Integraciju sustava usmjerene infracrvene protumjere (DIRCM), koji je prvi put primijenjen na vojni zrakoplov A400M proizvođača Airbus, proveo je TAI. Znanja stečena na projektu, čiji su projektni i proizvodni procesi uspješno završeni, mogu se u budućnosti koristiti iu mogućim integracijama strukturnih sustava u ATAK-u i ANKA-i.
Airbus A400M je vojni zrakoplov s četiri turboelisna motora koji je dizajnirao Airbus kako bi zadovoljio zahtjeve zračnog transporta vojski europskih zemalja. Razvijeni su brojni sustavi za zaštitu ovog zrakoplova, koji je također na inventaru naše vojske, od mogućih napada. Usmjerena infracrvena protumjera (DIRCM) jedan je takav sustav. Prije toga, britansko ratno zrakoplovstvo interno je integriralo ovaj sustav u A400M nauštrb postupka jamstva. TAI je u središtu prvog službenog integracijskog projekta koji provodi Airbus. Sustav, koji svojom jedinicom za upozorenje može detektirati nadolazeće projektile, osigurava da je zrakoplov zaštićen čak i od ručnih sustava protuzračne obrane. Prvi put u programu zrakoplova A400M, „Od slikanja do proizvodnje“, odnosno od proizvodne tehnologije sa spremnim projektantskim podacima, do „Dizajna do proizvodnje“, odnosno procesa izrade projektnih podataka od strane TAI-a. Za DIRCM projekt se upravlja procesima proizvodnje i isporuke 405 dijelova detalja i podsklopa. Sustav, koji pruža zaštitu od 360 stupnjeva za zrakoplov s integriranim DIRCM hardverom, može otkriti više projektila u isto vrijeme sa svojom sposobnošću za više ciljeva.
TAI trenutno dizajnira i proizvodi prednji i srednji trup trupa, stožac repa i gornju ploču stražnjeg trupa, peraje/brzinske kočnice, vrata za padobrance i izlaze u slučaju nužde, potporu konačne linije za sklapanje, kao i sve ožičenje tijela, rasvjetu i sustave vode/otpada u A400M Također je preuzeo odgovornost za projektiranje prvog stupnja i nabavu svih sustava unutarnje i vanjske rasvjete, sustava otpadne / čiste vode. TAI je također donio DIRCM konstrukcijski dizajn i analizu, dizajn sklopa opreme, dizajn rješenja za naknadnu ugradnju, proizvodnju detalja, montažu i ukupno 2 kilometra nove proizvodnje kabela za svaki zrakoplov.
Prvi na svijetu
Službena integracija sustava "Guided Infrared Countermeasure" u zrakoplov A400M bio je projekt bez presedana. Njemačko ratno zrakoplovstvo obratilo se proizvođaču Airbusu da integrira ove sustave u svoje postojeće zrakoplove. Razvijajući svoje iskustvo proizvodnje i integracije iz dana u dan, TAI je došao do izražaja kao tvrtka koja je poduzela projekt 2019. godine. Kako bi se integrirao sustav, morali su se napraviti rezovi na lijevoj i desnoj strani prednjeg srednjeg trupa zrakoplova, nazvanog sekcija 13. Pogonske jedinice također su morale biti postavljene u podnožju zrakoplova, a postavljanje opreme je trebalo planirati u stražnjem repnom konusu. Prva faza projekta bila je dizajn i koordinacija sučelja. Osim ovih, bila je i proizvodnja dijelova koji će se mijenjati na avionu, što je poznato kao kabliranje zrakoplova, koje je dizajnirao Airbus, a proizvodi TAI.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati