Promjenit će se tok prometa na bulevaru Nazım Hikmet Ran u sklopu radova na tramvajskoj liniji Çiğli u izgradnji Gradske općine Izmir. Dionica bulevara koja vodi do Atatürkove organizirane industrijske zone bit će zatvorena za promet od sutra (16. veljače 2022.). Promet će se odvijati u oba smjera, dolaskom i izlaskom iz suprotnog traka.
U sklopu izgradnje tramvajske linije Çiğli promijenit će se odvijanje prometa zbog radova na postavljanju tračnica na bulevaru Nazım Hikmet Ran. Prije radova, koji će trajati 4 mjeseca, od sutra (16. veljače 2022.) za promet će biti zatvorena dionica bulevara koja ide do Atatürkove organizirane industrijske zone. Zatvaranjem ove dionice bulevara, koja služi kao dvostruki dolasci i dvosmjerni odlasci, odvijat će se promet iz suprotnog traka kao jedan dolazak i jedan polazak u oba smjera. Završetkom radova na suprotnoj strani kolnika obnovit će se promet po dva traka s obje strane središnjeg srednja. Izradom uređenja bulevar će imati potpuno novi izgled.
Drveće će biti zasađeno kada dođe tramvaj
Zbog radova na postavljanju tračnica, stabla u srednjoj sredini bit će uklonjena u skladu s tehnikom i odvezena u rasadnik Gradske općine Izmir u Buči. Stabla koja će se održavati ovdje održavati na životu bit će posađena na prikladnim mjestima oko linije nakon završetka radova. Dodatno pošumljavanje izvršit će se u skladu s propisima o uređenju okoliša.
43 posto ok
Proizvodni radovi na tramvajskoj pruzi Çiğli, čiji su temelji postavljeni u veljači prošle godine, u kratkom su vremenu dosegli razinu od 43 posto. Dok je potpisan ugovor o kupnji 26 električnih tramvajskih vozila koja će se koristiti u tramvaju Çiğli, iznos investicije za ta vozila bio je 750 milijuna TL. Ukupna investicija gradske općine İzmir u tramvaj Çiğli doseći će milijardu 1 milijuna lira. Nakon dovršetka tramvajske pruge, koja će se sastojati od 250 kilometara i 11 stanica, krajem 14. planira se krenuti s probnim vožnjama. Cigli tramvaj; To će udahnuti život regiji, rasteretiti promet i olakšati pristup bolnicama, sveučilištima i industriji u regiji.
Tramvajske linije se povećavaju na 33,6 kilometara
Karşıyaka Linija, koja će početi od stanice Cevreyolu, bit će povezana mostom connectioniğli İstasyonaltı Mahallesi. Otprilike 500 metara spojnog mosta preći će kružnu cestu, a na mostu će biti pješačke i biciklističke staze, kao i tramvajska pruga. Većina rute planirana je kao dvostruke crte, prolazeći kroz srednje medijane postojećih ulica i cesta. Ruta linije Karşıyaka Planirano je da stanica Cevreyolu opslužuje Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN stanicu, regionalnu bolnicu za obuku Çiğli, industrijsku zonu Ata, sveučilište Katip Çelebi i organiziranu industrijsku zonu Atatürk. također Karşıyaka Prilikom izgradnje tramvaja, u okviru izgradnje ove pruge bit će napravljena veza Ataşehir-Mavişehir İZBAN, koja se zbog imovinskih problema ne može izvesti. Nakon početka pruge, dužina tramvajskih linija u Izmir Konaku i Karşıyaka Doseći će 33,6 kilometara.
Budite prvi koji će komentirati