim letjelica; Nakon izvođenja faza kao što su inicijalizacija sustava, prigušivanje kotrljanja i BBQ način rada, izvršit će orbitalne testove. Nakon testiranja u Zemljinoj orbiti, DeltaV-ov hibridni motor pokrenut će se kako bi ušao u lunarnu orbitu.

Predsjednik TUA-a Serdar Hüseyin Yıldırım; Navodeći da nastavljaju integrirati hibridni raketni motor koji je razvio DeltaV Space Technologies u svemir, rekao je: “Ovo je program koji će napraviti tehnološki iskorak. Sada, naravno, doći do Mjeseca nije tako lak zadatak kako se priča i misli. Radimo na tome. U ovom trenutku mogu sa zadovoljstvom reći da smo mi kao TUA dodijelili Svemirski institut TUBITAK koji je u fazi proizvodnje bespilotnog vozila koje će nas odvesti na Mjesec za 2 godine. Njihov projektantski rad je već započeo. Pred dovršetak je i bit će pušten u proizvodnju tijekom ove godine. Njegov motor je ponovno napravio 100% domaći hibridni raketni motor Delta V. Ovo je već spremno, samo se nastavlja rad na integraciji i adaptaciji u prostor. Testovi se nastavljaju, spremni smo za ovo, ali to je još uvijek težak put.” davao izjave.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*