Nastavlja se razvoj nacionalnih borbenih zrakoplova i proizvodnja dijelova

Nastavlja se razvoj nacionalnih borbenih zrakoplova i proizvodnja dijelova
Nastavlja se razvoj nacionalnih borbenih zrakoplova i proizvodnja dijelova

Turska zrakoplovna industrija (TUSAŞ); Nastavlja se razvoj i proizvodnja dijelova nacionalnog borbenog zrakoplova (MMU), koji će biti pušten u hangar 2023. godine.

İsmail Demir, predsjednik Predsjedništva obrambene industrije, sastao se s predstavnicima televizije i novina u Ankari kako bi prenio evaluaciju za 2021. i projekte za 2022. godinu. Navedeno je da će se među ciljevima Predsjedništva obrambene industrije za 2022. godinu nastaviti razvoj nacionalnog borbenog zrakoplova i proizvodnja dijelova. U studenom 2021., generalni direktor TAI-ja Temel Kotil objavio je da je proizveden prvi komad MMU. Kotil je rekao: “Proizveli smo prvi dio našeg nacionalnog borbenog zrakoplova. Svaki korak koji napravimo za projekt opstanka naše zemlje za nas je vrlo značajan i vrijedan.” dao izjavu.

MMU prvi komad
MMU prvi komad

TAI nastavlja svoje napore za nacionalni borbeni zrakoplov. Nastavlja se rad s digitalnom twin tehnologijom za dizajn i proizvodnju nacionalnog borbenog zrakoplova, za koji se očekuje da će napustiti hangar 18. ožujka 2023. godine. TUSAŞ, koji koristi 3DEXPERIENCE PLM platformu i iskustva zrakoplovne industrije za razvoj nacionalnog borbenog zrakoplova od dizajna do proizvodnje; imao ugovor s Dassault Systemesom za ovu tehnologiju. TAI, koji će sve dizajne i ispitivanja MMU-a provoditi uz pomoć digitalnih blizanačkih tehnologija, tako će ubrzati proces razvoja proizvoda i nastaviti svoju proizvodnju i procese testiranja s digitalnim tehnologijama.

TAAC Aviation Technologies (TAAC), koji je započeo s radom 2019. uz partnerstvo Turkish Aerospace Industries i Altınay Defense, nastavlja svoje aktivnosti na razvoju sustava kontrole kretanja, stajnih trapa i sustava ispitivanja u skladu sa standardima zrakoplovstva, posebno National Combat Aircraft i HURJET . Mehanizmi pokreta za uključivanje/isključivanje sustava upravljanja letom, stajnog trapa i poklopca oružja nacionalnog borbenog zrakoplova nastavljaju se razvijati. Također provodi projektiranje i ugradnju Iron Bird Test System, gdje će se provoditi mnoga ispitivanja i verifikacijske studije HURJET-a, unutar objekata Turkish Aerospace Industries.

izvor: defenceturk

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*