Program generalnog direktora TUSAŞa prof. Rane Mubashira na pakistanskom kanalu Aaj. dr. Zamjenik generalnog direktora TUSAŞ Helicopter Mehmet Demiroğlu, koji je gostovao kod Temela Kotila, najavio je da će se motor T929, odnosno jurišnog helikoptera teške klase ATAK II proizvoditi u Turskoj. Na pitanje, Demiroğlu je naveo da helikopter T129 Atak nije u potpunosti domaći, ali će se ukrajinski motori proizvoditi u Turskoj u projektu T929. Budući da ne postoji alternativa domaćem i nacionalnom motoru, njegov motor dolazi iz Ukrajine. Temel Kotil je u prošlosti izjavio da će T929 biti opremljen motorima od 2500 KS i da će letjeti 2023. godine.
Gosti koji sudjeluju u programu;
- Mohammed Sohail Sajid (šef pakistanskog TAI ureda)
- prof. dr. Temel Kotil (generalni direktor TUSAS-a)
- dr. Rizwan Riaz (potpredsjednik RIC-a i potpredsjednik NST-a)
- Mehmet Demiroğlu (zamjenik generalnog direktora helikoptera)
Isporuka ATAK II TAF-u 2025. godine
Turkish Aerospace Industries Inc. Generalni direktor prof. dr. Temel Kotil je u emisiji A Habera "Gendant Special" najavio da će 2025 jurišna helikoptera ATAK II biti isporučena Zapovjedništvu kopnenih snaga 3. godine.
Odgovarajući na pitanja Defense Turka nakon otvaranja Laboratorija za dizajn zračnih i svemirskih vozila u partnerstvu s TAI-om i ITU-om, Temel Kotil je najavio da će se razviti morska (pomorska) verzija jurišnog helikoptera teške klase ATAK-II. Temel Kotil, “Hoće li postojati pomorska verzija Ataka i Gökbeya za ANADOLU LHD? Imate li kalendar u ovom smjeru?” na naše pitanje: "Za sada razmatramo pomorsku verziju ATAK-II." dao izjavu.
Temel Kotil najavio je da će jurišni helikopter ATAK II od 11 tona pokrenuti motor i rotirati propelere 2022. godine. Kotil je ranije najavio da će motori jurišnog helikoptera teške klase ATAK-II doći iz Ukrajine i da je u tom kontekstu potpisan ugovor. Objavljeno je da je T929, odnosno ATAK-II, u klasi 11 tona i da može nositi 1.500 kg streljiva.
Pomoćni helikopter T925 koji će letjeti 2024
Temel Kotil, koji je dao nove informacije o komunalnom helikopteru klase 10 tona, o kojem nema puno podataka, u prošlosti je u razgovoru o helikopteru koristio naziv T-925. Kotil je u posljednjem priopćenju naveo da će helikopter opće namjene T925 imati kapacitet od 21 osobe i rampu, te najavio da će helikopter imati zajedničku pogonsku skupinu s 11-tonskim T-929 ATAK-II. Helikopter T11, koji će imati uzletnu masu od 925 tona, imat će kapacitet od 5 tisuća konjskih snaga (dva motora). U teretnom odjeljku mogu se prevoziti topovi T925 i vojna vozila. Datum prvog leta za T-925 naveden je kao 2025., no Kotil je za prvi let ukazao na datum 18. ožujka 2024. godine. Helikopter T925 imat će poboljšanu verziju sustava avionike helikoptera GÖKBEY i možda. Sa svojim komponentama sličnim GÖKBEY-u, posebice razvoj i proizvodnja, a nakon isporuke, korisnik će biti olakšan u procesima kao što su održavanje, održavanje i popravak.
Smatra se sigurnim da će se pomoćni helikopter T929 koristiti u ANADOLU LHD zajedno s T925 ATAK II. Trenutno postoji pristup raspoređivanju napadačkih i pomoćnih helikoptera teške klase na ANADOLU klasu i slične platforme. Uz tešku klasu većeg streljiva / nosivosti, mogu izvršavati zadaće u težim morskim uvjetima kao platforme s visokim položajem na moru.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati